解放卡車賣得好 這些產品不能少

　　唐代詩人杜甫在《前出塞》中用“挽弓當挽強，用箭當用長，射人先射馬,擒賊先擒王”來描述守疆拓土的關鍵所在：隊伍要強悍，士氣要高昂，對敵要有方，智勇須并用。而對于如今的商用車市場來說，這一切的基礎都離不開打鐵還需自身硬的產品，一汽解放能夠在今年的1-5月實現(xiàn)中重卡銷量78440臺，同比增長率達到42%，市場整體份額達到21.2%，重型車銷量更是連續(xù)5個月保持行業(yè)第一，達到令對手望成莫及的6.06萬輛，同比增長67%的驚艷表現(xiàn)，產品實力功不可沒。

　　一、 解放J6P領航版

　　解放J6P領航版牽引車作為目前一汽解放的主銷產品，是銷量擔當，且不負重托!在今年1-5月實現(xiàn)銷量1.2萬輛，市場份額由去年全年的19%提升到目前的27%。主要銷往零擔快運等長途干線物流運輸需求，如此受用戶信賴還要從產品實力談起。

　　解放J6P領航版牽引車

　　該車最大亮點是發(fā)動機、變速箱、驅動橋三大總成滿足10萬公里超長換油周期、輪端50萬公里免維護以及3年不計里程的超長保用標準，用戶反饋僅這項優(yōu)勢每年就可直接節(jié)約成本萬元以上，對于高效物流十分適用，同時解放技術針對領航版持續(xù)技術改進升級，使得J6P領航版產品更加可靠，優(yōu)越。

　　解放4X2領航版牽引車

　　下半年，解放J6P加大領航版全系列重型產品拓展力度，將有6X2領航版(新北方版)、6X4 領航版?；窢恳?、4X2領航版牽引車、8X4領航版載貨車及解放J6L/J6M等領航版車型的推廣。

　　二、 解放J6P北方版牽引車

　　就在一汽解放年中會的前夕，解放在石家莊舉行了解放J6河北地區(qū)10000輛交車儀式，作為傳統(tǒng)重卡銷量大省的河北，競爭始終是異常激烈，解放能夠在上半年取得超過30%的市場份額，離不開解放J6P北方版牽引車的上量支撐，2016年1-5月，解放北方版實現(xiàn)銷量0.9萬輛，市場份額由去年全年的10%提升到目前的27%。

　　解放J6P北方版牽引車

　　眾所周知，河北省的大部分牽引車都在跑山西、陜西、內蒙的煤炭運輸，運輸環(huán)境相對惡劣，特別在冬季，對車輛的燃油供給系統(tǒng)，駕駛員環(huán)境都是考驗，解放針對用戶需求開發(fā)出的解放J6P北方版牽引車在原有J6P基礎上恰到好處的解決上述問題。

　　北方版牽引車配置

　　首先是針對燃油供給系統(tǒng)，采用一大一小雙油箱水加熱設計，帶有雙聯(lián)式過濾后電泵加熱粗濾器，用戶可以在冬季可以使用0#柴油，節(jié)省更多燃油成本。針對駕駛環(huán)境改善，駕駛室內原廠設計獨立暖風，滿足長時間停車加熱需求，同時設計的220V電源接口，做飯、電褥子都沒有問題。而且據(jù)記者了解，北方版這些“討巧”的設計也將有針對性的在現(xiàn)有車型中推廣，滿足更多細分用戶需求。

　　三、 解放JH6牽引車

　　作為解放J6向未來解放J7的過渡產品，解放JH6自上市以來就備受關注，今年1-5月，解放JH6實現(xiàn)銷量1420輛，相比去年全年的756輛，實現(xiàn)87%的市場提升。產品主要銷往公路物流，而最新拓展的JH6 6x2牽引車也將在煤炭運輸市場投放。

　解放JH6牽引車

　　在現(xiàn)有解放J6P基礎上，解放JH6最大優(yōu)勢在于駕駛室舒適性的提升，“天生”的大空間為駕乘人員提供寬敞舒適的環(huán)境，同時解放JH6是在一汽解放青汽的新工廠即墨生產組裝，精細化工藝領先，如底盤噴涂工藝，駕駛室質量等。

　　四、 解放J6P西南版自卸

　　相較于牽引車的強勢表現(xiàn)，解放在自卸和專用車領域市場份額較低。但解放行動已經開始，西南版自卸車就是典型代表， 2016年1-5月，解放西南版自卸車實現(xiàn)銷量1000輛，份額由2015年全年的7%，提升為目前的11%。

　解放西南版自卸車

　　西南地區(qū)用車環(huán)境最大特點就是山多、坡多、彎急。解放卡車對癥下藥，推出的西南版自卸采用大前軸、大轉向、大淋水箱、大輪胎，改進前軸、改進制動、改進懸架、改進管路理順的“四大四改進”措施，使得解放產品在安全、承載得到提升，收獲用戶信賴。

　　五、 解放J6L/龍V載貨車

　　而對于零擔支線、綠通市場、散雜市場、快遞運輸均離不開載貨車，解放在這方面擁有解放J6L、龍V等主力產品，截止今年1-5月，解放J6和龍V聯(lián)手實現(xiàn)銷量3.2萬輛，市場份額提升到41%，表現(xiàn)突出。同時面對下半年載貨車市場，解放重點推廣J6P 8X4空氣懸架危化品車型，J6 6X2大容積高端物流載貨車、途V 6X2/6X2大容積中高端物流車型等。

　　一汽解放青汽龍V載貨車

　　以零擔支線主力解放J6L車型為例，搭載CA4DK1 5L四氣門發(fā)動機，動力強勁，最大扭矩區(qū)寬泛，采用超速檔+小速比配置，經濟車速區(qū)間為60-80km/h，更加節(jié)油經濟。 同時剛剛上市的解放J6P 8X4質惠版載貨產品，輕量化設計好，舒適性優(yōu)、性價比更高。

　　六、 一汽解放青汽天V牽引車

　　一直以來，天V牽引車作為一汽解放青汽的拳頭產品，都以其高性價比和輕量化設計獲得用戶認可。 2016年1-5月，解放天V牽引車實現(xiàn)銷量3300輛，份額由2015年全年的4%，提升為目前的6%。

　　一汽解放青汽天V牽引車

　　天V牽引車搭載濰柴大馬力發(fā)動機，擁有480ps和430ps動力選擇，技術成熟可靠。車輛采用平地板高頂全浮駕駛室，空間寬敞，駕乘舒適性好。

　　解放中置軸轎運車

　　當然，要實現(xiàn)21%的年初市場目標，僅靠上述幾款產品還不夠，解放還需繼續(xù)深化各品系營銷推廣，保持牽引車行業(yè)領先、加快載貨份額增長，加速自卸、專用、西部及海外市場突破。同時，對于當下火熱的新國五政策、新GB1589法規(guī)變化及新《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，解放也已經開發(fā)出相應產品應對?？梢砸姷茫哌^一甲子的解放卡車，始終憑借領先的產品理念和造車工藝占領市場。