近日,筆者了解到東風柳汽又推出一款重磅產品—乘龍M7創(chuàng)富版,這款6X2牽引車型應用全新輕量化、免維護底盤設計,標配濰柴WP12藍擎2代400馬力發(fā)動機、進口EATON拉式離合器、法士特12檔鋁合金變速箱、3.58速比500后橋、800升鋁合金雙油箱,這些技術配置有望讓其成為國內重卡市場的又一爆款。下面我們一起來揭開這款全新車型的神秘面紗。
東風柳汽乘龍M7創(chuàng)富版
這款6X2車型采用當前國內外最先進技術,使其“高效、可靠、節(jié)油、舒適、安全”的特性都更加強悍,東風柳汽以乘龍M7創(chuàng)富版命名這款新車,旨在為幫助用戶創(chuàng)造最大的財富。
濰柴藍擎2代400馬力發(fā)動機
乘龍M7創(chuàng)富版采用濰柴WP12藍擎2代400馬力發(fā)動機,最大扭矩達1920N·m,動力渾厚,起步、爬坡加速更快。看到如此強勁的馬力,可能不少卡車用戶首先想到就是油耗大。但是一直以節(jié)油著稱的東風柳汽很好的解決這一問題,這款發(fā)動機匹配Bosch電控系統(tǒng)、智能多功率省油開關以及電磁離合器風扇等技術,使其車輛的燃油效率更高,燃燒得更充分,大大降低了車輛的油耗。
法士特12檔帶超速檔鋁合金變速箱
3.58速比500后橋
整車搭配進口EATON拉式離合器+法士特12檔帶超速檔鋁合金變速箱+3.58小速比后橋,經濟轉速范圍1000~1400轉時,動力輸出更穩(wěn)定。在車輛重載情況,保持車輛經濟轉速在1100轉時最大速度可達80km/h。
800升鋁合金雙油箱
新款乘龍M7創(chuàng)富版標配800升鋁合金雙油箱,用戶無需再私自加裝油箱,續(xù)航里程最高可達2500km,減少了車輛運行途中進站加油的次數,既避免了途中高價劣質油的風險,又節(jié)省排隊等候加油的時間。
免維護電池和懸架
免維護懸架,減少12個黃油加注點,單次保養(yǎng)節(jié)省30分鐘,年節(jié)省材料及人工費用近500元。
駕駛室
全車閥類美國WABCO品牌
車輛電路更耐磨
整車在安全可靠性方面也相當突顯。德國進口詩蘭姆波紋管和美國進口AMP插接件,強化了車輛電路的耐磨性;亞洲最大、中國唯一的6300T壓力機一次沖壓成型的大梁、轎車級涂裝工藝,車輛使用壽命更加長,安全可靠性更高;國內首創(chuàng)龍骨框架結構駕駛室、整體式車門加裝鋼梁防撞車門以及WABCO制動系統(tǒng),最大限度保障駕駛員安全……
駕駛室內飾
駕駛室采用平地板設計,底部至頂部距離達1.92米,保證了整車的空間性;三段折疊式臥鋪、折疊式茶幾板以及仿真皮面料的臥鋪和座椅,時尚大氣又方便;全浮懸置駕駛室、豪華氣囊減震座椅以及全球著名的三電貝洱大功率空調,駕乘更加舒適。
“目前我們正在進行上市前的最后準備工作,預計新車將在近期上市。”據東風柳汽銷售公司負責人透露。針對用戶普遍關心的服務問題,他表示“乘龍M7創(chuàng)富版將享受國內最長的36個月保修期。”
乘龍M7創(chuàng)富版主要適用于配貨物流及資源類運輸,車如其名,乘龍M7“創(chuàng)富版”將以其超級性能最大程度提升運輸效率,為用戶創(chuàng)造最多的財富。無論是產品性能還是市場售價,乘龍M7創(chuàng)富版都非常值得期待!
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