2015年5月6日,陜汽重卡22臺渣土車正式交付武漢用戶。陜汽重卡渣土車整體解決方案,不但另其現(xiàn)場新添20臺訂單,更贏得了客戶的一致好評。
陜汽重卡F3000渣土運輸車
姚總是當(dāng)?shù)匾患椅褰饳C電城的老板,之前從未涉足過渣土運輸行業(yè),對重卡也是知之甚少。然而,一次特別的陜汽經(jīng)銷商回訪,改變了姚總的事業(yè)軌跡。在陜汽組織的經(jīng)銷商客戶回訪現(xiàn)場,碰巧姚總應(yīng)邀參加,其間談到武漢地區(qū)渣土車市場幾大現(xiàn)狀:其一,工程項目施工進度慢,工程量小,渣土車需求量小,多數(shù)工程項目集中在少數(shù)有實力的渣土運輸公司手中,很多司機因接不到活只得賦閑在家;其二,渣土運輸費用結(jié)算慢,司機不愿意跑;其三,城市管理嚴(yán)格,各項規(guī)章制度嚴(yán)重制約了渣土車的正常營運。聽到這些,姚總?cè)粲兴?,便和武漢金順捷汽車貿(mào)易有限公司的朱海濤總經(jīng)理取得了聯(lián)系,大膽提出了他的想法。
陜汽重卡交車現(xiàn)場
姚總認為,有資金,有廣泛的人脈,去承接一些渣土運輸項目應(yīng)該不難,唯一缺乏的就是渣土公司管理經(jīng)驗。而陜汽作為行業(yè)領(lǐng)先的整體解決方案提供商,為渣土運輸客戶提供了一攬子整體解決方案,滿足用戶需求,幫助姚總解決了項目遇到的一切問題,讓姚總看到了廣闊的市場前景。
陜汽重卡武漢活動現(xiàn)場
根據(jù)工程項目的需求,首批采購車輛定為22臺,全部由卡車司機入股,姚總確保提供項目,運作兩年后車輛所有權(quán)歸司機所有。這樣一來,姚總拓展的自己的業(yè)務(wù)范疇,增加了盈利渠道,賦閑在家的司機師傅也開始了工作,而經(jīng)銷商不但提升了自己的銷量,也很好的維護了客戶關(guān)系,真正達到了合作共贏的目的。該方案的成功運作,給了經(jīng)銷商以及姚總身邊朋友很大的啟發(fā),紛紛效仿。
以用戶為中心,打造服務(wù)型制造的新模式,陜汽重卡不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的無縫融合,更為客戶提供了更為整體的解決方案!
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