在綿綿秋雨中經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)緊張激烈的角逐,東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽第二季首場(chǎng)比賽在達(dá)州揭曉,冠軍、亞軍、季軍分別為:王炳、李亞杰和李林。
冠軍王炳
亞軍李亞杰
季軍李林
無巧不成書,中國(guó)有句俗話叫是他的終究是他的,誰也搶不去。本場(chǎng)比賽冠軍王炳在去年第一季比賽中同樣十分出色,只是由于在最后環(huán)節(jié)沒有鳴笛一個(gè)小小失誤與成功失之交臂。
29歲的王炳雖然只有5年的東風(fēng)天龍駕駛經(jīng)驗(yàn),但他技藝超群,在此次比賽中穩(wěn)健發(fā)揮,各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮出色,最終以201分的總成績(jī)把去年的遺憾給補(bǔ)上了。
據(jù)介紹,東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽與第一季相比,具有7個(gè)方面的升級(jí):
一是本賽季參賽選手不僅限于東風(fēng)天龍牽引車司機(jī),全國(guó)所有持有“三證”(三證:本人身份證、本人A2駕駛證、牽引車行駛證)的卡車司機(jī)都有報(bào)名參賽的資格。
二是報(bào)名渠道增加,本次大賽線上報(bào)名和線下報(bào)名均可,《東風(fēng)卡車之友》為唯一有效的線上報(bào)名通道,參賽駕駛員請(qǐng)按照要求填寫提供相關(guān)報(bào)名資料,通過參賽資格審核后,承辦單位將電話通知參賽選手,參賽選手須按預(yù)約時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)參加比賽;線下報(bào)名電話聯(lián)系所選擇地區(qū)的初賽承辦單位。
三是比賽規(guī)模升級(jí),考慮到廣大卡車駕駛員的參賽熱情,第二季活動(dòng)預(yù)計(jì)舉辦180場(chǎng)初賽,每場(chǎng)參賽人數(shù)在40人以上,。
四是比賽項(xiàng)目升級(jí),初賽活動(dòng)在第一季場(chǎng)地技能比賽基礎(chǔ)上,增設(shè)專線節(jié)油賽、行業(yè)客戶專場(chǎng)賽,通過不斷的創(chuàng)新和升級(jí),滿足各類司機(jī)群體的參賽機(jī)會(huì)及技能展示。
五是持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),從2015年11月到2016年10月,持續(xù)時(shí)間一年。
六是活動(dòng)內(nèi)涵升級(jí),本賽季將打造中國(guó)最專業(yè)的卡車駕駛員職業(yè)技能比賽,展示卡車駕駛員職業(yè)風(fēng)采的平臺(tái),傳播卡車司機(jī)群體的社會(huì)正能量。
七是充分利用微信等新媒體,活動(dòng)同步開展各類正能量卡車司機(jī)案例網(wǎng)絡(luò)評(píng)選,展現(xiàn)“卡車司機(jī)們的精彩生活,傳遞卡車正能量”。
首站出彩天龍哥
從2014年11月至2015年7月,東風(fēng)商用車有限公司根據(jù)卡車駕駛員在實(shí)際工作環(huán)境中經(jīng)常遇到場(chǎng)景,精心設(shè)計(jì)了一系列理論、實(shí)操比賽項(xiàng)目,對(duì)駕駛員的駕駛技能、交通文明、安全知識(shí)、服務(wù)操守等方面進(jìn)行全面考察,歷時(shí)9個(gè)月的活動(dòng),在卡車駕駛員群體中得到積極反響,共計(jì)5500多名卡車司機(jī)報(bào)名參賽,進(jìn)入總決賽的27名選手不僅展示了優(yōu)秀的駕駛技能,同時(shí)獲得了相互交流的寶貴機(jī)會(huì),更有國(guó)內(nèi)部分大型物流公司積極聘請(qǐng)其加盟,通過其精湛的駕駛技術(shù)為其創(chuàng)造出更多的就業(yè)平臺(tái),其中冠軍選手就從一個(gè)貨車司機(jī)轉(zhuǎn)型為自主創(chuàng)業(yè)的典范。
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