2015年5月20日,又有兩臺(tái)R560 V8 交付給中國(guó)的客戶(hù)。從斯堪尼亞V8系列卡車(chē)進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始,V8卡車(chē)就憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力,舒適的駕駛感受以及出色燃油的經(jīng)濟(jì)性贏得了一批又一批發(fā)粉絲。現(xiàn)在斯堪尼亞V8的傳奇還在繼續(xù)。
斯堪尼亞R560重卡
每個(gè)傳奇,都有一個(gè)開(kāi)始,斯堪尼亞卡車(chē)是基于斯堪尼亞模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)并制造的。模塊化系統(tǒng)使得斯堪尼亞可以根據(jù)客戶(hù)的需求生產(chǎn)出滿(mǎn)足不同需求的車(chē)輛。模塊化使得零部件通用率提高,也減少了整車(chē)的零部件的數(shù)量。這意味著零部件供應(yīng)率大幅度的提高,客戶(hù)可以在世界上任何一個(gè)角落快速、及時(shí)的獲得他們需要的零部件。
當(dāng)拿到卡車(chē)訂單開(kāi)始,準(zhǔn)備工作就已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)啟了。駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋、變速箱被陸續(xù)生產(chǎn)出來(lái)并被送達(dá)組裝線車(chē)間,在那里將進(jìn)行最后的工作,整車(chē)組裝。
一臺(tái)StreamlineR730 V8的生產(chǎn),通常需要經(jīng)過(guò)7個(gè)小時(shí),需要500人的共同配合,在流水線上經(jīng)歷65道工序才能最終完成。
一旦卡車(chē)離開(kāi)流水線,那么將會(huì)進(jìn)入選裝件的裝配過(guò)程。會(huì)根據(jù)客戶(hù)的訂單要求加裝各種選裝的附件和功能模塊。這一工作流程需要消耗幾小時(shí)也許是幾天的時(shí)間。通常來(lái)說(shuō)從接到卡車(chē)的訂單到卡車(chē)下線并交付給客戶(hù)僅僅需要8周的時(shí)間。
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斯堪尼亞V8 650 S中國(guó)限量版——王的修養(yǎng)篇
斯堪尼亞V8 650 S中國(guó)限量版——王的氣質(zhì)篇
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