2.1萬(wàn)輛搶占3.7%市場(chǎng) 紅巖立足產(chǎn)品轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式扭轉(zhuǎn)困局

　　2016年1月9日，以“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、聚力共贏”為主題的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司2016商務(wù)大會(huì)在重慶召開(kāi)。

上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司2016商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　在2016商務(wù)大會(huì)上，上依紅發(fā)布了2015年業(yè)績(jī)情況和2016年的銷(xiāo)售目標(biāo)及發(fā)展思路。2015年，中國(guó)重卡市場(chǎng)遭遇了多重打擊，上依紅的重卡銷(xiāo)售也遭受了很大影響，2015年累計(jì)終端實(shí)銷(xiāo)為12540輛，同比下降46%。在這種情況下，上汽依維柯紅巖總經(jīng)理?xiàng)顫h琳提出，2016年上依紅要加速轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)21000輛的年度銷(xiāo)售目標(biāo)，市場(chǎng)占有率也要提升至3.7%。其中，國(guó)內(nèi)要銷(xiāo)售1.8萬(wàn)輛，出口要銷(xiāo)售3000輛。那么上依紅將如何實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)呢?

　　上汽依維柯紅巖楊漢琳認(rèn)為，2016年的重卡市場(chǎng)仍有不少利好因素。首先，2016年是“十三五”的開(kāi)局年，也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年。這一年里，宏觀經(jīng)濟(jì)雖然還會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性減速，但基建投資項(xiàng)目會(huì)逐漸落地，對(duì)高效物流運(yùn)輸車(chē)輛的需求也在增長(zhǎng)，因此，2016年的重卡市場(chǎng)有望比2015年增長(zhǎng)4.2%，達(dá)到57萬(wàn)輛。

　　創(chuàng)新轉(zhuǎn)型 聚力共贏 著力營(yíng)銷(xiāo)

　　為此，上依紅將以“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、聚力共贏”為核心思路，從升級(jí)營(yíng)銷(xiāo)方式拓展客戶(hù)源，轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)模式增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)重卡業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，使公司邁上良性發(fā)展道路。

　　在營(yíng)銷(xiāo)模式上，上依紅將加大對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的支持力度，實(shí)行按1：1出資的“1+1”模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，同時(shí)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行金融支持，化解庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。在大客戶(hù)端成立專(zhuān)門(mén)的工作組加大支持力度，以軍方、央企、大物流公司和港口為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，并同步跟進(jìn)服務(wù)支持。在一些弱勢(shì)區(qū)域還將靈活的采取直銷(xiāo)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。在新型的二手車(chē)市場(chǎng)也將發(fā)揮鏈接作用，開(kāi)展“以舊換新”業(yè)務(wù)，搭建置換平臺(tái)。

　　上依紅在非洲和東南亞這樣的海外市場(chǎng)也將積極布局，提升企業(yè)形象和海外服務(wù)能力，加大對(duì)海外經(jīng)銷(xiāo)商的支持力度。

　　立足產(chǎn)品 提升品質(zhì) 深耕細(xì)分

　　與此同時(shí)，2016年，更多紅巖重卡產(chǎn)品也將加快入市步伐。在本次商務(wù)大會(huì)上，全新杰獅全系產(chǎn)品正式發(fā)布上市。新上市的全新杰獅全系產(chǎn)品采取了9+2項(xiàng)電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行了11項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和后橋以及諸多產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面都做出了很大的提升和改進(jìn)，對(duì)市場(chǎng)和客戶(hù)需求的適應(yīng)性更好。

全新杰獅全系產(chǎn)品正式發(fā)布上市

　　據(jù)楊漢琳介紹，2016年，隨著消費(fèi)增長(zhǎng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力，高效物流運(yùn)輸需求將穩(wěn)步發(fā)展，牽引車(chē)仍將占據(jù)行業(yè)主流。為了搶占牽引車(chē)市場(chǎng)尤其是6×4大排量大馬力牽引車(chē)、6×2大排量大馬力牽引車(chē)以及轎運(yùn)車(chē)和?；愤\(yùn)輸車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)，上依紅將陸續(xù)推出幾款重量級(jí)新品：2016年3月推出紅巖杰卡4×2牽引車(chē);下半年推出配裝11L 科索發(fā)動(dòng)機(jī)的全新杰獅，實(shí)現(xiàn)黃金排量的技術(shù)領(lǐng)先; 2016年下半年，全新杰獅中置軸轎運(yùn)車(chē)也將上市。

現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)

　　網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 提升服務(wù) 全程跟蹤

　　切實(shí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是上依紅維護(hù)自身產(chǎn)品質(zhì)量和營(yíng)銷(xiāo)成果的重要舉措。

　　上依紅將通過(guò)7018高速公路網(wǎng)上服務(wù)節(jié)點(diǎn)、加強(qiáng)服務(wù)站技術(shù)培訓(xùn)等方式力爭(zhēng)使服務(wù)能力達(dá)到星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。另外，強(qiáng)化服務(wù)站的“進(jìn)銷(xiāo)存” 跟蹤管理和全國(guó)范圍內(nèi)的調(diào)撥也能促進(jìn)服務(wù)工作更好的開(kāi)展。在服務(wù)調(diào)度上，杰時(shí)達(dá)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、微信服務(wù)、飛行服務(wù)團(tuán)隊(duì)等模式可提供24小時(shí)全過(guò)程跟蹤服務(wù)。

　　會(huì)上還宣布將延長(zhǎng)杰獅全系牽引車(chē)三包服務(wù)為3年不限里程，這在國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)當(dāng)中是絕無(wú)僅有的。

　　“2016年，我們會(huì)堅(jiān)持‘三個(gè)不變’，也就是紅巖品質(zhì)永爭(zhēng)第一，產(chǎn)品取勝的策略不變;全力支持經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展盈利的策略不變;服務(wù)零距離不斷，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度不變。”楊漢琳總結(jié)說(shuō)道，同時(shí)，上依紅2016年也要聚力“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，也即總部職能向支持與服務(wù)型總部轉(zhuǎn)變;實(shí)現(xiàn)非增值環(huán)節(jié)逐步消除的轉(zhuǎn)變;實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)伙伴建立互信互助新型關(guān)系的轉(zhuǎn)變;向加快產(chǎn)品維護(hù)與產(chǎn)品改進(jìn)速度轉(zhuǎn)變。

　　可見(jiàn)通過(guò)準(zhǔn)確的市場(chǎng)分析和定位，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)適應(yīng)能力，盤(pán)活營(yíng)銷(xiāo)體系，提升服務(wù)水平的上汽依維柯紅巖2016年的銷(xiāo)售目標(biāo)并不難實(shí)現(xiàn)。