廣汽日野新品“三劍客”利刃出鞘 450馬力車型搶眼

　　2015年12月19日，廣汽日野“百萬公里品質(zhì)見證活動”廣州站開幕，在這里，卡車網(wǎng)記者不僅見到了180多萬公里無大修的廣汽日野“英雄重卡”颯爽英姿，同時還見證了三款新產(chǎn)品的搶眼上市，分別以大馬力、長續(xù)航、更安全的性能特點，利刃出鞘，亮劍即將到來的2016年。

廣汽日野領(lǐng)導(dǎo)為三款新車剪彩

廣汽日野三款新車發(fā)布

　　進(jìn)口日野E13C發(fā)動機+采埃孚16檔變速箱 廣汽日野450馬力不只是動力澎湃

　　如今，物流行業(yè)正朝著高效、集約化發(fā)展，行業(yè)內(nèi)對運輸效率的追求越來越高，客戶購車意向逐漸向大馬力、大排量、小速比轉(zhuǎn)變。雖說廣汽日野380馬力牽引車以其高可靠性、高節(jié)油性、高安全性等成熟品質(zhì)已經(jīng)獲得眾多客戶的信賴和支持，但是行業(yè)的快速發(fā)展，也使客戶迫切需要更大馬力、更高效的產(chǎn)品滿足自己的運輸需求。在客戶的熱切企盼下，廣汽日野450馬力澎湃誕生。

廣汽日野450馬力車型

　　廣汽日野汽車有限公司技術(shù)部長湯淺祐二在介紹產(chǎn)品時表示：“廣汽日野450馬力車型將以低于進(jìn)口車的價格，高于國產(chǎn)車的品質(zhì)，向客戶提供性價比最優(yōu)的物流用車。”通過市場調(diào)研，目前450馬力的車型是最適合如今國內(nèi)市場需求的大馬力車型。廣汽日野450馬力車型采用日本進(jìn)口的日野E13C發(fā)動機與采埃孚全新一代16檔變速箱，動力系統(tǒng)大幅升級。進(jìn)口日野E13C發(fā)動機具有高馬力、大扭矩、可靠性高的性能特點，最大扭矩可達(dá)1912Nm，相比日野P11C發(fā)動機，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000rpm時，馬力提升了13%，扭矩提升了25%，這就意味著在同等轉(zhuǎn)速下，整車的動力將得到了大幅度提升，這一方面的性能將集中體現(xiàn)在行駛的加速度上;另外，雖然發(fā)動機的排量由11L增大到13L,然而在同等油耗下，平均車速提升了6%，也就是說，在運輸相同的距離時，消耗的燃油量相同的情況下，廣汽日野450馬力車型會將運行總時間大幅度縮減，提高運輸效率;由于馬力的提升，對車輛安全性的要求也是相應(yīng)要提高的，為此，進(jìn)口日野E13C發(fā)動機使用更高效的發(fā)動機緩速器取代排氣制動，制動性能提高1.5倍以上，用來保證高速物流下的運輸安全。

日野E13C發(fā)動機

　　我們再來看一下變速箱，采用的是采埃孚新一代變速箱16s2230TO，這是目前采埃孚在國內(nèi)市場最高端的手動變速箱，操縱桿的形式也由雙H(高低檔切換通過變速桿實現(xiàn))改為與歐洲車輛相同的單H(高低檔切換通過開關(guān)實現(xiàn))，使操作更加簡便，減輕駕駛員疲勞，提高駕駛的安全性;還增設(shè)了換擋防錯裝置，防止駕駛員在高低檔切換失誤導(dǎo)致的發(fā)動機超速或者變速箱同步損壞的發(fā)生;變速箱整體重量也進(jìn)行了輕量化的設(shè)計，對比采埃孚上一代16檔變速箱減輕約9公斤，降低了發(fā)動機的運轉(zhuǎn)負(fù)荷，提高了節(jié)油性和可靠性。

　　在動力系統(tǒng)升級的同時，廣汽日野ECO Tree車輛智能管理系統(tǒng)與節(jié)油行駛控制系統(tǒng)也將為廣汽日野450馬力保駕護航。廣汽日野450馬力車型配置已經(jīng)足以讓人贊嘆，卡車網(wǎng)記者還了解到，在未來，廣汽日野還將在這一平臺引用電控風(fēng)扇離合器和變速箱液力緩速器，使車輛的節(jié)油性和安全性再上一個臺階。在應(yīng)對大件運輸?shù)娜找鏀U大需求上，廣汽日野480——500馬力發(fā)動機也將在合適的時候引入中國市場，廣汽日野13L發(fā)動機完全有實力達(dá)到這一要求。

