“快召貨的”將成為車企和經銷商轉型發(fā)展的利器——2016年2月28日，在漢陽人信匯物外書店舉辦的東風股份“快召貨的”發(fā)布會上，項目負責人羅浩文向40多位經銷商發(fā)出號召。發(fā)布會透露，2016年3月1日“快召貨的”貨運軟件開始試運行，7月1日將正式上線。
“快召貨的”是東風股份在2013年底試運行的“快召貨車”貨運軟件基礎上的創(chuàng)新升級。這次升級帶來兩個變化，一方面運營思路由B2C(為個人服務)轉變?yōu)锽2B(為企業(yè)服務)，另一方面運營范圍延伸至一般貨車以外的面包車、新能源車、商務車等領域。
“快召貨車”手機APP
城市配送物流效率低、信息化程度低，對“快召貨的”來說是一個機遇。
“快召貨的”的組成
“快召貨的”由1個貨主發(fā)貨平臺、1個物流公司車輛調度平臺、2個客戶端APP(貨主端及司機端)四大平臺構成。
“快召貨的”的運營模式發(fā)生了改變
客戶群由散貨客戶過渡到穩(wěn)定客戶及生產企業(yè)。
原來的貨主發(fā)貨、司機搶單模式也變更為貨主在線發(fā)貨、物流公司在線指派司機的模式。
“快召貨的”今后的改善
“快召貨的”試運行后，會不斷根據客戶需求和建議優(yōu)化服務功能，下一階段，該平臺將全面覆蓋快召VI、快召物流、貨運險服務、車險服務、快召運力、快召保養(yǎng)等更廣泛的業(yè)務領域，打造社會化的公共服務平臺。
截至發(fā)布會當天，已經有11家經銷商交付加盟保證金，“快召貨的”開始運營后經銷商將從物流中介和水平事業(yè)中獲得收益。
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