有一種精神,堅(jiān)定、專注、精益求精,這種精神被稱為“工匠精神”;有一家企業(yè),踏實(shí)、嚴(yán)苛、精雕細(xì)琢,這家企業(yè)叫做“奧馳汽車”。在科技時(shí)代,身處中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的十字路口,兩者不謀而合。奧馳汽車以品質(zhì)立身,在追求極致完美的同時(shí),工匠精神也越發(fā)鮮明。
匠心獨(dú)運(yùn) 專注創(chuàng)新
2009年,奧馳汽車上市,在強(qiáng)手如林的卡車市場(chǎng),他以一個(gè)工匠的姿態(tài),放下心中的浮躁,琢磨自己的產(chǎn)品,精益求精,不斷接受市場(chǎng)的考驗(yàn)和推敲。依靠科技創(chuàng)新,技術(shù)進(jìn)步,奧馳汽車打出了屬于自己的一片天地。
奧馳V2載貨車
奧馳汽車進(jìn)軍卡車市場(chǎng)初始,就成立了車橋、車架、車身三大核心技術(shù)的專項(xiàng)開(kāi)發(fā)、檢測(cè)項(xiàng)目組,保證了奧馳汽車在節(jié)油、動(dòng)力和安全等方面優(yōu)于其他產(chǎn)品同類品牌,采用的人機(jī)工程技術(shù)使車輛駕駛的舒適性和生命周期得到了全面的提升。尤其是作為一個(gè)以科技創(chuàng)新,技術(shù)進(jìn)步為動(dòng)力源泉的制造企業(yè),奧馳汽車專注創(chuàng)新的理念在每一個(gè)精品誕生的每一個(gè)細(xì)節(jié)閃耀。
奧馳汽車對(duì)創(chuàng)新的關(guān)注滲透到哪怕焊接這樣的細(xì)節(jié)中。焊接車間里,運(yùn)用傳統(tǒng)的連續(xù)焊接方法,在焊接薄板時(shí),容易出現(xiàn)板面焊透、損壞等問(wèn)題,為了改進(jìn)焊接技術(shù),公司獨(dú)創(chuàng)了魚(yú)鱗焊。而采用魚(yú)鱗焊可以避免出現(xiàn)焊瘤、板面燒穿等缺陷,同時(shí)可以減少板面變形現(xiàn)象,目前這一技術(shù)在奧馳汽車得到了普及,下線合格率提升了25%。不僅如此,在焊接青貯機(jī)上的分禾器時(shí),公司創(chuàng)造性的采用了反變形的方法,省去了焊接后整形這道工序,既節(jié)約了時(shí)間,又避免了浪費(fèi)。
焊接技術(shù)是奧馳汽車匠心獨(dú)運(yùn),不斷創(chuàng)新的縮影,每個(gè)創(chuàng)新都驅(qū)動(dòng)細(xì)節(jié)的發(fā)展。為了保持創(chuàng)造力的鮮活,奧馳汽車與國(guó)內(nèi)外高等院校和科研院所展開(kāi)全方位的交流與合作,與國(guó)外著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)支持項(xiàng)目,并在吉林大學(xué)、山東大學(xué)開(kāi)設(shè)研究生培訓(xùn)班,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)、學(xué)、研三者的有機(jī)結(jié)合。如今,產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)已上升到理論、量化設(shè)計(jì)。
能工巧匠 精益求精
與手工勞作的傳統(tǒng)工業(yè)不同,工業(yè)革命之后的機(jī)器化大生產(chǎn)代替了手工,機(jī)械化操作的今天很容易流失掉手工的雕琢,因此要想保持產(chǎn)品的精度和品質(zhì),工匠精神必不可少。奧馳汽車深諳此道,公司內(nèi)部更是有一批“能巧工匠”,他們練絕活、強(qiáng)技能、提效率,推動(dòng)了整個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展效益提升,劉玉璽就是其中最具代表性的一位。
2003年,剛滿十八歲的劉玉璽應(yīng)聘進(jìn)入戶部奧馳車身廠沖壓車間,從沖壓工開(kāi)始做起,磨邊、下料、去毛刺,對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),練就了一手的絕活,2012年,成為汽車事業(yè)部沖壓車間檢驗(yàn)員。
奧馳A1載貨車
2014年是公司推行TS16949質(zhì)量管理體系和深化精益生產(chǎn)理念的重要一年,作為質(zhì)量員的劉玉璽在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉掌握了TS16949質(zhì)量管理體系文件,并加強(qiáng)工序間的過(guò)程控制和完工檢驗(yàn)的質(zhì)量把控,在保證產(chǎn)品一致性上下功夫,最終,沖壓車間零部件一次送檢合格率提升到了99.7%。在與劉玉璽交流過(guò)程中,從他口中說(shuō)出頻率最多的就是質(zhì)量、質(zhì)量、質(zhì)量!
實(shí)際上在奧馳汽車公司,像劉玉璽一樣的“匠人”不勝枚舉。他們共同推動(dòng)著企業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。奧馳汽車新的品牌形象標(biāo)志,代表著奧馳對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)藝術(shù)的不懈追求,也暗示著奧馳汽車人,在奧馳品牌上以創(chuàng)新求突破,精益求精,驅(qū)動(dòng)奧馳成為輕卡商用車的明星,而團(tuán)結(jié)努力的“匠人之心”。
功夫不負(fù)“匠心”人,短短幾年間,奧馳汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的表現(xiàn)令人矚目。2009年,奧馳汽車在全國(guó)輕卡評(píng)比中擊敗了所有參選的新老汽車企業(yè),一舉奪得2010年中國(guó)卡車年度車型輕卡獎(jiǎng)。2011年又一舉摘得山東省首批工業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)。2015年榮獲第八屆節(jié)油大賽雙項(xiàng)冠軍同時(shí),并榮獲“城市物流推薦車型”……產(chǎn)品出口多個(gè)國(guó)家與地區(qū),這些榮譽(yù)的取得是奧馳汽車對(duì)追求極致完美最貼切的注釋。
記者感言:
工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品,堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精,他們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求,追求完美和極致,對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求。然而,許多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,其實(shí)他們代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì),這也是奧馳汽車對(duì)于產(chǎn)品的態(tài)度,制造出更貼近市場(chǎng)的卡車,打磨每一件產(chǎn)品,奧馳汽車不斷演繹著這種精神——工匠精神。
從五征到飛碟 為宮艷慧開(kāi)創(chuàng)致富路!
從飛碟奧馳D2到奧馳大黃牌 飼料運(yùn)輸都靠譜!
飛碟奧馳V1雙燃料 藍(lán)牌合規(guī) 多拉快跑
飛碟奧馳V1雙燃料 雙120L大氣罐
飛碟奧馳V2,刷新你的工作體驗(yàn)
飛碟奧馳V2做你最靠譜的伙伴
飛碟奧馳V1出入不受限 財(cái)富無(wú)上限
飛碟奧馳V1雙燃料貨車 油氣兩用 省的就是賺的
飛碟奧馳V1 多拉快跑 讓你創(chuàng)富底氣十足
藍(lán)牌路權(quán),靈活運(yùn)輸 飛碟奧馳讓你的車輛運(yùn)營(yíng)無(wú)憂
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>