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徐平即將掌管一汽 竺延風(fēng)歸位東風(fēng)

  2015年的5月1日,對(duì)于中國商用車圈注定是不一樣的日子,一條在一汽集團(tuán)內(nèi)部流傳已久的消息觸動(dòng)了一汽不少人的神經(jīng)。也讓整個(gè)商用車圈大為震驚,消息稱:一汽集團(tuán)徐建一之前的掌門人、現(xiàn)吉林省委副書記竺延風(fēng)將接替徐平出任東風(fēng)汽車董事長,而東風(fēng)汽車董事長徐平則將前往長春,任職一汽集團(tuán)董事長。盡管并沒有任何官方消息,但雙方內(nèi)部人士對(duì)此消息都不置可否。

  當(dāng)下,一汽和東風(fēng)都處于最敏感的時(shí)期,中央巡視組分別在兩個(gè)集團(tuán)內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的違法、違紀(jì)事件,均有高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)被帶走,接受調(diào)查。相關(guān)部門確實(shí)需要采取措施,穩(wěn)定兩家企業(yè)之人心。

東風(fēng)汽車董事長徐平
東風(fēng)汽車董事長徐平

  此前曾有消息透出,稱北汽集團(tuán)董事長徐和誼將執(zhí)掌一汽,但因?yàn)楸逼瘓F(tuán)對(duì)于北京市的重要性,最終未果。但是對(duì)于一汽新掌門的人選標(biāo)準(zhǔn),外界猜測(cè)一定是來自一汽之外,一定是行業(yè)資深人士。

  未料,上級(jí)部門還真的下了一招少有人預(yù)料之棋。竺延風(fēng)沒有去一汽,現(xiàn)在卻竟然離開省委副書記位置,前往執(zhí)掌東風(fēng)。顯然,他在汽車業(yè)的資歷,他對(duì)汽車的情結(jié)已為他再次回到這個(gè)行業(yè)打下了基礎(chǔ)。

一汽集團(tuán)徐建一之前的掌門人、現(xiàn)吉林省委副書記竺延風(fēng)
一汽集團(tuán)徐建一之前的掌門人、現(xiàn)吉林省委副書記竺延風(fēng)

  竺延風(fēng)對(duì)汽車業(yè)有相當(dāng)熱愛。2007年離開一汽前,曾獨(dú)自駕駛一輛外界無人知曉的紅旗轎車,從一汽的5號(hào)門出發(fā),向外開到寬屏大橋,然后再折返回來。他正式去吉林省政府上任時(shí),坐的也是這輛紅旗。

  與竺延風(fēng)的備受關(guān)注不同,徐平相對(duì)則低調(diào)了不少,外界普遍喜用“沉穩(wěn)”來形容這位從不接受采訪的董事長。

  作為“土生土長”的東風(fēng)人,徐平自2010年出任東風(fēng)汽車董事長后,主導(dǎo)“大自主”戰(zhàn)略,整合各合資公司資源,提出“和”文化;促成東風(fēng)沃爾沃合資,讓掛有東風(fēng)logo的商用車走向海外;入股PSA,為自主事業(yè)輸血。這些無不是事關(guān)企業(yè)發(fā)展的“大動(dòng)作”。

  如今,兩位新任董事長已然落定,無論是重返汽車行業(yè)的竺延風(fēng),還是即將北上長春的徐平,未來都會(huì)是不小的挑戰(zhàn)。同時(shí),面對(duì)目前最為敏感時(shí)期,兩位在新單位都沒有千絲萬縷的關(guān)系,這也就意味著他們敢于真正放手一搏。

來源:卡車網(wǎng) 作者:楊陽
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