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南京依維柯IVECO VISION北京車展帶你打開未來視界

  2016年4月25日-5月4日,兩年一度的車壇盛事“第十四屆北京國際汽車展覽會(huì)”在中國國際展覽中心拉開帷幕。作為全球頂尖的車展之一,北京車展不僅是汽車展示的場所,更是各個(gè)廠商最頂尖技術(shù)的匯集地。作為歐系輕客領(lǐng)先企業(yè)、輕型商用車卓越制造商,南京依維柯此次以“洞察未來”為主題,將代表依維柯全球最新技術(shù)成果的概念車與南京依維柯旗下明星產(chǎn)品同臺(tái)亮相。這也標(biāo)志著依托股東方上汽集團(tuán)和意大利依維柯優(yōu)勢資源,南京依維柯憑借前瞻的造車?yán)砟詈拖冗M(jìn)的尖端科技,再次進(jìn)入了全面發(fā)展的新階段。本次發(fā)布活動(dòng),南京依維柯股東方領(lǐng)導(dǎo)上汽集團(tuán)副總裁、南京依維柯汽車有限公司董事長藍(lán)青松先生,和凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼依維柯中國區(qū)總裁Michele Lombardi先生也親臨現(xiàn)場,共同見證了依維柯VISION概念車的璀璨亮相。

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南京依維柯有限公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀?br /> 南京依維柯有限公司董事長藍(lán)青松
南京依維柯有限公司董事長藍(lán)青松

  30年磨一劍,書寫合資合作典范

  “車展我看了很多屆,往年總是在乘用車的展臺(tái)看到一輛輛造型前衛(wèi)、技術(shù)尖端的概念車型,但輕型商用車企推出概念車卻是聞所未聞,見所未見。這次依維柯可算是令人大開眼界。”北京車展南京依維柯展臺(tái)前,一位觀眾說道。

  2016年,正值依維柯技術(shù)引進(jìn)30周年。30年前的這次攜手,不僅是中意兩國政府間最大的合作項(xiàng)目,同時(shí)也翻開了中國汽車工業(yè)技術(shù)引進(jìn)與合資合作的歷史篇章。依維柯品牌攜全球先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和造車技術(shù)進(jìn)入中國市場,一舉扭轉(zhuǎn)了當(dāng)時(shí)我國汽車工業(yè)“缺重少輕”的落后局面,同時(shí)也顛覆了公眾對于輕型客車的固有認(rèn)知,為用戶帶來了全球同步的汽車產(chǎn)品。依維柯品牌也就此扎根在中國這片沃土,開枝散葉,結(jié)出累累碩果。IVECO這個(gè)標(biāo)志更是以“歐洲商用車典范”的形象深深注入人心。

  從第一輛依維柯“S”系列輕型車的引進(jìn),到榮獲“2016中國輕客年度技術(shù)領(lǐng)先車型”的Power Daily尊享版的問世,30年來,南京依維柯始終堅(jiān)持踐行“以科技、綠色、人文的制造與服務(wù),創(chuàng)造高效、節(jié)能、安全的運(yùn)輸方式”的理念,致力于實(shí)現(xiàn)“締造卓越的商用車企業(yè)”這樣一個(gè)企業(yè)使命。

南京依維柯概念車
南京依維柯概念車

  傳承高超技藝,重新定義城市交通運(yùn)輸

  依維柯中國區(qū)總裁,同時(shí)兼管依維柯亞太區(qū)品牌發(fā)展戰(zhàn)略的Michele Lombardi先生評價(jià)道:“VISION既是一款致力于綠色、環(huán)保、低碳出行而設(shè)計(jì)的概念車,同時(shí)也是一款改裝功能強(qiáng)、物流運(yùn)營高效的廂式貨車的原型。”產(chǎn)品的構(gòu)思并不局限于一個(gè)全能工具箱,而是一個(gè)賦予用戶及其經(jīng)營企業(yè)擁有更加強(qiáng)大能力的平臺(tái),是依維柯從“送貨機(jī)器”到“配送移動(dòng)樞紐”的全新解決方案。

