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物流運(yùn)輸公司老板吳學(xué)詩:有兄弟,更東風(fēng)!

  在東風(fēng)汽車•首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站現(xiàn)場,有一對(duì)關(guān)系特別好的朋友檔選手,引起了卡車網(wǎng)記者的注意,物流運(yùn)輸公司老板吳學(xué)詩和他的好兄弟兼同事麥浩登。

  兩人在現(xiàn)場不僅表現(xiàn)出色,而且看起來特別的親密,說話語氣都有一種親切的感覺。吳學(xué)詩說他和麥浩登認(rèn)識(shí)15年了,從他來廣州,到兩個(gè)人共同運(yùn)營公司,可以說麥浩登是他事業(yè)中的拍檔和生活中的好兄弟。


生活中的吳學(xué)詩

  他們這次參加比賽開的是麥師傅的東風(fēng)多利卡D9,由兩人中開車經(jīng)驗(yàn)豐富的麥浩登親自上陣,麥師傅是肇慶本地人,從事運(yùn)輸行業(yè)20多年,對(duì)開車也有自己獨(dú)特的心得和體驗(yàn),果不其然,在比賽的一開始,他就拿到了冠軍。

  比賽結(jié)束后記者對(duì)兩人進(jìn)行了采訪,原來,吳學(xué)詩是廣西梧州人,父母都在當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)站上班。而麥浩登是肇慶本地人,2000年吳學(xué)詩來廣東進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)識(shí)了從事運(yùn)輸業(yè)的麥浩登,兩人從此就成了最好的兄弟。


公司里的東風(fēng)車

  初來廣東兩人一起打拼

  吳學(xué)詩是家里的長子,還有一個(gè)妹妹,父母在當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)站上班,都屬于國家公職人員。2000年他只有20歲,卻胸懷大大的夢(mèng)想。他說好男兒志在四方,一定要出去闖一闖,闖出一片屬于自己的天空。

  這種想法得到了父親的理解,他對(duì)兒子說:“出去打天下,打的下來就打,打不下來就回來。” 懷揣著父親希望,吳學(xué)詩和許多同齡人一樣,踏上了南下的火車,在朋友的介紹下他進(jìn)入了運(yùn)輸行業(yè),并認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)在電器行業(yè)跑運(yùn)輸?shù)柠湈煾怠?/p>


吳學(xué)詩在電器運(yùn)輸?shù)耐局?/strong>

  吳師傅說麥浩登比自己大15歲,他去廣東的時(shí)候麥師傅就已經(jīng)在電器行業(yè)了干了好幾年了,比較有經(jīng)驗(yàn),初入這個(gè)行業(yè)麥師傅經(jīng)常幫助他,有時(shí)候路段不熟悉的時(shí)候還會(huì)幫他跑,就這樣兩人慢慢的就成了好朋友。

  2002年吳學(xué)詩的老板為了擴(kuò)大自己的電商市場要去香港發(fā)展業(yè)務(wù),就把在廣東的公司交給了吳學(xué)詩來照看,吳師傅踏實(shí)勤懇,處理問題的方式又機(jī)靈,很快就熟悉了公司在廣州的業(yè)務(wù)。

  一個(gè)人照看整個(gè)公司,當(dāng)然少不了兄弟的幫忙,吳師傅說運(yùn)輸中無論遇到什么事情,麥浩登都會(huì)陪自己一起承擔(dān),兩個(gè)人一起拉貨卸貨、一起跑業(yè)務(wù)搶單子,公司在2003年以后業(yè)績漸漸有了起色,吳師傅說那段時(shí)間用他的話說就是大家有活一起干,有錢一起賺。


到達(dá)目的地開始卸貨

  有兄弟,更東風(fēng)

  說起來開車,兩人不僅都有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),更有共同的興趣愛好,那就是開東風(fēng)車。“在運(yùn)輸行業(yè)里接觸東風(fēng)車以后,我對(duì)別的車沒有興趣。”吳師傅說。在公司的車隊(duì)

  里一共有五臺(tái)車,三輛都是東風(fēng)車,一臺(tái)是重卡,兩臺(tái)是輕卡。之所以如此鐘情東風(fēng),吳師傅說是因?yàn)闁|風(fēng)在運(yùn)輸過程中幫了他們不少忙。


裝滿了貨準(zhǔn)備出發(fā)

  電器運(yùn)輸最重要的就是穩(wěn),而東風(fēng)不僅大梁比別的車大,鋼板還比別的車長出20公分,在行駛的過程中就更穩(wěn)。其次東風(fēng)的馬力大,前后都有注油孔,有油養(yǎng)的車和沒油養(yǎng)的車差別很大,吳師傅說周圍朋友里有跟自己同時(shí)期買的車,開了三年多就散架了,而自己的車還很耐用。

  麥師傅還告訴記者說這個(gè)車主要是省油,“我開車也不快,一般也就80碼。”他說開車最重要的是安全,自己在高速上從不開快車,第一是安全,第二是省油。他開車一般平均下來也就70、80碼的速度,油耗特別的低,這樣既省油又安全。

  麥師傅說自己的車已經(jīng)開了三個(gè)月了,他說磨合期的油耗就讓他很滿意,出了磨合期的油耗更是出乎他的意料,單是從這次比賽的成績,就足以看出東風(fēng)車在油耗方面的卓越性能。在東風(fēng)的賽場上,吳師傅和麥師傅的表現(xiàn)無疑給東風(fēng)的比賽現(xiàn)場增添了一道亮麗的風(fēng)景。他們不僅用成績贏得了稱贊,更用行動(dòng)詮釋了東風(fēng)節(jié)油賽的情懷:有兄弟,更東風(fēng)!

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來源:卡車網(wǎng) 作者:王珂
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)汽車 東風(fēng)多利卡 D9
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