2015中國一汽商用車“油我做主”全國節(jié)油挑戰(zhàn)大賽正如火如荼進(jìn)行,各路節(jié)油達(dá)人紛紛亮出本領(lǐng)一決高下,向節(jié)油擂主發(fā)起挑戰(zhàn)。2015年10月17日,本屆大賽江蘇賽區(qū)活動在徐州圓滿落幕。經(jīng)過二十余天的激烈角逐,車主張波以百公里25.03L的成績登頂,陳彬彬和高飛分別以百公里28.37L和29.03L攬獲亞季軍。一個個節(jié)油達(dá)人的出現(xiàn),一次次節(jié)油紀(jì)錄的刷新,在全國商用車用戶中激起極大反響,也讓解放體系節(jié)油的技術(shù)優(yōu)勢更加深入人心。
長距離實(shí)況較量 節(jié)油達(dá)人有高招
與其他同類賽事相比,本屆節(jié)油大賽的主要特點(diǎn)便是真實(shí)——真實(shí)的司機(jī)、真實(shí)的路況以及真實(shí)的、未經(jīng)改裝的比賽用車。本站所有參賽者均通過了不低于200KM的長距離實(shí)測,而且測試就設(shè)定在車主的工作運(yùn)營路線上,駕駛自己的車參與挑戰(zhàn)。通過這樣的實(shí)況方式來進(jìn)行比賽無疑更具參考價值,也讓車主們在不影響日常工作的情況下進(jìn)行一番真正的較量。
中國一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)賽頒獎慶典
自去年節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍創(chuàng)下百公里24.4L的驚人記錄后,各路節(jié)油達(dá)人不斷嘗試突破這一超低油耗。現(xiàn)場的節(jié)油達(dá)人表示:省油的秘訣不僅在于養(yǎng)成一個好的駕駛習(xí)慣,少急剎車,讓車子盡量平順;更重要的是選對車,比如解放,節(jié)油技術(shù)做得真正好,多省才能多賺,解放車也變成了我們的“掙錢機(jī)器”。足見用戶們對解放產(chǎn)品的高度信賴和認(rèn)可。
為了更好地回饋廣大車主,一汽以實(shí)實(shí)在在的團(tuán)購優(yōu)惠打動到場嘉賓,最終收官時全場訂單55份,全省訂單達(dá)到317份,也將活動的火爆氣氛推上高潮。
體系節(jié)油見真章 解放領(lǐng)跑江蘇市場
活動現(xiàn)場,中國一汽專業(yè)講師針對解放產(chǎn)品為用戶們做了詳細(xì)解讀,最深入人心莫過于解放的“體系節(jié)油”科技優(yōu)勢。無論是“不挑食”的油嘴,還是輕量化的車身,抑或是傳動效率極高的單級橋,再或者是燃油充分、高效節(jié)能的發(fā)動機(jī)等等,由它們所構(gòu)成的“動力節(jié)油、整車節(jié)油、降阻節(jié)油、軟件節(jié)油”四維節(jié)油體系,加之司機(jī)們高超的節(jié)油技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),令這一場節(jié)油達(dá)人挑戰(zhàn)賽精彩頻現(xiàn)。
經(jīng)過市場上多年的實(shí)際驗(yàn)證,解放產(chǎn)品的節(jié)油性已經(jīng)深入眾多用戶的心中,建立起良好的市場口碑。特別是公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)、商用車的主要戰(zhàn)場——江蘇市場,一汽解放憑借著自身強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力一直保持著領(lǐng)先的市場優(yōu)勢。本屆節(jié)油大賽,為廣大江蘇用戶們帶來的不僅僅是一場節(jié)油技巧的較量,更是一次對解放產(chǎn)品安全、可靠、節(jié)油整車性能的全面檢閱,讓車主們更加深入了解一汽解放的先進(jìn)技術(shù),也讓車主們在今后的用車過程中更加安心、省心。
一汽解放重卡
隨著2015中國一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)大賽江蘇區(qū)域完美落幕,一汽解放得到了越來越多用戶的認(rèn)可和贊許,而且如此貼近日常的節(jié)油賽也讓廣大用戶們躍躍欲試。下一站江西高安,節(jié)油高手間的比拼一定更加精彩,能否刷新百公里24.4L的最佳紀(jì)錄,讓我們拭目以待。
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