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陜汽載貨車成功挑戰(zhàn)世界屋脊 陜汽品質(zhì)亞克西!

  近日,陜汽烏魯木齊辦事處聯(lián)合新疆經(jīng)銷商伊斯海汽貿(mào)以及當?shù)剡\輸公司聯(lián)合開展了陜汽載貨車“世界屋脊體驗行”活動??傊?5噸的德龍X3000輕量化載貨車在世界最高最險的新藏公路,輕松跨越近十座海拔5000米以上的達阪,最終順利到達西藏阿里。

陜汽載貨車成功挑戰(zhàn)世界屋脊
陜汽載貨車成功挑戰(zhàn)世界屋脊

  新藏線,始于新疆葉城,北南走向,經(jīng)西藏阿里地區(qū)普蘭縣,結(jié)束于珠穆朗瑪峰南側(cè)的日喀則地域拉孜縣。而新藏線-219國道是天下最高、最遠、最荒,最缺氧,路況最差的公路。此路平均海拔4500米,被生物學(xué)家稱為“生命禁區(qū)”,被地理地質(zhì)學(xué)家稱為“永凍層”,全程只有葉城境內(nèi)70公里的柏油路,其他路段都是沙石搓板路和翻漿路。

陜汽載貨車
陜汽載貨車

  同路段,同工況,陜汽德龍X3000載貨車與對比車型相比,優(yōu)勢明顯。其中對比車型車貨總重54.6噸,陜汽德龍X3000載貨車比其多拉10噸多,但油耗費用,對比車型為6000元,德龍X3000載貨車僅為6800元,這樣,一趟算下來陜汽德龍X3000載貨車可以節(jié)省942.5元。而且,德龍X3000載貨車上坡僅用5、6檔,但對比車型必須降至2、3檔;德龍X3000下坡完美體現(xiàn)皆可博(JackBrake)優(yōu)勢,用5、6檔,但對比車型必須降至2、3檔;X3000車型發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時,車速已達85-90Km/h,但對比車型發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時,車速才達80Km/h。

  陜汽德龍X3000載貨車以其強勁動力,超強通過性,低油耗,靚麗的外表及長途駕乘體現(xiàn)出的高舒適性,贏得了沿途運輸司機的一路圍觀和極高贊譽,體驗活動還沒有結(jié)束,這輛產(chǎn)品車就已經(jīng)被用戶全款買下。當陜汽工作人員問及原因時,客戶很激動:“陜汽德龍X3000載貨車外觀很時尚,空間很大,舒適性很好,動力強勁,可靠性高,總之,陜汽重卡,亞克西!”

來源:卡車網(wǎng) 作者:張自學(xué)
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 德龍X3000 載貨車
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