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121臺(tái)!乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)欽州站爆大單

  玉林站121臺(tái)、南寧站130臺(tái)、桂林站83臺(tái)……正當(dāng)人們好奇乘龍H7玉柴6K機(jī)能在下一站發(fā)布會(huì)狂攬多少臺(tái)訂單的時(shí)候,2016年3月9日舉行的乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)欽州站傳來(lái)捷報(bào):再獲121臺(tái)訂單!屢屢爆大單,究竟是巧合還是必然?


乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)欽州站獲121臺(tái)訂單

  強(qiáng)勁“內(nèi)芯” 鑄就新動(dòng)力

  唯有兵強(qiáng)馬壯才能在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)中贏得先機(jī)。作為東風(fēng)柳汽新平臺(tái)+新動(dòng)力的全新力作,乘龍H7玉柴6K機(jī)的分量可見(jiàn)一斑。如今,中國(guó)物流行業(yè)集約化、高效化的發(fā)展趨勢(shì)日漸明顯,干線(xiàn)物流、定時(shí)達(dá)、電商物流等追求高速高效的行業(yè)領(lǐng)域,更傾向于選擇大功率重卡車(chē)型。大馬力車(chē)型意味著“效率”與“經(jīng)濟(jì)”的集成,其為企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益有目共睹。

  因此,乘龍H7配備玉柴6K460發(fā)動(dòng)機(jī)作為主流動(dòng)力配置是大勢(shì)所趨,其在滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于卡車(chē)時(shí)尚外形追求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性大幅提升。

  玉柴6K460發(fā)動(dòng)機(jī)具有460馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,最大扭矩為2200Nm,且經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000~1500,低轉(zhuǎn)速大扭矩為乘龍H7帶來(lái)出色的起步加速以及爬坡能力,從而給用戶(hù)帶來(lái)高效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。與之匹配的是12擋變速箱以及小速比的驅(qū)動(dòng)后橋,通過(guò)大馬力+直接擋+小速比的匹配,動(dòng)力更加強(qiáng)勁、傳動(dòng)效率有一定的提高,同時(shí)也更加省油。


乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)欽州站現(xiàn)場(chǎng)

  技術(shù)突破 滿(mǎn)足新需求

  發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),不少卡友被乘龍H7極具視覺(jué)沖擊力的高顏值外觀所吸引。全新駕駛室的超大空間、全新內(nèi)飾的色彩搭配等等,在追求細(xì)節(jié)完美的同時(shí),乘龍H7更突顯舒適。

  乘龍H7受熱捧,不僅僅因?yàn)閾碛袑挻笫孢m的駕駛室和可靠強(qiáng)勁的動(dòng)力,響應(yīng)市場(chǎng)需求的諸多新技術(shù)被應(yīng)用到這款全新平臺(tái)產(chǎn)品上,也成就了乘龍H7不斷涌現(xiàn)的大單:轎車(chē)級(jí)低噪水平、龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室、駕駛室四點(diǎn)懸浮再加上四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,還有針對(duì)主動(dòng)安全方面的WABCO品牌ABS及關(guān)鍵閥類(lèi)、前橋盤(pán)式制動(dòng)、自動(dòng)調(diào)整臂、皆可博高效發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)……可以說(shuō),乘龍H7體現(xiàn)的是對(duì)新技術(shù)的不懈追求,更是體現(xiàn)對(duì)用戶(hù)需求的不斷探索。

  智能物流 開(kāi)辟新藍(lán)海

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能車(chē)輛、物聯(lián)網(wǎng)等等相關(guān)名詞的相繼孵化,一切動(dòng)能來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的光速發(fā)展,讓每個(gè)人都感受到了互聯(lián)網(wǎng)的魔力。

  信息平臺(tái)的創(chuàng)新推動(dòng)著企業(yè)的變革和運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,乘龍H7導(dǎo)入“乘龍V+”車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,通過(guò)對(duì)貨物、車(chē)輛、駕駛員、道路的信息采集與管理,提高運(yùn)輸效率、出勤率,定期提供服務(wù)與保養(yǎng),遠(yuǎn)程監(jiān)控貨物安全,能夠?yàn)檐?chē)隊(duì)帶來(lái)管理升級(jí),使汽車(chē)后市場(chǎng)運(yùn)行更加專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化、智能化。用戶(hù)可充分體會(huì)智能與便利,同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車(chē)經(jīng)濟(jì)性提升。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Sunny
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍H7 玉柴6K機(jī)
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