據(jù)說,這是一個環(huán)境問題危機重重的時代,空氣中充斥著令人窒息的有害氣體。我們急需一位像美國漫威漫畫中的超級英雄一樣,拯救地球和人類。2016北京車展,這位超級英雄出現(xiàn)了,他讓我們對戰(zhàn)勝空氣污染,拯救藍天白云充滿了信心。
福田汽車發(fā)布第一代福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全系產(chǎn)品
這就是2016北京車展上,福田汽車發(fā)布的第一代福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全系產(chǎn)品,在創(chuàng)造性地“重新定義卡車”時,更是通過節(jié)能與新能源、車聯(lián)網(wǎng)和智能整車三大核心科技,打造面向未來的環(huán)保智能物流生態(tài)系統(tǒng)。
2010年,美國推出“超級卡車”計劃,旨在降低二氧化碳排放,同時提升運輸效率及道路交通安全性。歐洲方面,以戴姆勒-奔馳為代表,從2013年起開始實施“未來卡車”計劃,目標在于“重塑未來運輸”。
如今,中國的超級英雄,在福田汽車集團、美國康明斯和德國戴姆勒兩大全球頂級合作伙伴的共同努力下誕生。車展上,福田汽車發(fā)布了第一代互聯(lián)網(wǎng)超級重卡-歐曼EST,同時也發(fā)布了第一代互聯(lián)網(wǎng)超級中輕卡-歐馬可&奧鈴,超級重卡-歐曼EST將不再是孤膽英雄。
英雄家族將不斷壯大,他們將細分至四類主力產(chǎn)品,分別為:超級重卡、超級中卡、超級輕卡及環(huán)保裝備。依照規(guī)劃,互聯(lián)網(wǎng)超級卡車領(lǐng)域在動力系統(tǒng)方面,將按照此前制定的階段性發(fā)展規(guī)劃,形成高效柴油機、混合動力及電動化三級動力系統(tǒng)層級,最終實現(xiàn)油耗降低30%(或純電動),碳排放減少30%(或零排放),貨運效率提升70%為的目標。
福田汽車在車展現(xiàn)場
超級卡車的超級之處,不僅僅著眼于解決環(huán)境污染和氣候變化等全球性挑戰(zhàn),同時,在推動中國物流系統(tǒng)全面升級,提升中國經(jīng)濟全要素生產(chǎn)率方面,也給了我們很多驚喜。
依靠福田車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),未來將逐步通過應(yīng)用輔助駕駛、車貨匹配、信息交互等車輛往技術(shù),最終實現(xiàn)貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控。這不僅為實現(xiàn)道路運輸節(jié)能和安全提供了保障,同時也解決了物流行業(yè)車、貨、人三折的信息匹配問題,實現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置,提升了物流行業(yè)效率。
未來,福田汽車互聯(lián)網(wǎng)超級卡車不僅是一款產(chǎn)品,更是一個面向未來、綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng),福田戴姆勒超級卡車大有可為。
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