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“金九”還是“銅九”卡車經(jīng)銷商力挽狂瀾抓住一線生機

  9月,炎熱的夏天已悄然離去,涼爽的秋天輕輕的來了。此時,你走到郊外將體驗初秋的味道,金色的麥田迎風蕩漾,紅色的高粱笑彎了腰,這本應是一個收獲的季節(jié)。對于卡車行業(yè)而言,確未能如此幸運!2015年1-8月,重卡銷量一路直降,其中重卡累計降幅達到30%,每個月的月度銷量降幅在25%以上。對于9月這個傳統(tǒng)的銷售旺季,行業(yè)人士認為卡車市場反彈似乎已無希望,對于我們卡車經(jīng)銷商來說似乎用等待等不來一場豐收!怎么辦?

  對此,卡車網(wǎng)記者對物流大省河北做了一番調(diào)查,應對這個9月,卡車經(jīng)銷商們做了哪些準備呢?

石家莊惠和汽車銷售公司任維科經(jīng)理
石家莊惠和汽車銷售公司任維科經(jīng)理

  降價,最直接的殺手锏

  卡車網(wǎng)記者走訪了石家莊北外環(huán)汽貿(mào)園,這里云集了各大主流的輕卡品牌,東風、江鈴江淮、歐馬可時代等等,走了一圈后令記者感觸最深的便是:每家店中都有一個特殊的展區(qū)如今日特價車、秒殺車、團購車、促銷車…..等等??磥?,降價銷售已經(jīng)成為卡車經(jīng)銷商促進銷售常規(guī)且最有效的方式。

  對此,石家莊惠和汽車銷售公司任維科經(jīng)理對卡車網(wǎng)記者表示:“國四輕卡切換后價格提升1-2萬對終端銷售帶來很大影響,加之 1-8月貨運行情一直不好,用戶購車需求下降,銷售難度加大。”另外,任維科經(jīng)理還表示從客戶反應看,9月貨運量需求在增長,對此,他們針對熱銷的車型推出定向的降價促銷,以求抓住機遇實現(xiàn)更大銷量。

  另外,記者在河北邯鄲了解到,因油價下滑回到5元時代的影響,經(jīng)銷商庫存天然氣卡車銷售難度很大,為了加快這批產(chǎn)品銷售,有些經(jīng)銷商甚至推出負首付的促銷方式。邯鄲晨陽銷售張經(jīng)理告訴卡車網(wǎng)記者:“今年的市場真的太難做了,這個時候買車的用戶都是行業(yè)老手,他們對車的了解比我們還要多,此時買車用戶對車品質(zhì)與服務要求更高,降價或低價格銷售是目前最有效的方法之一。“

  互動,接地氣的溝通牌

  在很多行業(yè)中,降價促銷似乎成為拯救市場的重要方式。除了直接降價外,為了迎接9月市場,各大企業(yè)聯(lián)合區(qū)域經(jīng)銷商紛紛推出各種形式的品鑒、交流會。

  交流會拉近與用戶距離。不久前,石家莊熙樸衡源銷售服務中心舉辦了重汽王牌7系曼卡上市品鑒會。會場上聚集了近200名的用戶,記者看到石家莊熙樸衡源銷售服務中心的總經(jīng)理王義農(nóng)穿著公司的POLO衫與來自現(xiàn)場用戶深入交流,忙得不可開交?;顒悠陂g各種接地氣的表演節(jié)目如二人轉(zhuǎn)、歌曲、舞蹈及豐盛的午餐更是獲得在場用戶的高度好評。

重汽王牌7系曼卡上市品鑒會
重汽王牌7系曼卡上市品鑒會

  王義農(nóng)對卡車網(wǎng)記者表示:“雖然說今年的旺季并非旺,我們還是希望借助品鑒交流會,讓用戶更深入的了解我們的產(chǎn)品,同時根據(jù)新一代的80后、90后年輕卡車司機特點,推出了購王牌曼卡車 享“曼”妙婚典的活動,每年的9月、10月都是婚禮舉辦的高峰期,買一輛車還能去四川九寨溝旅游,滿足年輕用戶的喜好。“

  品鑒活動頻次加大??ㄜ嚲W(wǎng)從石家莊晨陽迅馳汽車貿(mào)易有限公司蔡總了解到,作為歐曼在石家莊的一級經(jīng)銷商,針對歐曼超能版的推廣活動一直在進行,進入9月,盡管市場需求量不是太大,但還有一定的客戶需求,因此加大頻次做深度的推廣活動,讓更多潛在客戶了解歐曼卡車,為運輸客戶創(chuàng)造價值。”

  聚焦,對細分市場加碼

  在很多經(jīng)銷商紛紛做促銷、推廣活動時,卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)銷商卻可以冷靜下來思考,在細分市場挖掘中下功夫。中國重汽邯鄲龐大昌鑫銷售服務中心就是這一類的代表。

  邯鄲龐大昌鑫銷售服務中心耿洪偉告訴記者:“相比8月份,這個月銷量呈現(xiàn)微增長,雖然不會有太大的突破,但看好市場未來發(fā)展。”據(jù)記者進一步了解,對于傳統(tǒng)的旺季,邯鄲昌鑫并沒有迎風搞大型活動,而是在總結(jié)分析用戶購車特點、聚焦用戶購車需求后,有針對性出牌。

中國重汽邯鄲昌鑫銷售服務中心
中國重汽邯鄲昌鑫銷售服務中心

  事實上,在卡車行業(yè)低迷背景下,中國重汽邯鄲昌鑫銷售服務中心還是取得了不小的收獲。銷售經(jīng)理耿洪偉對卡車網(wǎng)記者說道:”目前我們代理的中國重汽銷售公司的產(chǎn)品豪沃T系列與豪瀚J系列在牽引車細分市場取了新的突破。在今年以前,重汽一直難以進入邯鄲牽引車市場,而融入德國曼技術(shù)的T系列與J系列產(chǎn)品,憑借產(chǎn)品可靠性,在1-8月贏得幾十輛銷量。“的確,今年中國重汽在牽引車品系的增長率位于行業(yè)前幾位。

  重汽曼技術(shù)產(chǎn)品可以很快打開市場贏得了兩類人的喜愛,一類為新時代年輕卡車司機,另一類為多年駕駛經(jīng)驗的卡車司機。年輕駕駛員或車主對車輛的舒適性體驗關(guān)注更多,老駕駛員或車主對車輛品質(zhì)、核心技術(shù)發(fā)動機要求更高,重汽的曼技術(shù)新品都滿足了這兩類用戶的需求。是的,再好的銷售模式、再好的市場機遇都以可靠的產(chǎn)品品質(zhì)為前提,產(chǎn)品品質(zhì)是一切的前提。

  不管這個9月是金色還是銅色,對于卡車經(jīng)銷商而言,他們都在多方準備尋求一線轉(zhuǎn)機。在經(jīng)濟新常態(tài)下,卡車銷售也進入了新常態(tài),卡車經(jīng)銷商需要打破常態(tài),尋求一個新的發(fā)展。

來源:卡車網(wǎng) 作者:張鳳玲
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