當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 行業(yè) >

純電動輕卡迎來春天 中高端市場空間較大

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年1月到11月,我國輕型卡車(含非完整車輛)銷量共計為141.2248萬輛,比去年同期下降了6.22%。

純電動輕卡迎來春天 中高端市場空間較大
純電動輕卡迎來春天 中高端市場空間較大

  純電動輕卡銷量翻番

  2015年1~11月,銷量排位前10名輕卡企業(yè)的總銷量約占行業(yè)總銷量的79%,與去年全年所占比例相同??梢钥闯觯p卡銷量的集中度明顯比重卡小,且對比過去幾年的輕卡年終銷量排名會發(fā)現(xiàn),各家輕卡企業(yè)的排名變化,比重卡企業(yè)要頻繁得多,輕卡行業(yè)競爭更為激烈。

  2014年輕卡市場總銷量比2013年下滑12.87%,但是22家企業(yè)年銷量都在萬輛以上,6家企業(yè)年銷量 超過10萬輛。然而2015年1~11月,銷量超過10萬輛的企業(yè)減少為5家,銷量破萬輛的輕卡企業(yè)只有20家。按照今年的市場形勢,這一格局很可能維持到12 月,不會再變動。雖然輕卡整體銷量下滑,但節(jié)能與新能源輕卡有較大增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2015年1~11月,天然氣輕卡共銷售2817輛,比去年同期增長了 140.36%,純電動輕卡銷量總計為848輛,比去年同期增長了484.83%。“天然氣輕卡主要銷售于天然氣資源豐富的地區(qū),比如大慶油田、長慶油田、遼河油田等,這些地區(qū)的天然氣價格都明顯低于柴油價格。”中國重汽輕卡銷售公司總經(jīng)理王德春告訴記者。

  低端輕卡市場份額萎縮,高端輕卡市場份額擴大,也是目前輕卡市場呈現(xiàn)出的突出特點。商用車行業(yè)專家楊再舜表 示:“由于我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)全面升級,以及物流運輸業(yè)的發(fā)展,高端輕卡銷量占比,從往年的10%提高到目前接近30%,而低端輕卡占比從原來的60% 下降至40%。”

  據(jù)楊再舜透露,輕卡市場有一個特殊現(xiàn)象,“柴油輕卡銷量逐年擴大、汽油輕卡銷量逐漸縮小是往年的輕卡市場變化趨勢,但是今年汽油輕卡市場份額逐漸擴大,柴油輕卡市場份額正在縮小。”他說。

  成本上升制約購車需求

  輕卡銷量與國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展情況密切相關(guān)。2015年國家GDP增速減緩,經(jīng)濟大環(huán)境不樂觀,輕卡銷量也受到影響。

  另外,2015年全面實行國四排放標(biāo)準(zhǔn),對輕卡銷量影響很大。除了客戶在2014年提前購車,預(yù)先消耗了2015年的市場購買力這一原因外,還有許多低端輕卡從國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)升級到國四排放標(biāo)準(zhǔn),價格上漲很多,有些漲幅達到2萬元,這讓原來市場份額最大的低端輕卡用戶望而卻步,這部分用戶很可能推遲換車或者轉(zhuǎn)向購買其他類型的卡車。

  排放標(biāo)準(zhǔn)升級也是汽油輕卡市場份額擴大的原因。“國家全面升級排放標(biāo)準(zhǔn)之后,一些小型企業(yè)無法承擔(dān)柴油發(fā) 動機升級的成本,轉(zhuǎn)而力推汽油輕卡。”楊再舜說,“同時,在一些偏遠地區(qū),能滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油品質(zhì)不好,影響車輛性能,這些地區(qū)的用戶就會轉(zhuǎn)向購買 汽油輕卡。因此,汽油輕卡的市場份額有所擴大。”他還補充道,“相較于輕卡價格上漲以及油品問題,低速貨車對油品沒有要求、價格也低,性價比高,擠占 了很多輕卡的市場份額。”

  除此之外,一些大城市對輕卡限行,禁止輕卡進入市區(qū),用戶無法使用輕卡進行城市物流運輸,這對輕卡的銷量影響 也比較大。年初,業(yè)內(nèi)預(yù)期2015年黃標(biāo)車淘汰力度加大,會促進輕卡的銷量增長,但是現(xiàn)在看來,實際情況并沒有預(yù)期的那么好。“大城市淘汰黃標(biāo)車的力度很大,但是在三四線城市,黃標(biāo)車淘汰力度太弱,因此,淘汰黃標(biāo)車對輕卡銷量的促進很小。”楊再舜表示。

  中高端市場空間較大

  2015年,柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級雖然制約了部分市場需求,但也促使輕卡企業(yè)更加重視技術(shù)升級及拓展中高端輕卡市場。

  “2015年1月1日執(zhí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn)之后,中高端輕卡以及配裝進口品牌發(fā)動機的輕卡,銷量增長明顯,或部分下降低 于行業(yè)下滑幅度,而低端輕卡銷量則大幅度下滑。”王德春說。江鈴輕卡品牌部經(jīng)理李爽也向記者表示,江鈴在2015年全面實行國四排放標(biāo)準(zhǔn)之后,致力于中高端輕卡市場的拓展,且技術(shù)升級帶來的價格上升較小,銷量基本未受影響。

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:載文
文章關(guān)鍵詞: 純電動輕卡 天然氣輕卡 國四排放
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
相關(guān)文章
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多