“過去一輛超標渣土車因排放產(chǎn)生的污染,相當于40輛私家車的排放量。而且隨著城市建設(shè)規(guī)模提升,城市渣土運輸車隊日益龐大,封閉不嚴造成的遺撒和尾氣排放污染成為PM2.5污染的重要源頭之一,渣土車技術(shù)更新提升環(huán)保性能迫在眉睫。”
早之前城市渣土運輸車一直是人們眼中又愛又恨的產(chǎn)品。愛之為城市建設(shè)做出的不可替代貢獻,恨之“瘋狂”渣運給環(huán)境和社會安全帶來的危害。而隨著環(huán)保政策的嚴格實施下,許多用戶都像鄧君君一樣面臨著換新車的選擇,為買到一款合適的車型,鄧師傅開著車在南昌市尋覓了一個月之久,偶然發(fā)現(xiàn)了上汽依維柯紅巖杰獅智能渣土車,發(fā)現(xiàn)很對路,車也很好。
上汽依維柯紅巖杰獅
對于像鄧先生這樣從事城市渣土運輸?shù)能囍鱽碚f,城市渣運本身對車輛有著非常嚴苛的要求。而最新的紅巖杰獅智能渣土車可謂恰如其分承擔此項重任。車輛擁有領(lǐng)先成熟的科索9L動力輸出,環(huán)保高效又節(jié)油。值得一提的是車輛承載方面,紅巖以用戶需求為指向,針對渣土車車橋、車架、懸架等易壞件進行全面改善和系統(tǒng)優(yōu)化。車架總成采用高強度合金鋼板,加強抗扭曲能力,同時車橋、車架、懸架全面加強,承載能力系統(tǒng)升級,大幅降低了車輛故障率,保證高出勤率。
上汽依維柯紅巖杰獅390馬力8x4智能渣土車
而紅巖新型渣土車不負重托,為鄧先生的公司帶來相比以往不同的運輸體驗和價值。車輛有效利用獨有的GEN-Star車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)智能管控,公司管理人員利用遠程定位系統(tǒng)對運輸車輛超速、車箱不密封、錯路和突發(fā)事件做出實時監(jiān)控和報警;此外,紅巖新型渣土車可通過駕駛行業(yè)記錄,歷史工況表,歷史運行軌跡查詢,使駕駛者掌握車輛歷史運營情況,實現(xiàn)低油耗管理、最佳裝卸時間測算、故障遠程診斷等。全方位滿足渣運車隊對高運營效率、低運營成本和智能管控的需求。既有效解決鄧先生車隊管理“老大難”問題,又滿足政府綠色環(huán)保要求,使用紅巖智能渣土車可謂一舉兩得。而選擇紅巖智能渣土車的鄧先生也帶領(lǐng)企業(yè)走上綠色渣運的康莊大道。
鄧先生憑借多年城市渣土運輸管理經(jīng)驗和對市場車輛的熟知毫無懸念的為自己選擇了紅巖智能渣土車。而且也義不容辭向大家推薦他信賴的車型——紅巖智能渣土車。如今上汽依維柯紅巖通過不斷技術(shù)創(chuàng)新打造出領(lǐng)先標準高品質(zhì)的新型渣土產(chǎn)品,同時提供體系化的服務配件保障,從產(chǎn)品、服務雙重提升用戶運營價值,完美鑄就鄧君君事業(yè)成功。
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