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張廣財(cái):我等杰獅到120萬(wàn)公里

  個(gè)體車主是徐州地區(qū)重卡市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍。在徐州,性能與價(jià)格實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)化組合的重卡,才會(huì)成為他們的選擇。徐州賈汪區(qū)車主張廣財(cái)?shù)倪x擇是:杰獅。


杰獅車主張廣財(cái)

  41歲的張廣財(cái),跑的是長(zhǎng)線運(yùn)輸物流,從徐州到云南、貴州、新疆。單程就有兩三千公里的路程,對(duì)開(kāi)車的人是一個(gè)考驗(yàn),對(duì)車輛更是。5年多下來(lái),張廣財(cái)?shù)能囕v行駛公里數(shù)已經(jīng)達(dá)到了近80萬(wàn)公里,他對(duì)杰獅評(píng)價(jià)如何呢?一個(gè)字:好!

  路程長(zhǎng)、山路多,更凸顯了杰獅的舒適性。張廣財(cái)說(shuō):“杰獅舒適性那是沒(méi)說(shuō)的:開(kāi)車不顛簸、臥鋪夠?qū)挸ā④噧?nèi)噪音小,中間輪換休息的時(shí)候,真能解乏。”

  雖然一年到頭都奔跑在路上,性能可靠的杰獅卻沒(méi)讓張廣財(cái)在修車上花太多的心思。“這車不但大毛病沒(méi)有,小毛病也少,除了保養(yǎng)換油,一般不在修車上花時(shí)間。”他還舉例說(shuō),“就我車?yán)锏目照{(diào),從2010年到現(xiàn)在已經(jīng)6個(gè)夏天了,沒(méi)加過(guò)氟照樣涼快。”

  個(gè)體車主最關(guān)心的就是車輛經(jīng)濟(jì)性,舒適、出勤率高都是價(jià)值的體現(xiàn),但最直接的,還是看油耗。張廣財(cái)?shù)慕?jīng)驗(yàn)是:走自己的節(jié)奏,就省油。“要說(shuō)油耗,情況不一樣油耗也不一樣,山路肯定是比平路油耗高,這沒(méi)有什么可比性。和你這么說(shuō)吧,我和一個(gè)朋友跑同一條線路同一天到的新疆,他雖然比我早到了幾個(gè)小時(shí),但是我比他省下了1000塊錢油錢。這就是差距。”這次參加2015年紅巖卡車司機(jī)精英挑戰(zhàn)賽華東站的比賽,讓張廣財(cái)實(shí)地體驗(yàn)了一把全新杰獅暢途版2.0,“我看全新杰獅暢途版馬力更大,跑起來(lái)輕松,肯定更省油。”他說(shuō)。

  雖然新車讓他頗為心動(dòng),但是他還是舍不得自己的“老朋友”,“我這輛車現(xiàn)在性能還比較好,真舍不得賣掉它。我看吶,再過(guò)兩三年,跑到120萬(wàn)公里都沒(méi)事兒。”當(dāng)然,如果市場(chǎng)環(huán)境好了,說(shuō)不定就提前換了。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:Sunny
文章關(guān)鍵詞: 上汽依維柯紅巖 紅巖杰獅 重卡
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