從木蘭替父從軍開(kāi)始,“女子不如男”的神話(huà)就被徹底打破,而在卡車(chē)運(yùn)輸圈里,巾幗不讓須眉的同樣大有人在。在??谝?jiàn)到寧秀蘭時(shí),她的直爽、熱情給記者留下來(lái)很深刻的印象,從外表很難想象這樣的一個(gè)女子竟然也在開(kāi)著卡車(chē)做運(yùn)輸。
打工者變身老板 開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)模式
寧秀蘭并不是??诒镜厝耍窃诤?趨s已經(jīng)生活多年。“我是1992年來(lái)的??冢浆F(xiàn)在也有十幾年了。”說(shuō)著一口粵味普通話(huà)的寧秀蘭快人快語(yǔ)的介紹起來(lái)。
奧馳汽車(chē)用戶(hù)寧秀蘭
初到???,寧秀蘭的身份只是一個(gè)“打工者”。“我最開(kāi)始是做裝修。后來(lái)我有一個(gè)親戚做物流,概念和現(xiàn)在的快遞差不多,也是有人要郵寄貨物了放在他們這,然后他們幫忙運(yùn)輸,我當(dāng)時(shí)也過(guò)去幫忙做。”在當(dāng)時(shí),快遞運(yùn)輸還沒(méi)有正式起步,正是郵局的天下,但是隨著物流公司的興起,郵局的業(yè)務(wù)已經(jīng)被分走了幾杯羹。在寧秀蘭看來(lái),物流做起來(lái)似乎很簡(jiǎn)單,賺錢(qián)也很容易。于是,打工幾年后,寧秀蘭開(kāi)始嘗試自己做老板。
“當(dāng)時(shí)看人家賺錢(qián)很容易,自己做起來(lái)真的很難。”盡管也算是在運(yùn)輸行業(yè)里摸爬滾打過(guò)幾年,但是自己經(jīng)營(yíng)時(shí)又是一番天地。開(kāi)始做物流后,寧秀蘭算是摸著石頭過(guò)河。“那時(shí)候最擔(dān)心的就是接司機(jī)電話(huà),只要一來(lái)電話(huà)肯定沒(méi)有好事情,我天天都是提心吊膽的。曾經(jīng)還被扣過(guò)貨,光罰款就好幾萬(wàn)塊錢(qián)呢。”起步的艱難,被寧秀蘭一一克服過(guò)去,由最初的遇到什么拉什么,到時(shí)間久了有固定的貨源,她漸漸的摸出了門(mén)道,物流運(yùn)輸也扭虧為盈。
做了幾年物流運(yùn)輸后,寧秀蘭開(kāi)始轉(zhuǎn)移陣地,三年前做起了海南島內(nèi)的短途運(yùn)輸。只有在寧秀蘭送給記者的名片上標(biāo)記著的“國(guó)通物流”字樣,還記錄著她的物流運(yùn)輸痕跡。
巾幗不讓須眉 奧馳作伴運(yùn)輸忙
目前,寧秀蘭的運(yùn)輸車(chē)主要是拉肥料,從??谶\(yùn)輸?shù)胶D蠉u內(nèi)的其他地方。“返回??诘呢浽词遣还潭ǖ?,水果、涂料、家具等等我們都拉,有時(shí)候也空車(chē)跑回來(lái)。不同的運(yùn)輸路線(xiàn)運(yùn)價(jià)也是不同的。”相比之前的物流運(yùn)輸,盡管壓力依然存在, 但是工作流程的簡(jiǎn)單化讓寧秀蘭輕松不少。
寧秀蘭獲得企業(yè)頒發(fā)的“用戶(hù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
做短途運(yùn)輸,使用的車(chē)型和之前有很大的區(qū)別,為了更好地開(kāi)展業(yè)務(wù),寧秀蘭將之前的舊車(chē)全部淘汰買(mǎi)了適合中短途運(yùn)輸?shù)?a href="http://m.abrighterdayacademy.com/subbrand_236.html" target="_blank">奧馳汽車(chē)。“奧馳汽車(chē)底盤(pán)非常的好,拉重貨還能跑的快。三年前我買(mǎi)的第一臺(tái)奧馳汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題。”寧秀蘭向記者解釋說(shuō),買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)的時(shí)候也是猶豫許久才下的決心。
