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發(fā)現(xiàn)信賴--我信賴“不出故障”的卡車

  來自河北省井陘縣的樊彥庭在運輸行業(yè)摸爬滾打近十年,在體驗過不少重卡品牌之后,他將目光鎖定在了陜汽德龍新M3000。

  樊彥庭2014年購買了2臺德龍新M3000用于山西到河北的煤炭運輸。“我們的運輸里程基本上在200-300公里,德龍新M3000的發(fā)動機尤其值得稱贊,動力足,并且故障率低。”樊彥庭講述自己的實際體驗感受。“使用一年多來,這兩臺車都沒有出現(xiàn)過什么大的故障,沒怎么修過。我信賴不出故障的卡車。”

陜汽重卡新M3000 336馬力6x2牽引車

  陜汽重卡新M3000 336馬力6x2牽引車

  可以說,如此高的評價既是樊彥庭對陜汽德龍新M3000產(chǎn)品的充分認(rèn)可和肯定,也是他們對陜汽制造保持的一份信心。

  與此同時,樊彥庭對這款“不出故障”的卡車突出的節(jié)油性能滿意至極。“考慮目前整體貨運市場持續(xù)低迷的運價,幾乎是微利運營,提高效率和盈利能力成為物流公司發(fā)展首要解決問題,國家在轉(zhuǎn)型升級,我們物流運輸也要轉(zhuǎn)型升級,在運輸成本中,節(jié)油是物流運輸提高盈利能力的最有效手段之一,可以通過購買節(jié)油性能好的車輛與不斷提高駕駛員駕駛行為和推行有效的激勵機制來實現(xiàn)。我考慮選購新M3000時,節(jié)油也是必須要考慮的,畢竟省的就是賺的。”

  “陜汽德龍新M3000確實比其他同類車型要更節(jié)省一些。單次運輸節(jié)省的費用可能并不明顯,但積累時間長了之后,省的錢就非??捎^了。”樊彥庭說。

  談及細(xì)節(jié)感受,樊彥庭也感受良多,“剛開始試乘試駕后德龍新M3000時我就感覺這款重卡突出了人性化和智能化,同時,操縱更加靈活、便捷。由于自重比較輕,濰柴動力又比較給力,跑運輸再合適不過!”

  同時,以客戶為中心,陜汽關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期,關(guān)注客戶經(jīng)營的全過程,通過加強對細(xì)分市場的研究,將“產(chǎn)品+服務(wù)”融合到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié),持續(xù)為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更專業(yè)的服務(wù),為客戶運營的全過程帶來更多的財富。陜汽重卡能夠在市場取得如此多的成績,離不開像樊彥庭一樣對陜汽重卡品牌給予關(guān)懷和信任的終端用戶。

  風(fēng)雨運輸路,十多年來,樊彥庭深刻體會到開卡車跑運輸?shù)钠D辛。結(jié)識陜汽德龍新M3000之后,樊彥庭也切實感受到了車輛的高品質(zhì)與節(jié)油高效帶來的實際效益。說到未來發(fā)展,樊彥庭表示,希望在德龍新M3000如此高品質(zhì)重卡的陪伴下,將自己的物流運輸經(jīng)營得更紅火。

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來源:卡車網(wǎng) 作者:Charles
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