2016年3月，全球首臺融入工業(yè)設(shè)計理念的全修井平臺隨車移運沙漠車載修井機在科瑞石油東營鉆井裝備生產(chǎn)基地成功下線。據(jù)悉，該修井機是科瑞石油為北非地區(qū)客戶針對沙漠地形量身定制，具有快速移運、集成化程度高、環(huán)境適應(yīng)性強等特點，主要用于8000米井深以內(nèi)的修井作業(yè)。該設(shè)備在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、人機功能、外觀等層面都做了更為合理的工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新優(yōu)化，一改以往油氣裝備冰冷笨重的視覺與應(yīng)用感觀。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與底盤車定制升級后，較其它常規(guī)修井機的搬家時間縮短了四分是有之一，極大的降低了客戶成本，開創(chuàng)了油氣設(shè)備工業(yè)設(shè)計新篇章。
全球首臺全修井平臺隨車移運沙漠車載修井機成功下線
據(jù)科瑞石油相關(guān)負責(zé)人介紹，北非地區(qū)多沙漠，環(huán)境較為惡劣，設(shè)備搬家耗時較長。針對客戶面臨的難題，科瑞開創(chuàng)性的將平臺與平臺支腿的鏈接方式由插裝式改進為鉸接式，全修井平臺無需拆卸便能隨車移運。同時，科瑞研發(fā)人員根據(jù)修井平臺承載要求對其結(jié)構(gòu)、配重進行優(yōu)化，減輕平臺重量30%，更加合理的結(jié)構(gòu)模塊集成與重量的控制為全平臺隨車移運奠定了基礎(chǔ)。另一方面，定制開發(fā)的底盤車更具針對性，底盤車采用直徑達1.83米的專用沙漠輪胎，10×10全驅(qū)動駕控，整車高度提升到2.2米，寬度3.32米，底盤最小離地高度0.6米，能夠輕松應(yīng)對沙漠油田惡劣的氣候、道路、工況要求，被業(yè)內(nèi)專家稱贊為車載鉆機中的SUV。
在保證越野性能和做好移運成本管控的同時，針對沙漠風(fēng)沙大、晝夜溫差大等問題，該設(shè)備的電氣原件、傳動系統(tǒng)密封、潤滑油、液壓油等全部采用適應(yīng)-19℃～55℃環(huán)境溫度的配置;空氣過濾器、燃油濾清器、水循環(huán)過濾器均選用沙漠專用過濾器;動力機組散熱器和電機也選用適應(yīng)高溫風(fēng)沙環(huán)境的設(shè)備。一系列高標(biāo)準(zhǔn)的組件配置保證了設(shè)備平穩(wěn)高效運行。
除了性能強悍之外，更加關(guān)注產(chǎn)品的人性化需求。該設(shè)備在產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計層面實現(xiàn)革命性的突破：車體設(shè)計更加硬朗并兼具動感，征服沙漠的強勁力量呼之欲出;駕駛室、發(fā)動機組護罩和上裝設(shè)備采用整體流線型設(shè)計，更加注重對操作人員的人性關(guān)懷，提高了操作便利性和行車安全性;車身的統(tǒng)一配色、3D打印技術(shù)，處處凸顯整車的高端技術(shù)工藝和品質(zhì)感。
