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東風(fēng)隊(duì)遭遇“滑鐵盧” 沃爾沃帆船賽第八賽段結(jié)束

  2015年6月11日,沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽段以東風(fēng)隊(duì)最后沖過洛里昂終點(diǎn)線而宣告結(jié)束。最短賽段的比賽結(jié)果也最具驚喜感。愛生雅女子隊(duì)在本賽段表現(xiàn)神勇,擊敗所有男子船隊(duì)獲得冠軍,而在里斯本剛剛復(fù)出的維斯塔斯風(fēng)力隊(duì)也以絕佳狀態(tài)摘獲亞軍。阿布扎比隊(duì)獲得第三名。

東風(fēng)隊(duì)
東風(fēng)隊(duì)

  第八賽段從里斯本到洛里昂全程647海里,船隊(duì)們先是沿歐洲大陸沿岸航行,繞過西班牙菲尼斯特雷角后進(jìn)入比斯開灣,最終駛向目的地洛里昂。盡管本賽段全程只耗時(shí)3天半時(shí)間,但是一路上顛簸的海況和逆風(fēng)航行讓船員們飽受折磨。菲尼斯特雷角像一個(gè)分水嶺,在此之前,風(fēng)力不強(qiáng)且極度不穩(wěn)定。而繞過去之后,風(fēng)力就直飚上30節(jié)。誰能第一個(gè)越過菲尼斯特雷角成為本賽段獲勝的關(guān)鍵。

  東風(fēng)隊(duì)從里斯本起航就處在不利位置,出港時(shí)排名第七多多少少影響了最終結(jié)果。導(dǎo)航員帕斯卡在比賽中曾提到,如果在過菲尼斯特雷角以前,東風(fēng)隊(duì)不能追回落后的海里,那么過了菲尼斯特雷角后,追趕的難度會(huì)更大。事實(shí)也正如帕斯卡所預(yù)料的那樣,東風(fēng)隊(duì)從落后25海里追回10海里,但進(jìn)入30節(jié)迎風(fēng)航段后,追趕前船的效果越來越不明顯。幾番和布魯內(nèi)爾隊(duì)、阿爾維麥迪卡隊(duì)名次交替后,東風(fēng)隊(duì)還是沒能擺脫第七名的慘淡結(jié)果。

東風(fēng)隊(duì)船員
東風(fēng)隊(duì)船員

  “剛開始出去,我們的位置就不好。尤其沒風(fēng)天氣時(shí),其實(shí)需要一些運(yùn)氣。我們?cè)竞蛺凵抨?duì)、維斯塔斯風(fēng)力隊(duì)都選擇走內(nèi)線,可是他們都趕上了陣風(fēng)迅速跑遠(yuǎn)了。進(jìn)入30節(jié)大風(fēng)之后,我們一直狂追,但之前落下的海里太多了。這個(gè)賽段我們盡力了。”陳錦浩在比賽結(jié)束后坦言。“當(dāng)然這也讓最后一個(gè)賽段更有懸念,那將決定誰能最終登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”陳錦浩補(bǔ)充道。

  楊濟(jì)儒在經(jīng)歷了最短賽段后頗有感觸的說:“這段比賽和以往很不一樣。以前最短也要10天,而這次三天半的比賽,感覺更像‘場(chǎng)地賽’。好的起航會(huì)決定一切。雖然我們?nèi)〉昧?4小時(shí)累計(jì)航程記錄獎(jiǎng),但是起航時(shí)實(shí)在落后太多了。”不一樣的賽段和令人意外的結(jié)果,也同樣給了年輕船員們特別的收獲。

  “現(xiàn)在反倒沒什么壓力了,這幾個(gè)月來,大喜大悲我們都經(jīng)歷了。感覺我們以前會(huì)有名次上的壓力,很想爭(zhēng)第一。但現(xiàn)在心態(tài)突然更好了,最后一個(gè)賽段,我們要放手一搏。”楊濟(jì)儒說。面對(duì)現(xiàn)實(shí)的大起大落,身在其中的人們都更加明白了沃爾沃環(huán)球帆船賽的殘酷和激烈。

  或許有人會(huì)評(píng)論說東風(fēng)隊(duì)更適合長(zhǎng)航比賽,也有人猜測(cè)為何東風(fēng)隊(duì)的運(yùn)氣如此不佳,短短三天的比賽就能遇到海水淡化器再次失靈的問題。東風(fēng)隊(duì)8個(gè)月來的出色表現(xiàn)甚至讓人忘記了這本是一支年輕的隊(duì)伍,開賽前從不敢奢望能有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪冠軍,能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)已是最美好的期望。不論如何,中國船隊(duì)能走到今天已實(shí)屬不易,一路來的成長(zhǎng)有目共睹。請(qǐng)不要忘記,將遠(yuǎn)洋航海帶進(jìn)中國和培養(yǎng)中國真正的遠(yuǎn)洋水手始終是東風(fēng)隊(duì)的終極使命。

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來源:卡車網(wǎng) 作者:精北
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