　　原廠原裝原配 廣汽日野危化品牽引車獨家訂制只為更安全

　　?；愤\輸車與國民經(jīng)濟的發(fā)展是息息相關(guān)的，它直接參與國家的經(jīng)濟建設(shè)，危化品物流作為一種特殊的專業(yè)物流也正得到較快的發(fā)展?？墒牵；愤\輸事故頻發(fā)也在不斷為危化品運輸安全敲響警鐘。曾經(jīng)的廣汽日野?；愤\輸車大多是由一些規(guī)范的危化品車輛改裝企業(yè)來完成，現(xiàn)在為了進(jìn)一步提升?；愤\輸?shù)陌踩?，廣汽日野危化品牽引車在廠內(nèi)，直接按照法規(guī)要求，為排氣管進(jìn)行了左置，在排氣出口處設(shè)置了更有保障的火花熄滅器;同時還追加了從國外進(jìn)口的室內(nèi)及室外電源總開關(guān)及電源開關(guān)繼電器，在車輛電路出現(xiàn)安全問題時可以迅速切斷電源，提升安全性;制動系統(tǒng)也全部按照法規(guī)標(biāo)配ABS防抱死剎車系統(tǒng)，以及高效的排氣制動，強化剎車有效性。

廣汽日野?；窢恳?br />
火花熄滅器

電磁繼電器

電源總開關(guān)

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，還有短片展現(xiàn)真實的?；愤\輸故事：一輛運輸甲醛的廣汽日野危化品運輸車在運輸途中遭遇突發(fā)事故，駕駛室嚴(yán)重變形，駕駛員卻安全逃生，并及時采取措施，遏制了一場重大危化品運輸事故的發(fā)生。駕駛員與危化品運輸公司老板真情流露，表達(dá)對廣汽日野危化品運輸車的感謝和信賴。

　　目標(biāo)1800KM以上續(xù)航里程 廣汽日野雙油箱超長續(xù)航

　　與前兩款新品定位不同，廣汽日野雙油箱牽引車對大型運輸公司的優(yōu)勢顯得十分明顯，一般的大型物流公司都有自建加油站，或者會和固定加油站合作，同時加兩箱油可以避免各地油品差異對發(fā)動機的油耗和可靠性的影響，更容易對駕駛員中途加油進(jìn)行監(jiān)管，有效控制油耗的運營成本，提高收益。在廣汽日野的客戶群體中，從事快遞、冷鏈、?；返刃袠I(yè)的長途運輸占比較高，而他們非常迫切需要大容積油箱。

廣汽日野雙油箱牽引車
 
廣汽日野雙油箱牽引車

　　與此同時，廣汽日野所匹配的上海日野發(fā)動機獨有HMMS燃燒室，可使燃油充分燃燒，配合先進(jìn)的日本電裝電控共軌噴射系統(tǒng)，可提供高于常規(guī)2倍以上的高壓噴射，實現(xiàn)燃油流量、油壓、噴射速率和噴射正時的精確控制。發(fā)動機所具有智能ECU節(jié)油功能，根據(jù)不同駕駛狀況控制油門輸出，可以有效節(jié)油10%以上。廣汽日野本身所擁有的節(jié)油性能，搭配兩個380L的油箱配置，力求達(dá)到1800KM以上的續(xù)航里程。

　　試乘試駕 感受450馬力的別樣魅力

　　會后，廣汽日野還在專業(yè)的場地內(nèi)進(jìn)行了新車品鑒和試乘活動，為用戶準(zhǔn)備了兩臺新品車型，一臺380馬力的?；窢恳?，一臺450馬力牽引車，讓用戶對比乘車感受。卡車網(wǎng)記者在體驗過程中發(fā)現(xiàn)，廣汽日野380馬力?；奋囆驮?——60km/h的加速距離僅為150米，加速時間為15秒，以40km/h的速度過彎時行駛平穩(wěn)，駕駛員在演示減速路段時，使用氣剎輔助制動，降速效果明顯;而另一輛450馬力車型性能更讓記者吃驚，0——60km/h加速距離只要125米，時間為12秒，40km/h過彎平穩(wěn)、身體無明顯晃動感覺，經(jīng)過減速區(qū)域時明顯感受到進(jìn)口日野發(fā)動機所使用的緩速器制動相比排氣制動效果更明顯，試乘后記者發(fā)現(xiàn)無論是車輛的起步加速性、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是制動性等性能都令人難忘?，F(xiàn)場用戶在試乘后也紛紛對車輛的性能點贊。

廣汽日野試乘車輛

車輛轉(zhuǎn)彎

　　通過對廣汽日野新品“三劍客”的了解，廣汽日野450馬力的車型性能優(yōu)勢尤為突出，用戶的認(rèn)可度也很高，將會成為快速物流運輸市場上一款高效優(yōu)秀的產(chǎn)品。而?；窢恳嚰半p油箱牽引車均是在原有成熟車型的基礎(chǔ)上優(yōu)化而成，應(yīng)對細(xì)分市場定位更加清晰，將更有利于未來市場的推廣。