  在這款雙能源混合動(dòng)力的產(chǎn)品中,VISION融入了適應(yīng)性人機(jī)界面、全方位視野、自適應(yīng)能源管理等最新科技,全面滿足了未來用戶的需求。而這些先進(jìn)的技術(shù)和概念也將在依維柯全球的產(chǎn)品上逐步實(shí)現(xiàn)。

  值得一提的是,針對城市物流未來發(fā)展趨勢,這款車在功能性進(jìn)行了智能優(yōu)化:位于作業(yè)一側(cè)的滑動(dòng)門方便人員進(jìn)入駕駛員座位和載貨區(qū)域;一條內(nèi)部通道,可以讓人毫無阻礙地通行并輕松進(jìn)行裝貨作業(yè);貝殼形后門的下裙板被設(shè)計(jì)成了一個(gè)可供人員進(jìn)出的支撐平臺(tái);貨車內(nèi)壁上的折疊式擱板可用來存取包裹以及小件物品。除此之外,車輛在空間管理方面也有所改進(jìn),不僅縮短了裝卸作業(yè)時(shí)間,而且最大限度地減少了操作員在路邊的操作時(shí)間,從而提高了安全性。

  樹立輕客標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展方向

  “2016年,是中國制造業(yè)突破發(fā)力的重要一年,是商用車企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級的攻堅(jiān)之年,也是南京依維柯蓄力突破迎接發(fā)展的關(guān)鍵一年。南京依維柯將以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,積極響應(yīng)‘中國智造2025’號召,全面提升產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力;順應(yīng)‘互聯(lián)網(wǎng)+’發(fā)展大勢,積極推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目;全力布局新能源發(fā)展戰(zhàn)略,以創(chuàng)新大膽之勢開拓嶄新局面,以卓越的品牌理念、獨(dú)到的匠心工藝,來迎接行業(yè)的新變革。”

南京依維柯領(lǐng)導(dǎo)與概念車合影
南京依維柯領(lǐng)導(dǎo)與概念車合影

  據(jù)南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在去年上海車展期間,南京依維柯實(shí)現(xiàn)了基于菲亞特動(dòng)力科技F1動(dòng)力鏈的依維柯、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級。作為當(dāng)前國際領(lǐng)先的輕型柴油動(dòng)力系統(tǒng),F(xiàn)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、節(jié)能環(huán)保、智能科技、耐用性以及適用性等方面都具有同類產(chǎn)品難以企及的性能優(yōu)勢。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)F1A和F1C均采用高性能的BOSCH新一代超高壓共軌電控噴油系統(tǒng),通過多點(diǎn)噴射技術(shù),精確控制噴油量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩,降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排放,不僅可滿足國V排放要求,更可提升至歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)悉,今年下半年南京依維柯新的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)廠橋林工廠即將竣工投產(chǎn)。新廠區(qū)各生產(chǎn)車間的智能化制造技術(shù)都進(jìn)行了全面升級,整體平均自動(dòng)化率已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,其中車身噴漆和總焊機(jī)器人的使用率達(dá)到了100%。預(yù)計(jì)將在2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的依維柯新一代輕客產(chǎn)品也將從這里走向市場。正式投產(chǎn)后的橋林,將進(jìn)一步發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢,有效降低制造成本,全面提高產(chǎn)品競爭力,為南京依維柯帶來質(zhì)與量的全面提升。憑借橋林新智能工廠這個(gè)強(qiáng)勢后盾,南京依維柯將會(huì)陸續(xù)推出全新車型滿足市場需求。隨著南京依維柯產(chǎn)品線的不斷完善和競爭力的不斷提升,相信屆時(shí)將會(huì)給用戶帶來更多的驚喜。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Jennifer Song
文章關(guān)鍵詞: 南京依維柯 依維柯 北京車展
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