明年13000輛 陜汽商用車宏偉目標(biāo)靠什么？

　　年終歲尾，各家卡車企業(yè)都陸續(xù)召開了商務(wù)年會(huì)。2015年12月23日，以“客戶導(dǎo)向 深耕細(xì)分 快速響應(yīng) 突破共贏”為主題的陜汽商用車2016商務(wù)年會(huì)也在寶雞隆重召開。

　　2015年陜汽商用車預(yù)計(jì)全年共計(jì)銷售各類汽車產(chǎn)品5300輛，同比增長(zhǎng)32%，在行業(yè)整體不景氣的情況下已屬不易，然而陜汽商用車卻進(jìn)一步提出了明年全年銷售整車13000輛的目標(biāo)，那么陜汽商用車立下如此宏偉目標(biāo)到底是靠什么呢?正是憑借著對(duì)卡車細(xì)分市場(chǎng)的深耕細(xì)作。

現(xiàn)場(chǎng)展車

　　眾所周知，運(yùn)輸市場(chǎng)的日益專業(yè)化促使卡車市場(chǎng)走向了不可逆轉(zhuǎn)的細(xì)分道路，抓住了這個(gè)歷史機(jī)遇就能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，陜汽商用車在這一點(diǎn)上可謂下足了功夫，高效精準(zhǔn)把握細(xì)分市場(chǎng)需求，布局準(zhǔn)重卡、中卡、輕卡差異化系列產(chǎn)品，以客戶需求為導(dǎo)向提升品質(zhì)性能，以輕量化、低油耗為主打優(yōu)勢(shì)，在其軒德3、6、9系的基礎(chǔ)上開發(fā)出了適應(yīng)各種客戶需求的系列產(chǎn)品，陜汽商用車也向全系產(chǎn)品進(jìn)行覆蓋。

　　陜汽軒德3系：多種車型配置細(xì)節(jié)提升品質(zhì)

　　陜汽軒德3系車結(jié)合公路/港口牽引車、工業(yè)品、快遞、綠色通道等不同的運(yùn)輸特點(diǎn)和產(chǎn)品用途進(jìn)行量身打造，優(yōu)化性能匹配，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋以致貨箱、駕駛室等多方面都有靈活的配置。

　　砂石料運(yùn)輸車型強(qiáng)化了整車承載性能和惡劣環(huán)境的適應(yīng)性，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化匹配性能，降低了車輛自重和油耗，滿足了輕量化的趨勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶收益的最大化。搭載濰柴和玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、有270-336馬力多型發(fā)動(dòng)機(jī)可選，適用于砂石、煤炭、礦粉等運(yùn)輸。

　　針對(duì)港口起步頻繁、彎道多等特點(diǎn)，陜汽軒德港口牽引車避開高轉(zhuǎn)速、高油耗區(qū)域，車輛低速起步快，低油耗優(yōu)勢(shì)更加明顯。有玉柴240-350以及東康380馬力共4種動(dòng)力配置，能滿足港口空柜、集裝箱和零擔(dān)、糧食、工業(yè)原料制品等運(yùn)輸?shù)男枨?。特別是在工業(yè)運(yùn)輸方面，通過(guò)加強(qiáng)型車架的應(yīng)用，提高了車輛的承載能力。

陜汽軒德3系牽引車

　　陜汽軒德3系還依據(jù)載貨車的需求和配送類型，充分考慮出勤率、載重、容積、車速和油耗要求，選用鋁合金殼變速箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒和油箱，全面降低車輛自重和重心，配合多種形式的貨箱類型和尺寸能夠?qū)崿F(xiàn)油耗、載重量和容積的最大化。

　　另外在整車許多細(xì)節(jié)上陜汽軒德3系也進(jìn)行了很大的提升和改進(jìn)，駕駛室采用可調(diào)式方向盤、氣囊減震座椅，可以根據(jù)個(gè)體身材差異進(jìn)行全方位調(diào)節(jié)，有效緩解疲勞。結(jié)合不同車型的需求特點(diǎn)，公路/港口牽引車采用“氣囊四點(diǎn)懸置+橫向減震器”，公路自卸車采用“液壓四點(diǎn)懸置+橫向減震器”，能有效降低顛簸。此外，860mm超寬臥鋪、800L超大儲(chǔ)物空間以及全方位無(wú)盲區(qū)組合后視鏡等配置無(wú)不彰顯著車輛設(shè)計(jì)的細(xì)致入微。

