“這個(gè)車(chē)雖然上市不久,但通過(guò)幾個(gè)月的使用,讓我實(shí)打?qū)嵉孬@得了更多收益,購(gòu)買(mǎi)陜汽新M3000載貨車(chē)是我最正確的決定。今后再購(gòu)車(chē),它絕對(duì)是我的不二選擇。”在接受記者采訪時(shí),袁凱堅(jiān)定地表示。
擁有12年駕齡的老司機(jī)袁凱為陜汽載貨車(chē)代言
“這車(chē)很靠譜”
袁凱,一位擁有12年駕齡的老司機(jī),目前在西安周邊跑短途,以運(yùn)輸鋼材為主。身為陜西人的他,有著典型西北漢子質(zhì)樸、忠厚的性格,回答記者的問(wèn)題時(shí)特別直截了當(dāng)。當(dāng)被問(wèn)及為何選擇陜汽新M3000載貨車(chē)時(shí),他開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō):“這車(chē)好用得很。”
“我們跑鋼材運(yùn)輸?shù)?,?jīng)常會(huì)去同一個(gè)工地送貨。在這個(gè)過(guò)程中,我真正見(jiàn)識(shí)到了陜汽新M3000載貨車(chē)的‘威力’。”袁凱表示,由于工地路況復(fù)雜,運(yùn)輸車(chē)有時(shí)很難到達(dá)送貨地點(diǎn)。但是陜汽新M3000載貨車(chē)憑借優(yōu)異的道路適應(yīng)性和通過(guò)性,每次都能順利地將貨物送到指定地點(diǎn),特別是拉重貨,更能看出它的優(yōu)勢(shì)。如今,陜汽新M3000載貨車(chē)已然成為我們每次運(yùn)輸貨物的開(kāi)路者。也正是因?yàn)樵撥?chē)的良好性能,更加堅(jiān)定了袁凱購(gòu)買(mǎi)的決心。
不過(guò),畢竟是第一次使用陜汽,袁凱在購(gòu)車(chē)之后也犯嘀咕。“的確很忐忑,不知道自己開(kāi)會(huì)不會(huì)有那么好的效果。不過(guò)使用之后,讓我這顆懸著的心終于落了地。這車(chē)非??孔V,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)輸。”袁凱贊嘆道。
此外,袁凱還特別提到了陜汽新M3000載貨車(chē)出色的節(jié)油性能。“目前整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都不太景氣,運(yùn)價(jià)也持續(xù)走低。在這種情況下,整車(chē)節(jié)油性成為我們卡車(chē)司機(jī)獲利的救命稻草。這方面,陜汽新M3000載貨車(chē)做得非常突出。”袁凱告訴記者,在他平時(shí)運(yùn)輸?shù)木€路上,新M3000載貨車(chē)油耗為1.1元/公里,與競(jìng)品相比,每公里節(jié)省0.2元。如果在特殊道路上行駛,節(jié)油會(huì)更多。一年下來(lái),省下的錢(qián)可不少。”
新M3000載貨車(chē)為袁凱獲得更多收益
“與此同時(shí),這款車(chē)的動(dòng)力性也十分給力。”袁凱表示:“陜西路況復(fù)雜,特別考驗(yàn)車(chē)輛動(dòng)力,之前使用其他品牌的車(chē),一遇到陡坡就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足,而陜汽這款車(chē)能輕松應(yīng)對(duì)任何路況。另外,與有固定貨源的司機(jī)不同,我們趴活兒的司機(jī)一旦有貨源,無(wú)論在哪兒,都必須在貨主要求的時(shí)間內(nèi)趕到目的地,否則就會(huì)被別人搶單,因此更需要?jiǎng)恿π詮?qiáng)而且可靠的車(chē)。陜汽這款車(chē)就是最好的選擇,不僅開(kāi)著有勁,上坡的過(guò)程中還能維持85公里/小時(shí)至95公里/小時(shí)的速度,極大縮短了運(yùn)輸時(shí)間。這樣一來(lái),既能輕松接單,一年還可以多拉好多活兒,極大增加了我的收益。”
