商用車展上沒(méi)顏值?沒(méi)時(shí)尚?這一次,你可能猜錯(cuò)了。在2015年11月12日武漢舉行的中國(guó)國(guó)際商用車展上,一只名為邁斯福的“北美野牛”攜手江淮汽車全新駿鈴為展會(huì)帶來(lái)濃郁的北美牛仔時(shí)尚風(fēng)與高顏值高價(jià)值體驗(yàn)。
江淮汽車發(fā)布會(huì)
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,這款邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)由安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),并于此次車展現(xiàn)場(chǎng)推出了邁斯福動(dòng)力“北美野牛”卡通形象,成為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)首個(gè)代言的卡通形象。
北美動(dòng)力老將展新范兒
邁斯福動(dòng)力對(duì)中國(guó)卡車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)或許稱得上是一副新面孔,其實(shí)這款動(dòng)力“老將”迄今為止已實(shí)現(xiàn)全球銷量1500萬(wàn)臺(tái)。在世界各地路況和使用條件下,邁斯福(Maxxforce)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能充分滿足最嚴(yán)苛的應(yīng)用需求,不知疲倦的提供澎湃動(dòng)力,表現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品適應(yīng)性。具備北美科技實(shí)力的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)與北美洲的特有動(dòng)物身形威猛、力大無(wú)窮的北美野牛特性十分相似。
在11月12日江淮汽車新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),江淮納威司達(dá)總經(jīng)理托尼·薩頓和常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钋鍢s共同宣布邁斯福3.2L和4.8L兩款國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上市。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品以其超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超低噪聲和超長(zhǎng)壽命的性能表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品,代表了當(dāng)今柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最新成就。
江淮納威司達(dá)總經(jīng)理托尼·薩頓和常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钋鍢s
托尼·薩頓表示:“自2014年9月投產(chǎn)以來(lái),江淮納威司達(dá)對(duì)兩款邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了包括制造環(huán)節(jié)、零部件供應(yīng)、整車匹配性等在內(nèi)的持續(xù)完善和優(yōu)化,使這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具備了全面超越同級(jí)的性能表現(xiàn)。我們相信,隨著這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的正式上市,將以邁斯福引領(lǐng)北美動(dòng)力科技,為中國(guó)的商用車用戶帶來(lái)超越以往的使用價(jià)值。”
邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)
在車展前的媒體交流會(huì)上,江淮納威司達(dá)技術(shù)副總經(jīng)理安瑞博就邁斯福動(dòng)力的相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分享。而在當(dāng)晚的邁斯福之夜上,他還 就江淮納威司達(dá)投產(chǎn)一年來(lái)的地產(chǎn)化工作進(jìn)展、產(chǎn)品特性、市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶反饋等,與現(xiàn)場(chǎng)的媒體記者、供應(yīng)商、經(jīng)銷商代表進(jìn)行了深入的交流和互動(dòng)。
攜手全新駿鈴詮釋價(jià)值內(nèi)涵
毫無(wú)疑問(wèn),麥斯動(dòng)力是整個(gè)車展上江淮汽車的重點(diǎn)。新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),搭載邁斯福動(dòng)力的新駿鈴輕卡正式上市,讓市場(chǎng)和客戶更加直觀的感受到其在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)。
