上海作為經(jīng)濟(jì)、交通樞紐,是物流運(yùn)輸?shù)闹匾奂?,且不說著名的快遞運(yùn)輸企業(yè)都在這里安營扎寨,單是大大小小的物流企業(yè)就數(shù)不勝數(shù),這樣的卡車環(huán)境也造就了很多的卡車粉兒。這些卡車粉兒有的是卡車用戶,有的則是卡車愛好者??蓜e小瞧這些卡車粉,他們對(duì)卡車的認(rèn)識(shí)不一定比科班的卡車用戶少。今天卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組為大家介紹幾位在卡車大賽上認(rèn)識(shí)的卡車粉兒!
在國家卡車挑戰(zhàn)賽的上海賽場(chǎng),記者看到了很多為賽車吶喊助威的熱情觀眾,當(dāng)然他們也是地地道道的卡車愛好者,尤其是對(duì)賽手們對(duì)自己的駕駛的卡車更是情有獨(dú)鐘。歐曼賽車隊(duì)冠軍車手辛克俊在上海天馬賽車場(chǎng)上獲得了第一回合和第二回合以及最后總成績(jī)的總冠軍,他表示歐曼卡車有勁,加速快,尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常滿意,強(qiáng)勁,提速快,過彎300米后車速可以達(dá)到150km!他還表示歐曼GTL超能版操作靈活,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏,有時(shí)過彎后輪都撓著地,其他車隊(duì)動(dòng)力都沒法和超能車隊(duì)車進(jìn)行比較。
歐曼賽車隊(duì)冠軍車手 辛克俊
中國卡車公開賽玲瓏車隊(duì)選手Jaroslav Valtr是一位很厲害的車手,他曾經(jīng)獲得過2014年達(dá)喀爾拉力賽第五名,2013年達(dá)喀爾拉力賽第四名的好成績(jī),他這次駕駛的是紅巖卡車,他說這車的爆發(fā)力很強(qiáng),對(duì)中國的卡車技術(shù)水平非常認(rèn)可。賽手龔歡所駕駛的也是一臺(tái)紅巖卡車,在比賽中出現(xiàn)了一點(diǎn)意外,沒有取得滿意的成績(jī),但他覺得紅巖的卡車也很棒,轉(zhuǎn)彎的控制性非常好。
龔歡和他駕駛的紅巖卡車
除了歐曼和紅巖,東風(fēng)柳汽乘龍H7也不容小覷。歐洲冠軍賽手Adam Lacko對(duì)乘龍H7的性能表示滿意,稱其在制動(dòng)、穩(wěn)定性方面比其他賽車具有優(yōu)勢(shì),并且對(duì)乘龍H7的保障團(tuán)隊(duì)大為稱贊。怪不得,乘龍H7能以量產(chǎn)車的身份PK專業(yè)賽車呢!
韓景濤與東風(fēng)商用車合影
另一個(gè)東風(fēng)系,東風(fēng)商用車也得到了賽手的肯定。聚德福龍隊(duì)韓景濤,為人非常豪爽,他駕駛的是東風(fēng)商用車,盡管參賽經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富,但是他的駕駛經(jīng)驗(yàn)卻很豐富,車子的好壞一開便知。他對(duì)自己駕駛的東風(fēng)商用車很滿意。
李勇和他的卡車朋友們
說完了賽手, 再來說說觀眾。李勇現(xiàn)在是一家物流運(yùn)輸公司的老板,現(xiàn)在有20多臺(tái)車,有輕卡還有重卡,從事機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和全國各地的物流運(yùn)輸,在這些重卡中,對(duì)解放J6特別滿意,他反應(yīng)解放的車性能好,而且很耐用。他身邊還有不少志同道合的朋友,大家對(duì)卡車都非常熱愛!
丁丹丹一家都是卡車迷
在現(xiàn)場(chǎng),記者還發(fā)現(xiàn)一家卡車迷。丁丹丹一家雖然不是開卡車的,但是都很喜歡卡車,對(duì)各個(gè)品牌的車都有了解,最喜歡歐曼的車,她說歐曼的車很漂亮,而且聽說ISG的發(fā)動(dòng)機(jī)也很有勁,十萬公里保養(yǎng)一次讓她很吃驚,讓她對(duì)歐曼的車更機(jī)加看好。
盡管不是真正意義上的卡車用戶,但是這些卡車迷們對(duì)于卡車的熱情絲毫不減,對(duì)于卡車的品牌車型更是如數(shù)家珍??ㄜ囈呀?jīng)不僅僅是一個(gè)謀生的工具,更多的成為了大家共同關(guān)注的卡車文化。你身邊有沒有這樣的卡車發(fā)燒友呢?一起熱愛卡車吧!
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