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引領(lǐng)價值典范 福田奧鈴輕卡系列新品出擊華南

  2015年6月27日,“圖雅諾杯”—2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽南部大區(qū)決賽在東南物流重鎮(zhèn)福州隆重舉行。

  在勒芒賽南部大區(qū)決賽的開幕式現(xiàn)場,福田奧鈴TX4JB1TDi動力液剎新品、福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品、福田奧鈴CTX國V新品集中亮相閩都福州,為此次勒芒賽增添了輕卡產(chǎn)品集成發(fā)展的魅力和科技創(chuàng)新的風(fēng)采。

  三款輕卡新品在福州的正式上市,為福田奧鈴在東南區(qū)域城市物流再添生機與活力,將帶動整個東南地區(qū)城市物流快速步入綠色高效發(fā)展快車道。

奧鈴CTX國V系列新品揭幕
奧鈴CTX國V系列新品揭幕

  奧鈴TX4JB1TDI液剎新品進軍城市物流

  自2013年起,國家商務(wù)部持續(xù)開展城市共同配送試點工作。2014年國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》,文件中明確提及“推進城市綠色貨運配送體系建設(shè),完善城市配送車輛標準和通行管控措施,鼓勵節(jié)能環(huán)保車輛在城市配送中的推廣應(yīng)用。加快現(xiàn)代物流示范城市的配送體系發(fā)展。”國家支持城市物流發(fā)展、促進城市共同配送的政策因素持續(xù)向好。城市物流一直是福田奧鈴的重要市場,福田奧鈴輕型商用車事業(yè)部相關(guān)負責(zé)人表示,強化福田奧鈴輕卡在城市物流領(lǐng)域的優(yōu)勢地位對于福田奧鈴的長遠發(fā)展來說具有重要意義。此次福田奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品登陸福州是福田奧鈴強化其在東南地區(qū)城市物流市場優(yōu)勢地位的重要舉措。

  據(jù)了解,福田奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品包括1695-2490軸距4JB1液剎產(chǎn)品、1800-2800軸距4JB1液剎產(chǎn)品、1800-3360軸距4JB1液剎產(chǎn)品三款產(chǎn)品。奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品扭矩達到280N.m,功率可達81KW,其中1695-2490軸距版載重最高可達2噸,1800-2800軸距版載重最高可達3噸,1800-3360軸距版載重最高可達4噸。奧鈴TX4JB1TDI動力液剎產(chǎn)品屬于輕載型產(chǎn)品,具備較高可靠性,可完全滿足城市物流輕拋貨承載要求。車輛配備動力轉(zhuǎn)向、離合助力、巡航、子午線輪胎、中控鎖、電動車窗、空調(diào)等。

  該款產(chǎn)品配備4JB1五十鈴升級動力,具備燃油經(jīng)濟性、安全性高、舒適性好等多重優(yōu)勢;并且車輛有明顯的價格優(yōu)勢,性價比較高。福田奧鈴?fù)瞥鲞@一奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品致力于為中小企業(yè)自備車用戶(輕工業(yè)品等),個體自備車用戶(輕工業(yè)品等),城市配送,個人散戶和集團客戶、規(guī)模性企業(yè)、政府事業(yè)單位等城市物流用戶提供科技性與實用性兼?zhèn)涞奈锪鬟\輸車。


圖雅諾杯-2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽南部大區(qū)決賽現(xiàn)場

  奧鈴CTX2.8L康明斯動力氣剎新品展示科技魅力

  繼重慶、成都上市發(fā)布之后,福田奧鈴CTX 2.8L康明斯動力氣剎新品在此次勒芒賽南區(qū)決賽上再次隆重發(fā)布。一直以來,福田奧鈴堅持以市場和客戶為導(dǎo)向,關(guān)注客戶需求,致力于打造符合市場需求的中高端輕卡產(chǎn)品。配裝福田康明斯ISF2.8動力的奧鈴CTX氣剎新品是一款完全滿足國IV排放法規(guī)和產(chǎn)品一致性要求的高品質(zhì)輕卡,具有更高效、更安全、更舒適的三大產(chǎn)品升級點。該款產(chǎn)品率先使用全新研發(fā)氣剎專屬部件,制動性能得到顯著提升,使得整車更安全更可靠。為了提高整車性能,奧鈴CTX氣剎新品除了配裝全球級動力康明斯ISF2.8發(fā)動機,同時對傳動系統(tǒng)、底盤承載能力均進行了優(yōu)化,不僅保養(yǎng)里程增加,整車承載能力也得到大幅提高,運營更高效。在外觀內(nèi)飾方面,奧鈴CTX氣剎新品對中控臺進行全新造型,同時整車標配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機工程座椅。轎車化的的操控方式不僅全面提升了用戶的駕乘體驗,更彰顯了福田奧鈴的科技實力和人本理念。

