2015年綠色奧馳萬里行第一季吸引了無數(shù)輕卡用戶的目光,在人們意猶未盡還在回味第一季萬里行精彩瞬間的時(shí)候,五征奧馳又開始重裝上陣。繼南昌、嘉興之后,綠色奧馳萬里行活動(dòng)又來到了上海。
上海的滬南公路是當(dāng)?shù)刈畲蟮呢涍\(yùn)車輛交易集散地,也是跑物流搞運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)們常駐的地方。王高平是地地道道的上海人,今年48歲的他跑了一輩子貨運(yùn)出租,對(duì)輕卡車的各方面性能指標(biāo)要求都很高。萬里行團(tuán)隊(duì)宣傳中他抱著試試看的想法,登上了奧馳箱貨車。試乘試駕過后,他開心地對(duì)著萬里行隊(duì)員說道,剛跑了一圈感覺這個(gè)車很好,性能啥的都很好,輕便,我最近準(zhǔn)備換新車子,就要選奧馳!
綠色奧馳萬里行車隊(duì)駛?cè)肷虾?/strong>
上海市場奧馳車的保有量低,用戶對(duì)產(chǎn)品的了解認(rèn)知程度相應(yīng)的不高。他們把現(xiàn)場的每臺(tái)車都詳細(xì)的看了一遍,拽著隨車技術(shù)人員不放手,要每輛車的性能參數(shù)、技術(shù)指標(biāo),每個(gè)人手上都有一摞奧馳車的產(chǎn)品介紹材料。他們告訴記者,“這個(gè)牌子以前聽說過,因?yàn)檫@邊沒有店面就了解的不多,現(xiàn)在開了一下感覺很好,希望五征能夠在滬南公路上開個(gè)大門臉,大伙都會(huì)去購買的”。還有一位直接是抱怨:“你們?yōu)槭裁床辉鐏?,早來我就買奧馳汽車了,比我現(xiàn)在的這個(gè)好多了,太氣人了。”
五征奧馳輕卡
萬里行車隊(duì)還駛進(jìn)了公路兩側(cè)的運(yùn)營車輛二級(jí)經(jīng)銷店,走訪當(dāng)?shù)馗髌放频亩?jí)經(jīng)銷商,讓他們親身感受五征品牌優(yōu)勢(shì),提升他們對(duì)奧馳產(chǎn)品認(rèn)知程度,希望能與他們合作在滬南公路上開設(shè)一個(gè)五征形象店或者是4S店。經(jīng)銷商們表示,通過現(xiàn)場看、上車感受,對(duì)奧馳車有了進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),覺得奧馳車在上??隙〞?huì)有很大市場,計(jì)劃近期到生產(chǎn)廠區(qū)進(jìn)行考察后盡快討論合作細(xì)節(jié)。
用戶觀看奧馳材料
據(jù)了解,第二階段綠色奧馳萬里行活動(dòng),已行經(jīng)江蘇、安徽、江西等省的20多個(gè)城市,行駛12000多公里,上海站活動(dòng)結(jié)束后會(huì)開往浙江、福建、海南等省進(jìn)行宣傳活動(dòng)。
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