舒適性強(qiáng) 帶來(lái)非凡駕駛體驗(yàn)
對(duì)于常年跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)而言,除了充足動(dòng)力以及超強(qiáng)節(jié)油性能外,車(chē)輛的舒適性也是尤為關(guān)鍵的要素。
“平時(shí)在西安周邊跑活兒,雖然路程不算長(zhǎng),但要經(jīng)常跑?chē)?guó)道、鄉(xiāng)道以及泥濘不堪的工地,因此車(chē)輛舒適性對(duì)我格外重要。另外,我是個(gè)80后,除了掙錢(qián),卡車(chē)外觀以及駕駛舒適性也是我看重的。”袁凱表示。
對(duì)于陜汽新M3000載貨車(chē)的舒適性,袁凱夸贊道:“這款車(chē)駕駛感覺(jué)非常不錯(cuò),首先它的駕駛室密封性好,噪聲非常小。其次,駕駛室采用四點(diǎn)氣囊懸浮,對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾相當(dāng)?shù)轿?。同時(shí),主駕駛位氣囊減振座椅上還增加了腰部支撐功能,極大減輕了駕駛員的疲勞度。另外,它還有超大駕駛空間,不像以前總覺(jué)得有局促感。此外,它還有很多人性化設(shè)計(jì),比如換擋提示功能、高速公路通行卡卡槽以及電動(dòng)門(mén)窗,讓用戶(hù)的旅途更加舒心。”
然而,讓袁凱頗為推崇的并不是上述這些,而是陜汽配裝的手動(dòng)空調(diào)。“這車(chē)的空調(diào)真的太給力了,以前我最愁在夏天開(kāi)車(chē),因?yàn)檐?chē)上的空調(diào)根本起不到什么作用,全身濕透的感覺(jué)非常難受。自從開(kāi)上新M3000,我感受到了以前從未有過(guò)的涼爽。開(kāi)到一擋就很涼快,即使現(xiàn)在高溫,空調(diào)也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)二擋。路邊趴活兒的人都愿意蹭我的車(chē)。”袁凱得意地說(shuō)。
貼心服務(wù)暖人心
在選車(chē)環(huán)節(jié)中,除了擁有過(guò)硬品質(zhì)外,售后服務(wù)的完善程度也是衡量產(chǎn)品價(jià)值尤為關(guān)鍵的一環(huán)。對(duì)于陜汽提供的售后服務(wù)保障,袁凱給予了充分肯定。
“如今買(mǎi)車(chē)我更看重廠家的售后服務(wù),因?yàn)樗擒?chē)輛未來(lái)能否高效運(yùn)行的保障。這次選擇陜汽新M3000后,讓我真正看到了什么叫做貼心服務(wù)。”袁凱告訴記者:“買(mǎi)車(chē)之后,陜汽售后人員就一直定期電話回訪,詢(xún)問(wèn)車(chē)輛的情況以及運(yùn)輸過(guò)程中遇到的問(wèn)題。最讓我感動(dòng)的是,在詢(xún)問(wèn)車(chē)輛之余,他們還會(huì)提醒我注意身體,讓我有被重視的感覺(jué)。”
此外,令袁凱印象深刻的還有陜汽救援服務(wù)的及時(shí)性。“有一次在運(yùn)貨途中由于操作問(wèn)題,車(chē)輛出現(xiàn)了故障代碼,為了保證貨物及時(shí)運(yùn)送到目的地,我撥打了救援服務(wù)熱線。當(dāng)時(shí)恰逢五一,而且還是晚上,我覺(jué)得不會(huì)有人來(lái)。沒(méi)想到的是一個(gè)多小時(shí)后,維修人員驅(qū)車(chē)100多公里及時(shí)到達(dá)了事故地點(diǎn),快速幫我解決了問(wèn)題,并且還教給我類(lèi)似故障的解決方法,讓我十分感動(dòng),也讓我真心覺(jué)得買(mǎi)陜汽產(chǎn)品真值。”袁凱激動(dòng)地說(shuō)。
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