  為何要開發(fā)奧鈴CTX2.8L氣剎新品?相關(guān)研發(fā)人員給出了答案:在多山多丘陵地帶,車輛在上下坡過程中的制動安全是困擾用戶的大問題。福田奧鈴CTX康明斯ISF2.8氣剎車型恰好解決了車輛在上下坡過程中面臨的制動安全問題。據(jù)了解,福田奧鈴CTX2.8氣剎車型具備高安全性的特點,產(chǎn)品充氣速度快,制動距離短,剎車性能顯著提升;同時車輛具備高耐久性、低自重、高負載能力;整車經(jīng)嚴苛條件下30萬公里道路可靠性試驗;發(fā)動機經(jīng)過3000小時不間斷臺架試驗,保修里程達到五十萬公里,福田奧鈴CTX2.8氣剎車型質(zhì)量更有保證,性能大幅提升。

  福建地處東南丘陵地帶,海拔多在200至600米之間,其中主要的山峰超過1500米。丘陵地帶上下坡較多,對車輛的制動安全性較高。此次,福田奧鈴CTX2.8氣剎車型登陸福州市對整個福建省物流運輸業(yè)的發(fā)展都將起到積極的推動作用,并為東南區(qū)域輕卡用戶帶來全新的上下坡制動體驗,助力福建乃至東南區(qū)域市場物流運輸安全性的提升。

  奧鈴CTX國五新品彰顯綠色理念

  在今年的全國“兩會”上,國務(wù)院總理李克強表示,環(huán)境污染已成為“民生之患、民心之痛”,并表示要鐵腕治理環(huán)境污染。從政策和輿論雙重因素來看,加速治理霧霾已經(jīng)成為必然趨勢。而商用車尾氣排放技術(shù)的升級對減少霧霾將起到積極作用。

  為此,福田奧鈴此次提前推出超前排放標準的新品——奧鈴CTX國V新品,樹立行業(yè)領(lǐng)先的品牌形象和價值標桿。據(jù)奧鈴品牌相關(guān)負責(zé)人介紹,奧鈴CTX國V系列新品在底盤系統(tǒng)越級方面,將底盤系統(tǒng)的變速箱、離合器、制動器、鋼板彈簧、傳動軸、輪胎、車架、前后橋、油箱以及橡膠件等配件的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量進行了優(yōu)化和提升,以實現(xiàn)可靠性升級;電氣系統(tǒng)方面,包括電器系統(tǒng)的插接件、搭鐵、雨刮電機及傳感器等配置進行了調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化;散熱系統(tǒng)方面,包括對散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,實現(xiàn)發(fā)動機散熱系統(tǒng)的密封性和可靠性越級。奧鈴CTX國V新品的制動系統(tǒng)為快插式連接,提高了制動管路的密封性,同時制動系統(tǒng)模塊化、平臺化布置,保證了管路整齊、統(tǒng)一;電器系統(tǒng)線束布置合理,整齊、順直,空調(diào)管路采用管路接頭新技術(shù),提高了密封性。內(nèi)飾方面,奧鈴CTX國V新品采用黑底白字負顯斷碼大液晶,增加了美觀度和清晰度,并增加CAN功能和K線在線刷寫功能,使用方便;中控臺結(jié)構(gòu)型式進行了全新造型,使外形時尚美觀,功能更具人性化。此外,奧鈴CTX國V系列新品的舒適度越級,則包括舒適駕馭和乘坐舒適。它通過變速器軟軸操縱體系升級,離合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高了換擋性能和效率;為前后懸架系統(tǒng)增加空心穩(wěn)定桿,提高了操作的穩(wěn)定性。

  福田汽車副總裁、福田輕型商用車事業(yè)本部本部長趙建民在接受記者采訪時表示,“奧鈴是國內(nèi)少數(shù)掌握核心動力技術(shù)的輕卡品牌之一,通過聯(lián)手康明斯,福田掌握了核心動力制造技術(shù),實現(xiàn)了在產(chǎn)品在動力性、節(jié)油性、環(huán)保標準以及可靠性上的全面提升。”于福田汽車集團而言,提前布局開發(fā)出奧鈴CTX國V新品不僅展示了福田汽車集團的科技實力,更彰顯出了其環(huán)保理念和社會責(zé)任感。

  福田奧鈴三款新品的上市將為福田奧鈴在整個東南區(qū)域城市物流市場的加速發(fā)展,并為奧鈴品牌布局全國版圖注入新的生命力。奧鈴TX4JB1TDI動力液剎新品、奧鈴CTX 2.8L康明斯動力氣剎新品、奧鈴CTX國V新品的研發(fā)上市是福田奧鈴集經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益于一體的戰(zhàn)略性舉措。以三款新品為先鋒的福田奧鈴全系輕卡產(chǎn)品正以其品質(zhì)魅力與科技創(chuàng)新的風(fēng)采強勢入駐城市物流用車市場,以期為廣大城市物流用戶帶來全新用車理念與潮流風(fēng)尚。

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來源:卡車網(wǎng) 作者:精北
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTX 輕卡
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