發(fā)現(xiàn)信賴--好“人緣” 歐馬可輕卡有何理由不傲嬌？

　　隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，用戶在購(gòu)車時(shí)越來(lái)越謹(jǐn)慎，已經(jīng)由過(guò)去的誰(shuí)便宜買誰(shuí)轉(zhuǎn)變?yōu)榭雌焚|(zhì)、看性價(jià)比。作為一款性價(jià)比較高的車型，必須具備高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力等等要素，甚至小到外觀的設(shè)計(jì)、車輛的顏色等等都會(huì)成為購(gòu)車的制約因素。

　　而對(duì)于已經(jīng)有20年駕齡的崔喬運(yùn)來(lái)說(shuō)，買車與他不僅僅是一輛車，更是一個(gè)通往致富的跳板。這不，這位對(duì)卡車有著豐富經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)不久前將一臺(tái)歐馬可輕卡納入了自己的麾下。

福田歐馬可

　　實(shí)際上在購(gòu)買歐馬可之前，崔師傅早已識(shí)得歐馬可的“真面目”。原來(lái)最早的時(shí)候，崔師傅是幫別人開車，當(dāng)時(shí)對(duì)方提供的就是歐馬可輕卡。“最開始也不是很了解歐馬可，后來(lái)開上手了發(fā)現(xiàn)還真不錯(cuò)，又舒服又省心，”崔師傅介紹說(shuō)，當(dāng)時(shí)周圍的人都在用歐馬可，提起來(lái)幾乎是耳熟能詳，裝卸貨時(shí)卡友們也喜歡聚在一起聊聊彼此開的車，歐馬可是公認(rèn)的高端輕卡。

　　“別的不說(shuō)，就拿國(guó)產(chǎn)的輕卡來(lái)說(shuō)吧，福田絕對(duì)是一個(gè)大品牌，用歐馬可的人特別的多。都知道這個(gè)車好使，做物流的都選擇它”。正如崔師傅所言，歐馬可以其亮麗的外形和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)贏得了眾多的用戶。

　　開了幾年車后，崔師傅意識(shí)到要想真正的致富，必須自己做老板。念頭興起來(lái)，買車就成了首要的重任。“自己跑運(yùn)輸為的就是賺錢，買車就得買不愛壞的，省油的，這樣才能節(jié)省點(diǎn)成本。”本著這個(gè)原則，崔師傅開始了購(gòu)車之路。

福田歐馬可1系輕卡獲得“中國(guó)卡車用戶2016年度最信賴輕卡”獎(jiǎng)項(xiàng)

　　因?yàn)槭堑谝淮钨I車，既要考慮成本又要考慮實(shí)用，崔師傅著實(shí)傷透了腦筋，比較來(lái)比較去，他最終下定決定購(gòu)買歐馬可1系。“這個(gè)車用過(guò)，什么樣心里也清楚，雖然成本會(huì)比其他的輕卡貴一些，但是不愛壞還節(jié)油，能多用兩年，還是很劃算的。”就這樣，兩個(gè)月前，崔師傅買下了歐馬可1系輕卡。

　　目前，崔師傅主要是在上海周邊進(jìn)行百貨運(yùn)輸。城市物流的運(yùn)輸特點(diǎn)是多批次少批量，而針對(duì)百貨運(yùn)輸這一細(xì)分領(lǐng)域卻又有著獨(dú)特的運(yùn)輸要求。談到用車經(jīng)驗(yàn)，崔師傅首先提到了發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗和動(dòng)力性能是城市運(yùn)輸中最為看中的一點(diǎn)。

　　“歐馬可的發(fā)動(dòng)機(jī)非常好， 而且是專一匹配康明斯的。我覺(jué)得這么專業(yè)化的匹配一定能保障我的運(yùn)輸。”正如崔師傅所了解的，福田康明斯與歐馬可是戰(zhàn)略合作伙伴。歐馬可產(chǎn)品的一大特點(diǎn)是100%配裝福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，歐馬可也是最早配裝福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，有先行者優(yōu)勢(shì)。而市場(chǎng)上目前常見的康明斯ISF2.8、3.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于滿足歐馬可產(chǎn)品特性的要求而研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、驗(yàn)證、調(diào)校的，這款專為歐馬可而生的康明斯，與歐馬可是最完美、最專業(yè)的匹配。這一專業(yè)化匹配為崔師傅這樣的物流用戶提供了專業(yè)化運(yùn)輸保障。

　　當(dāng)然，與歐馬可完美匹配的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗、動(dòng)力上的設(shè)計(jì)自不必說(shuō)，為崔師傅的運(yùn)輸帶來(lái)了強(qiáng)有力的保障。

　　為了方便運(yùn)輸，目前崔師傅將自己的車掛靠在了杭州一家物流公司，據(jù)了解該物流公司也有十幾臺(tái)歐馬可輕卡，可謂英雄所見略同。如此的有“人緣”，歐馬可輕卡有何理由不傲嬌?
       
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