為了買(mǎi)到合適的車(chē),寧秀蘭多方查看比較。她發(fā)現(xiàn)其他品牌的車(chē)都不能拉重貨,猶豫了幾次后,寧秀蘭發(fā)現(xiàn)奧馳汽車(chē)的后橋、變速箱都非常的適合拉重載,價(jià)格也很實(shí)惠,抱著試試看的態(tài)度買(mǎi)了第一臺(tái)。結(jié)果用下來(lái)發(fā)現(xiàn)很不錯(cuò),她又進(jìn)行了連續(xù)購(gòu)買(mǎi),目前共擁有3臺(tái)奧馳汽車(chē)。
“我買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)的時(shí)候,我一個(gè)朋友也想買(mǎi),但是他對(duì)奧馳汽車(chē)不了解所以不敢下手。等我用了兩三個(gè)月后,看著我用得不錯(cuò),他也就買(mǎi)了一臺(tái),反映這個(gè)車(chē)都很好。”寧秀蘭第一臺(tái)車(chē)已經(jīng)服役三年,她準(zhǔn)備進(jìn)行更換。據(jù)她估計(jì),即使是二手車(chē),這臺(tái)車(chē)少說(shuō)也能賣(mài)6萬(wàn)元左右,絕對(duì)不會(huì)虧本。
對(duì)于生意之道,寧秀蘭對(duì)“和氣生財(cái)”深以為然。“做生意講究會(huì)做人,嘴巴要甜,如果態(tài)度不好,不好好說(shuō)話(huà),人家肯定不愿意找你。”據(jù)寧秀蘭介紹說(shuō),最初跑運(yùn)輸時(shí)都是拉散貨,很少自己主動(dòng)去找貨源,和周?chē)娜岁P(guān)系好了,別人都是直接上門(mén)要求他們運(yùn)輸。而且,作為女性,寧秀蘭在感受辛苦的同時(shí)也享受到了女性的福利。“很多時(shí)候客戶(hù)看到一個(gè)女生開(kāi)車(chē),都會(huì)覺(jué)得不容易,在貨源上或者價(jià)格上的都會(huì)給我優(yōu)惠。而且打交道的時(shí)候交流也更順暢。”雖然親自開(kāi)車(chē)辛苦了一些,但是寧秀蘭還是很開(kāi)心。
自古豪杰有萬(wàn)千,誰(shuí)說(shuō)女子不如男。寧秀蘭用自己的熱情和韌勁,在物流運(yùn)輸這個(gè)“男人幫”里開(kāi)創(chuàng)了屬于自己的天地。有奧馳汽車(chē)相伴,有誠(chéng)信用戶(hù)相持,寧秀蘭對(duì)自己的短途運(yùn)輸已經(jīng)足矣!
購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)配件,就上淘汽檔口,多重優(yōu)惠等你來(lái)拿!
https://www.tqmall.com/NewDrain.html
從五征到飛碟 為宮艷慧開(kāi)創(chuàng)致富路!
從飛碟奧馳D2到奧馳大黃牌 飼料運(yùn)輸都靠譜!
飛碟奧馳V1雙燃料 藍(lán)牌合規(guī) 多拉快跑
飛碟奧馳V1雙燃料 雙120L大氣罐
飛碟奧馳V2,刷新你的工作體驗(yàn)
飛碟奧馳V2做你最靠譜的伙伴
飛碟奧馳V1出入不受限 財(cái)富無(wú)上限
飛碟奧馳V1雙燃料貨車(chē) 油氣兩用 省的就是賺的
飛碟奧馳V1 多拉快跑 讓你創(chuàng)富底氣十足
藍(lán)牌路權(quán),靈活運(yùn)輸 飛碟奧馳讓你的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市