　　陜汽軒德6系：輕裝上陣超值性價(jià)比

　　陜汽軒德6系通過(guò)合理車輛承載分布，優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)布局，材料選用高強(qiáng)度板材，鋁合金油箱和儲(chǔ)氣筒，在提升技術(shù)不犧牲強(qiáng)度的前提下將整車自重降低了500公斤左右，滿載拉得多，空載省得多，掙得多。

　　為了達(dá)到深度節(jié)油的效果，陜汽軒德6系搭載了濰柴、玉柴、康明斯專用節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特雙中間軸高效變速箱，高承載后橋，優(yōu)化匹配，動(dòng)力傳輸效率高。一樣的油耗跑得更遠(yuǎn)。百公里油耗較同類型車型降低4-5升，約合20-25元。

陜汽軒德6系冷藏運(yùn)輸車

　　當(dāng)然在這些基礎(chǔ)上6系軒德也在產(chǎn)品類型上進(jìn)行了深度細(xì)分，根據(jù)用戶購(gòu)車的實(shí)際用途和使用環(huán)境量身打造，針對(duì)性更強(qiáng)，收益更多。

　　物流類車型在節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化車身的基礎(chǔ)上采用小速比后橋，提速更快。分為電商、輕拋、農(nóng)副散雜、零擔(dān)等不用物流運(yùn)輸類型的車輛，平板、倉(cāng)柵、廂式兼具，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋配置靈活，客戶可以根據(jù)實(shí)際需要選裝。

陜汽軒德6系改裝的道路綠化車

　　自卸車方面，與河南駿通等知名改裝廠家合作，采用U型貨廂結(jié)構(gòu)使得軒德6系自卸車較同類型車自重降低500公斤以上，能多拉1.2方貨物。采用多種動(dòng)力配置滿足砂石料、煤炭、礦粉等運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

客戶參觀陜汽軒德6系自卸車

　　陜汽軒德9系：濃縮精華安全輕便

　　城市物流是未來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)的一塊大蛋糕，陜汽商用車也開發(fā)了自己的9系城市物流車來(lái)分一杯羹。陜汽軒德9系是針對(duì)城市、城際等中短途快遞、工業(yè)品及輕拋貨物運(yùn)輸專業(yè)打造的，搭載3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋112-130馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快，滿足客戶的多樣性需求。

　　麻雀雖小五臟俱全，9系軒德雖然個(gè)頭不大但是濃縮了很多精華，各方面都是下了功夫的。駕駛室外形簡(jiǎn)潔大方，車身寬度達(dá)到2米，提供了足夠的內(nèi)部空間和舒適性;采用雙層密封、高密度舒適座椅、全軟包內(nèi)飾使駕駛員用轎車司機(jī)的享受輕松創(chuàng)造商用車的財(cái)富。大尺寸、全方位的后視鏡在增加美感的同時(shí)，駕駛室安全性得到大幅提高。

陜汽軒德9系輕卡廂式

　　此外，9系輕卡采用了降重心的設(shè)計(jì)理念，在增大車廂容積的同時(shí)，車輛行駛、轉(zhuǎn)彎更加安全;整車采用模塊化設(shè)計(jì)理念，零部件較同類型車減少30%以上，可靠性得到數(shù)量上的保證。

陜汽軒德6系改裝的智能綠化車和9系改裝的藍(lán)天衛(wèi)士除塵降霾車

　　除此之外，陜汽軒德還在其既有平臺(tái)上開發(fā)出了藍(lán)天衛(wèi)士系列智能道路綠化車和除塵降霾車等專用車型，產(chǎn)品類型越來(lái)越豐富，接近無(wú)死角全系覆蓋。

　　陜汽商用車已經(jīng)在產(chǎn)品上做好了充足的準(zhǔn)備，立足其軒德3系、6系和9系，深耕細(xì)分市場(chǎng)，已經(jīng)初步建立了全系產(chǎn)品的完整體系，輕中重卡和各種用途的車型都有覆蓋，萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，2016年13000輛的目標(biāo)大有可期，原來(lái)陜汽商用車的底氣來(lái)自這里。