發(fā)現(xiàn)信賴(lài)--買(mǎi)得起又堪比進(jìn)口卡車(chē)的廣汽日野來(lái)啦

　　進(jìn)口卡車(chē)好，但是價(jià)格卻讓很多人望而卻步;國(guó)產(chǎn)卡車(chē)雖然近幾年取得了不小的進(jìn)步，但是客觀的說(shuō)整體水平與國(guó)際知名品牌還是存在很大的差距的。一出生就以替代進(jìn)口卡車(chē)為使命的廣汽日野擁有不遜進(jìn)口卡車(chē)的品質(zhì)又有進(jìn)口卡車(chē)不可比擬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，就成了很多用戶(hù)的不二選擇。那么，廣汽日野卡車(chē)的表現(xiàn)究竟如何呢?來(lái)聽(tīng)聽(tīng)卡車(chē)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴(lài)小組采集到的用戶(hù)聲音吧!

　　吉林華義：故障少 出勤率高

　　要說(shuō)吉林華義可算廣汽日野卡車(chē)的老用戶(hù)，2010年就開(kāi)始用購(gòu)車(chē)，也算是廣汽日野最早的用戶(hù)了。而且，到現(xiàn)在為止，公司已經(jīng)連續(xù)購(gòu)買(mǎi)了52臺(tái)，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

　　對(duì)于廣汽日野卡車(chē)，總經(jīng)理馮智非常滿(mǎn)意，據(jù)他介紹 ，公司2010年購(gòu)買(mǎi)的那臺(tái)廣汽日野卡車(chē)到現(xiàn)在五年了，還和新的一樣，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障，就換過(guò)倆燈泡，運(yùn)行了有三十多萬(wàn)公里了，一點(diǎn)事兒沒(méi)有。不僅如此，日野卡車(chē)的安全性、出勤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，這讓馮總欣喜不已。

　　尤其是廣汽日野卡車(chē)的低故障率讓吉林華義很受益。要知道，在使用國(guó)產(chǎn)車(chē)時(shí)，幾乎每次運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都會(huì)出現(xiàn)故障，用馮總的話(huà)就是“修車(chē)都修爛了”，提起來(lái)就頭疼，而且一耽誤有時(shí)就是一周，更別提效益了。使用廣汽日野卡車(chē)后，別提多省心了，也改變了馮總對(duì)卡車(chē)的印象，堪稱(chēng)真正的好卡車(chē)。

吉林華義運(yùn)輸公司的廣汽日野卡車(chē)

　　興睿物流：質(zhì)量好 性?xún)r(jià)比高

　　同在東北的興睿物流一樣在使用廣汽日野卡車(chē)做運(yùn)輸。和吉林華義不同的是，廣汽日野卡車(chē)主要負(fù)責(zé)哈爾濱到廣州的冷鏈運(yùn)輸。車(chē)輛的主人徐廣萬(wàn)是一位卡車(chē)通，對(duì)于車(chē)輛的選擇也非常挑剔，那么他是如何選中廣汽日野卡車(chē)的呢?

　　這些年，徐總在運(yùn)輸卡車(chē)的選擇上也是多方考察，從國(guó)產(chǎn)車(chē)，到后來(lái)的合資卡車(chē)以及進(jìn)口卡車(chē)，徐總對(duì)于卡車(chē)的品質(zhì)追求一直沒(méi)有松懈過(guò)。2011年接觸廣汽日野后，徐總發(fā)現(xiàn)，廣汽日野既有完勝進(jìn)口車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，又有優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)保障，而且油耗與進(jìn)口車(chē)也相差無(wú)幾，百公里33個(gè)油甚至更低的油耗頗惹人注目，對(duì)于目前的冷鏈運(yùn)輸來(lái)說(shuō)絕對(duì)使用無(wú)憂(yōu)，性?xún)r(jià)比非常高。

