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嚴(yán)格測(cè)驗(yàn) 工匠精神萃取奧馳真身

  名匠工藝從不懼怕接受任何挑戰(zhàn),名匠只會(huì)把挑戰(zhàn)當(dāng)做提高技藝的另一扇門(mén)窗,這是“工匠”特質(zhì),做好卡車(chē),也需要這份特質(zhì)。

  卡車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)手如林,奧馳汽車(chē)作為后起之秀不懼挑戰(zhàn),顯示了對(duì)自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)性能超強(qiáng)的自信心,從進(jìn)入卡車(chē)市場(chǎng)初始,就在車(chē)輛制造工藝上下苦功夫,短短幾年,不僅具備了雄厚的研發(fā)創(chuàng)新能力、先進(jìn)的制造工藝,還鍛造出了用戶需求的產(chǎn)品,憑借的正是這份不懼挑戰(zhàn)的“工匠”精神。

  工匠力求完美,追求卓越,為了使卡車(chē)能夠在嚴(yán)酷的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中發(fā)揮出本身的優(yōu)勢(shì)性能,每個(gè)卡車(chē)新品都會(huì)在上市前接受?chē)?yán)格的測(cè)試。過(guò)去奧馳汽車(chē)新品都是通過(guò)其他平臺(tái)接受測(cè)試,如今,奧馳汽車(chē)已經(jīng)擁有了獨(dú)立自主的產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)能力。

  成立于2014年的奧馳汽車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)中心,使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)器等關(guān)鍵零部件的自主檢測(cè)全面實(shí)現(xiàn),試車(chē)方法相對(duì)于過(guò)去傳統(tǒng)的試車(chē),更加科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn),但對(duì)試車(chē)員的要求也越來(lái)越高。

  試制車(chē)間的吳宗光,從事試車(chē)工作十余年,先后多次參與奧馳汽車(chē)品質(zhì)高溫、高寒、高原三高測(cè)試,記錄下了奧馳汽車(chē)在不同環(huán)境作業(yè)下成百上千個(gè)數(shù)據(jù)參數(shù),經(jīng)他手測(cè)試的奧馳汽車(chē)不計(jì)其數(shù),是車(chē)間內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹋圃囓?chē)員。

奧馳汽車(chē)
吳宗光對(duì)奧馳汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)

  為了試一輛車(chē),吳宗光經(jīng)常開(kāi)車(chē)圍著試驗(yàn)場(chǎng)反復(fù)的轉(zhuǎn),不停校準(zhǔn)參數(shù)、排除故障,忙到滿身油污,在車(chē)底下一趴就是好幾個(gè)小時(shí),在風(fēng)雪中凍得手腳僵硬。甚至為了趕進(jìn)度,盡快將產(chǎn)品推向市場(chǎng),他主動(dòng)犧牲自己的休息時(shí)間完成試跑計(jì)劃。“新產(chǎn)品上市前的測(cè)試關(guān)乎產(chǎn)品以后的可靠性,也是后期產(chǎn)品升級(jí)的保障,我們?cè)囓?chē)員多找出一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),以后用戶就少一個(gè)問(wèn)題”吳宗光說(shuō)。

  作為一名試車(chē)員,沒(méi)有驚人的耐力和韌性是不行的。吳宗光不懼自然環(huán)境的挑戰(zhàn),一年365天有200多天是在高原、高寒、高溫環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。他時(shí)而到零下30多度的長(zhǎng)春驗(yàn)證整車(chē)?yán)鋯?dòng),時(shí)而又跑到40多度的海南,測(cè)試汽車(chē)耐高溫性能,還要在高原缺氧環(huán)境中觀察汽車(chē)的路試穩(wěn)定性。一個(gè)周期少則半月,多則兩三月,他一天有7個(gè)多小時(shí)都是在車(chē)上度過(guò)。

  吳宗光的努力彰顯了奧馳汽車(chē)一貫的追求,他的精神和奧馳汽車(chē)一脈相承,“不懼挑戰(zhàn) 力求完美”的工匠精神已然成為奧馳汽車(chē)品質(zhì)進(jìn)化過(guò)程中的制勝基因!憑借“工匠精神”,有口皆碑的奧馳汽車(chē)才孕育而生,后起之秀又何懼卡車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)手如林呢?

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:馮向藝
文章關(guān)鍵詞: 奧馳汽車(chē) 輕卡 載貨車(chē)
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