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助演極限挑戰(zhàn) 康明斯ISF升級冷鏈物流

  近日,據(jù)卡車網(wǎng)了解,上海衛(wèi)視播出的一期《極限挑戰(zhàn)》中,在挑選冷藏車環(huán)節(jié)時,兩輛搭載康明斯動力的歐馬可冷藏車被嘉賓爭搶,同時,該節(jié)目中其他保溫車用的也是采用同一動力(康明斯ISF)的奧鈴CTX。

福田奧鈴冷藏車
福田奧鈴冷藏車

  《極限挑戰(zhàn)》作為一檔圍繞社會熱點和時代背景的綜藝節(jié)目,加上6位極受歡迎的嘉賓組成的“男人幫”,備受觀眾追捧。為了更好地展現(xiàn)“極限”特性,保障嘉賓的安全與節(jié)目的收視效果,在活動中使用的各種設備尤其是車輛,必定是經(jīng)過精挑細選的。高品質(zhì)、高安全性、高顏值、高舒適性……這些都是必備的條件。

歐馬可冷藏車
歐馬可冷藏車
圖雅諾冷藏車
圖雅諾冷藏車

  而福田的歐馬可以及奧鈴CTX冷藏車能“過關斬將”,被節(jié)目組選中,必定是憑借其品牌影響力、發(fā)動機性能、品質(zhì)和口碑,才征服了“挑剔”的節(jié)目組。

  運輸制約冷鏈發(fā)展 核心動力助冷藏車品質(zhì)升級

  眾所周知,冷藏車作為冷鏈物流運輸?shù)闹匾画h(huán),在保障食品安全以及食材新鮮方面起著至關重要的作用。然而,在冷鏈物流快速發(fā)展的進程中,運輸卻成為制約其發(fā)展的關鍵因素。業(yè)內(nèi)專家表示,運輸是冷鏈物流最薄弱的環(huán)節(jié),特別是長距離的運輸,一旦冷藏效果不好,就會造成大部分的產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至使產(chǎn)品失去使用功能。因此,如何提升冷鏈物流中轉(zhuǎn)運輸效率,以及車輛在運輸過程中的可靠性和高效性,就成為當前冷鏈物流快速發(fā)展亟待解決的重要問題。

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,著眼于冷鏈物流高效可靠的發(fā)展需求,近日,福田汽車與中冷聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布了《中國冷藏運輸車輛發(fā)展白皮書綱要》。福田汽車專注于用冷鏈物流一體化解決方案,為冷鏈用戶提供高效率、高可靠、低運營成本的冷鏈物流系列化產(chǎn)品,從而有效推動中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。

  與此同時,福田汽車攜手康明斯不斷加快轉(zhuǎn)型升級的步伐,在冷藏車產(chǎn)品品質(zhì)方面不斷推陳出新。搭載康明斯ISF2.8氣剎版發(fā)動機的福田歐馬可新品自5月份上市以來,迅速得到市場認可,其核心動力ISF2.8氣剎版發(fā)動機,更是以制動力矩大、安全可靠等特性,為長距離冷鏈物流運輸提供了新的選擇。

  安全高效可靠 ISF2.8發(fā)動機備受推崇

  憑借安全、高效與可靠的品質(zhì),康明斯ISF2.8發(fā)動機深度鏈合福田歐馬可和奧鈴等冷藏車車型,實現(xiàn)了對冷藏和冷凍食品進行全程溫度控制,最大程度上保證運輸貨物的冷藏效果和質(zhì)量安全,受到越來越多用戶的肯定。其在市場上的迅猛發(fā)展勢頭,為如何提升運輸車輛的品質(zhì)問題作出了最好的回答。

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,ISF2.8發(fā)動機依托康明斯核心零部件資源,具備多重優(yōu)勢。首先,該發(fā)動機采用博世高壓燃油噴射共軌系統(tǒng),能夠使各氣缸的噴油量保持一致且燃燒更充分,最大限度地減小發(fā)動機振動,改善氣剎壓縮機的運行條件,延長氣剎壓縮機工作壽命,提升整車制動的可靠性。

康明斯ISF2.8動力
康明斯ISF2.8動力

  其次,康明斯ISF2.8發(fā)動機的雙壓縮機設計,實現(xiàn)了動力與制冷的完美結(jié)合,可有效保證運輸貨物的冷藏效果??得魉笽SF2.8雙空調(diào)壓縮機具備領先的冷藏技術和裝備,采用進口空調(diào)壓縮機獨立為冷藏車制冷,配備強勁150A發(fā)電機,較同類產(chǎn)品高出40%,為冷藏車提供了充足電力;雙層皮帶結(jié)構(gòu),優(yōu)化皮帶長度和繞向布置,第二層皮帶采用自張緊式彈性皮帶,無須張緊裝置,結(jié)構(gòu)簡單可靠,自張緊式彈性皮帶壽命長達15萬公里,遠超國內(nèi)同類產(chǎn)品,并且噪聲較同類產(chǎn)品更低。同時,康明斯ISF2.8的雙空調(diào)壓縮機功率最大可達120Kw,扭矩360N.m,較同類產(chǎn)品高出30%,結(jié)構(gòu)緊湊,具備低自重、高負載力、動力強等特性。

  除此之外,康明斯發(fā)動機的可靠性同樣可圈可點??得魉笽SF系列動力平均無大修里程超過50萬公里,換油周期達2萬公里。搭載康明斯發(fā)動機的歐馬可整車通過嚴格高溫、高寒、高海拔等性能試驗,5200米以下可順利運行,道路可靠性試驗累計超過160萬公里。并且,康明斯發(fā)動機通過電控冷起動控制,-40℃環(huán)境溫度也可順利啟動。而其氣剎版ISF2.8發(fā)動機,同樣經(jīng)過了30萬公里嚴苛條件下的道路可靠性試驗,以及3000小時不間斷臺架試驗,品質(zhì)更勝一籌。

第27屆中國冷鏈物流萬里行活動暨第十五屆中國方便食品與冷鏈設備展
第27屆中國冷鏈物流萬里行活動暨第十五屆中國方便食品與冷鏈設備展

  不論是動力性、安全性還是可靠性,康明斯ISF2.8發(fā)動機都以其領先行業(yè)的優(yōu)勢受到廣泛關注。它與歐馬可及奧鈴冷藏車的深度鏈合,為福田汽車迅速打開并占據(jù)冷鏈物流市場提供了堅實基礎。此外,隸屬于福田商務汽車旗下的德系大VAN“圖雅諾”冷藏車,同樣搭載了康明斯ISF2.8發(fā)動機,輸出功率高達161馬力,在1600-3000rpm寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持360N.m的高扭矩輸出,其加速性及爬坡性能在同類型車型動力中首屈一指。在9月6日-8日北京舉辦的第27屆中國冷鏈物流萬里行活動上,搭載康明斯ISF2.8的圖雅諾冷藏車還獲得了大會的重點推薦。

來源:卡車網(wǎng) 作者:牧天歌
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