　　“就拿拉蔬菜來(lái)說(shuō)，從哈爾濱到到北京、河南、廣州等地，廣汽日野卡車(chē)的速度也是杠杠的，都沒(méi)問(wèn)題。”徐總對(duì)于廣汽日野卡車(chē)的冷鏈運(yùn)輸非常放心。

興睿物流的廣汽日野卡車(chē)

　　義烏申通快遞：高時(shí)效性 高可靠性

　　不僅是冷鏈運(yùn)輸，快遞行業(yè)也不約而同的選擇了廣汽日野。從2011年開(kāi)始，義烏申通快遞就采購(gòu)了5輛廣汽日野，隨后又采購(gòu)了10輛，今年更是將采購(gòu)數(shù)量增加到了20輛。要知道，快遞運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性要求非常高，作為獨(dú)立自營(yíng)企業(yè)，申通快遞在采購(gòu)運(yùn)輸車(chē)時(shí)更加的謹(jǐn)慎，在時(shí)效性為基礎(chǔ)的需求下，廣汽日野進(jìn)入了他們的視野。

　　“經(jīng)過(guò)我們的使用驗(yàn)證，感受到了廣汽日野卡車(chē)的高性?xún)r(jià)比，我們也希望與廣汽日野的合作能夠繼續(xù)下去，進(jìn)而產(chǎn)生第四批、第五批······的采購(gòu)。”義烏市申通快遞有限公司運(yùn)輸事業(yè)部經(jīng)理溫正先表示， 廣汽日野最大的優(yōu)勢(shì)就是高品質(zhì)、高耐力和高保值，為產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性提供了完美的品質(zhì)保證，時(shí)效性自然有保障。

廣汽日野交車(chē)義務(wù)申通快遞

　　萬(wàn)路達(dá)物流公司：安全高效后勁足

　　這么好的卡車(chē)不用在危化品運(yùn)輸上豈不浪費(fèi)?當(dāng)然不能浪費(fèi)，這不，萬(wàn)路達(dá)物流就選擇了廣汽日野卡車(chē)做?；愤\(yùn)輸。

萬(wàn)路達(dá)公司清一色的廣汽日野

　　萬(wàn)路達(dá)物流運(yùn)輸?shù)呢浳?5-90%都是出口外貿(mào)貨，加之是危化品，出口要求的時(shí)間非常嚴(yán)格，因此運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求就很高。使用廣汽日野卡車(chē)后，董事長(zhǎng)趙紅清

　　對(duì)比發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)明顯“后勁不足”，前兩年使用尚可，三年之后，國(guó)產(chǎn)車(chē)的維修率非常的高，難以保證運(yùn)輸效率。而廣汽日野卡車(chē)則不同，三年后仍是“青春期”，后勁綿長(zhǎng)運(yùn)輸不在話(huà)下，只需要按照要求做好保養(yǎng)即可。

　　不僅如此，車(chē)輛的安全性、穩(wěn)定性讓駕駛員們也有了“底氣”，從不擔(dān)心車(chē)輛的使用情況。

　　停!廣汽日野的忠實(shí)用戶(hù)實(shí)在是太多了，都爭(zhēng)著搶著來(lái)露個(gè)臉向廣大的卡友們推薦這款車(chē)，小編也險(xiǎn)些淹沒(méi)在這汪洋大海般的龐大信息當(dāng)中。然篇幅有限，不得不艱難取舍忍痛只放出這么幾個(gè)有代表性的用戶(hù)聲音分享給大家。

　　不過(guò)癮?卡車(chē)網(wǎng)鐵了心要讓用戶(hù)說(shuō)話(huà)，評(píng)選出用戶(hù)信賴(lài)的車(chē)型，用戶(hù)聲音有的是。莫急!卡車(chē)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴(lài)小組將繼續(xù)發(fā)現(xiàn)，為大家展示最真實(shí)的廣汽日野用戶(hù)聲音，下期見(jiàn)!

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