江淮汽車副總經(jīng)理、輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理佘才榮親自啟動(dòng)新駿鈴上市儀式。他表示,“全新駿鈴傳承了江淮汽車半世紀(jì)的卡車研發(fā)和設(shè)計(jì)精髓,緊密圍繞節(jié)能、環(huán)保、安全、智能的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步豐富了江淮輕卡的產(chǎn)品型譜。再加之邁斯福動(dòng)力的助推,相信全新駿鈴一定會(huì)為廣大客戶創(chuàng)造最大的綜合效益”
江淮汽車副總經(jīng)理、輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理佘才榮
全新駿鈴?fù)庥^造型視覺(jué)沖擊感強(qiáng)烈,豐富的型面和立體感更加凸顯整車的年輕化;內(nèi)飾設(shè)計(jì)著終于精雕細(xì)琢,。凸顯品質(zhì)和檔次感,例如全方位打造轎車化的駕乘品質(zhì)和舒適性。在整車科技和安全性配置方面,新駿鈴配置了ABS、倒車?yán)走_(dá)和定速巡航、倒車影像等;而在智能和娛樂(lè)化配置方面,3.7英寸液晶儀表,7英寸16:9液晶顯示屏支持MP5和GPS,為疲勞和乏味的日常駕駛帶來(lái)更加豐富的娛樂(lè)體驗(yàn);同時(shí)該車采用制動(dòng)管路,率先配備LED轉(zhuǎn)向燈,日間行車燈等。在整車科技配置和價(jià)格基準(zhǔn)方面全新駿鈴必將樹(shù)立同級(jí)產(chǎn)品新標(biāo)桿。
新駿鈴揭幕
在此次商用車展之前,邁斯福動(dòng)力與新駿鈴經(jīng)歷了川藏線的殘酷考驗(yàn),充分驗(yàn)證了北美科技與江淮品質(zhì)的無(wú)縫對(duì)接江淮輕卡和皮卡車型也完成了一次勇登川藏最高峰的創(chuàng)舉。邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)動(dòng)力、低油耗等特點(diǎn),與駿鈴整車更安全、更舒適、更強(qiáng)承載的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,使川藏線的艱難路程變成坦途。
江淮輕卡“川藏行”授獎(jiǎng)儀式
江淮汽車黨委副書(shū)記王東先生為這些歷盡艱險(xiǎn),不辱使命的江淮輕卡川藏行“榮譽(yù)試驗(yàn)工程師”授獎(jiǎng)。
全新陣容 樹(shù)立新格局
新駿鈴領(lǐng)銜的江淮軍團(tuán),實(shí)力強(qiáng)勁,成為此次商用車展的一大明星和亮點(diǎn)。江淮汽車技術(shù)中心輕型商用車研究院院長(zhǎng)朱麗李飛在媒體交流會(huì)環(huán)節(jié)為大家進(jìn)行了全系展品亮點(diǎn)的介紹,重點(diǎn)詮釋了節(jié)能、環(huán)保、安全和智能等江淮商用車未來(lái)發(fā)展的核心理念。
此次中國(guó)國(guó)際商用車展,江淮汽車在B1館,雄踞1500平米的展位面積、19臺(tái)整車涵蓋輕卡、重卡、微卡、皮卡、多功能商用車以及客車,充分展示了江淮商用車軍團(tuán)的規(guī)模與實(shí)力;而5臺(tái)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全部達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),則展示了江淮商用車技術(shù)儲(chǔ)備和面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新駿鈴上市,帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌已全部完成產(chǎn)品換代,全新陣容強(qiáng)勢(shì)出擊,三大品牌分別對(duì)應(yīng)電商和城市物流、公路運(yùn)輸、區(qū)域物流三大類用戶群體的不同需求,從產(chǎn)品規(guī)劃以及技術(shù)開(kāi)發(fā)的源頭進(jìn)行更加精準(zhǔn)的匹配。
江淮汽車展位全景
更值得一提的是,在此次車展上,敞篷版寶斯通客車在“9.3”大閱兵后首次公開(kāi)亮相,向公眾先開(kāi)了神秘面紗。在今年紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng)當(dāng)天,安凱寶斯通座位唯一一個(gè)直接參與閱兵式的客車品牌,搭載著抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)與我國(guó)高精尖軍事裝備同受閱,收到了各方首肯,向世界展示了“中國(guó)制造”的魅力。
江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初表示,“應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)模式的變化以及新一輪的行業(yè)洗牌,江淮商用車積極部署、主動(dòng)調(diào)整,在新的市場(chǎng)格局中已率先搶占了有力競(jìng)爭(zhēng)地位。”
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