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菲亞特天然氣發(fā)動機(jī)CURSOR 9登陸2016北京交通技術(shù)展覽會

  2016年5月23日,北京——在2016年5月23日-25日的中國國際交通技術(shù)展覽會,天然氣(CNG)發(fā)動機(jī)歐洲市場的領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者——菲亞特動力科技,推出了一臺媲美9升柴油發(fā)動機(jī)的天然氣發(fā)動機(jī),為其道路用替代燃料解決方案又添一員猛將。全新Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī),是基于同級最優(yōu)Cursor 9柴油發(fā)動機(jī)架構(gòu)研發(fā)而成,為客戶提供市場領(lǐng)先的強(qiáng)勁動力和扭矩。

FPT亞太區(qū)總裁卡羅
FPT亞太區(qū)總裁卡羅

  在“強(qiáng)勁動力”的響亮口號下推出的Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)馬力高達(dá)400hp,轉(zhuǎn)速1200 rpm時(shí)扭矩高達(dá)1700 Nm,擁有如此強(qiáng)悍的性能,而排放卻遠(yuǎn)低于歐六標(biāo)準(zhǔn)。其性能表現(xiàn)可媲美Cursor 9柴油版本,是唯一能與同級8.7升柴油發(fā)動機(jī)一較高下的替代燃料發(fā)動機(jī)。

FPT市場及產(chǎn)品全球副總裁蓋亞帆
FPT市場及產(chǎn)品全球副總裁蓋亞帆

  采用天然氣(包括壓縮天然氣、液化天然氣或可再生生物甲烷)的六缸發(fā)動機(jī)是重載運(yùn)輸、垃圾回收、城市及城際交通等場合的理想解決方案。相比柴油燃放,使用天然氣動力的車輛,二氧化碳排放量明顯減少,如果使用生物甲烷,排放量幾乎接近于零。

FPT亞太區(qū)總工程師馬克
FPT亞太區(qū)總工程師馬克

  Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)采用當(dāng)量比燃燒技術(shù)產(chǎn)生動力。自1995年菲亞特動力科技開始為工業(yè)應(yīng)用研發(fā)開創(chuàng)性的CNG解決方案以來,當(dāng)量比燃燒技術(shù)已經(jīng)成為公司的核心技術(shù),它是目前唯一能滿足歐六標(biāo)準(zhǔn)且兼具可行性和低成本的解決方案。

  Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)不再采取廢氣再循環(huán)(EGR)或選擇性催化還原(SCR)技術(shù)來滿足歐六標(biāo)準(zhǔn),它僅僅需要一個簡單的三元催化裝置。這是一種安裝在排氣管末端的緊湊型催化轉(zhuǎn)換器,其一體性構(gòu)造表面涂有三種貴金屬,其中鉑和鈀把一氧化碳和碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化成二氧化碳和水,銠將氮氧化物轉(zhuǎn)化氮?dú)狻?/p>

上汽菲亞特紅巖Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)排量更大
上汽菲亞特紅巖Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)排量更大

  Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)排量更大,配有全新的多點(diǎn)燃?xì)鈬娚淦骱涂梢詭砀吡魉俚男職廛?。此外,還有改良后的具備大旋角進(jìn)氣口的汽缸蓋,這一切使得Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)擁有級別領(lǐng)先的低油耗。

  與Cursor 9柴油發(fā)動機(jī)相比,新的發(fā)動機(jī)具有低鎳鑄鐵排氣歧管和水冷廢氣旁通渦輪增壓器,這大大提高了可靠性。此外,新的活塞環(huán)使其供油間隔比Cursor 8多了17%,這一切使得新發(fā)動機(jī)的定期維護(hù)成本達(dá)到同級最低。

  為了提高駕駛員舒適性且提高最終產(chǎn)品的性能,Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī)還可搭配自動變速器,這對于替代燃料重型發(fā)動機(jī)來說,史無前例。值得一提的是,搭載了新發(fā)動機(jī)的卡車噪音比普通吸塵器還低,在市內(nèi)使用時(shí)噪音還不到72分貝。

上汽菲亞特Cursor 9 CNG參數(shù)
上汽菲亞特Cursor 9 CNG參數(shù)

  “這臺發(fā)動機(jī)為替代燃料開辟了一個全新的市場?,F(xiàn)有的產(chǎn)品都無法達(dá)到運(yùn)輸公司提出的要求。” 菲亞特動力科技品牌總裁Annalisa Stupenego說,“我們的使命之一就是不斷推動創(chuàng)新。這就是為什么菲亞特動力科技再次突破自我,研發(fā)了級別領(lǐng)先的Cursor 9 CNG發(fā)動機(jī),這款新發(fā)動機(jī)將是長途卡車和城際客車動力系統(tǒng)的不二之選。”

  菲亞特動力科技是天然氣發(fā)動機(jī)研發(fā)的先驅(qū),累積超過25年的經(jīng)驗(yàn),已賣出超過2.9萬臺天然氣發(fā)動機(jī),擁有市場上應(yīng)用范圍最廣的道路用發(fā)動機(jī)產(chǎn)品線,能夠滿足輕型、中型和重型商用車的使用需求,同時(shí)也能滿足農(nóng)業(yè)等非道路設(shè)備使用的需求。

  菲亞特動力科技(FPT Industrial)是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有8,400名員工、10家工廠以及6個研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個國家,包括93家經(jīng)銷商和大約900家服務(wù)站。在中國的投資包括位于上海的管理公司和1家合資企業(yè)。豐富的產(chǎn)品線(5個發(fā)動機(jī)系列提供31到740kW動力以及扭矩在200到500Nm的變速箱)和對研發(fā)的專注和投入使得菲亞特動力科技(FPT Industrial)成為全球工業(yè)動力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。

來源:卡車網(wǎng) 作者:leo
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