2015年4月21日,在第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,上汽依維柯紅巖隆重發(fā)布了其醞釀已久、基于歐洲技術(shù)與中國用戶實(shí)際需求的“杰時(shí)達(dá)”(GEN—star)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
2015年,“互聯(lián)網(wǎng)+”寫入總理的政府工作報(bào)告,這意味著“互聯(lián)網(wǎng)+”被納入頂層設(shè)計(jì),成為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略?;ヂ?lián)網(wǎng)+一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),意味著一種能力、一種外在資源和環(huán)境對(duì)于這個(gè)行業(yè)的提升。
上汽依維柯紅巖結(jié)合重卡工業(yè)與物流運(yùn)輸實(shí)際,不只是簡單地將車聯(lián)網(wǎng)等同于“車載導(dǎo)航+呼叫中心”,而是以“互聯(lián)網(wǎng)+”為驅(qū)動(dòng),率先用“車聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展理念,在IVECO成熟車輛信息化、智能化技術(shù)基礎(chǔ)上,推出了融匯中外物聯(lián)技術(shù)的“杰時(shí)達(dá)”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),把“人與車”、“車與車”、“車與社會(huì)”、“車與貨”等全面互聯(lián),為用戶和經(jīng)銷商提供更多的增值服務(wù)。
搭載紅巖杰時(shí)達(dá)GEN-Star車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的全新杰獅
杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)+“車生活”
枯燥旅途,唯有反復(fù)聽過多遍的MP3音樂相伴!停車休息,貨物安全時(shí)常讓司機(jī)們提心吊膽!道路擁堵,沒有辦法提前預(yù)判!這些,司機(jī)朋友一直想去改變。
有了“杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)”,全新“車生活”顯著不一樣: 天氣、新聞、音樂、視頻、4S店優(yōu)惠、周邊購物與餐飲折扣等各類的資訊與娛樂讓旅途不再枯燥;貨物、燃油、電瓶乃至整車防盜保障有力,可報(bào)警、可追終、可鎖車,不必提心吊膽;顯示屏中道路紅、黃、綠顯示的擁堵、緩慢及暢通狀況一目了然。
杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)+“車服務(wù)”
忙碌運(yùn)輸,時(shí)常忘記車輛保養(yǎng)時(shí)間!車輛故障,只能停車耐心等待服務(wù)馳援! 突發(fā)事故,發(fā)送準(zhǔn)確求救信息格外艱難!這些,司機(jī)朋友一直想要改變。
有了“杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)”,全新“車服務(wù)”關(guān)懷零距離: 大平臺(tái)、云數(shù)據(jù),科學(xué)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃讓維護(hù)更為規(guī)范,省心省力;遠(yuǎn)程故障診斷、實(shí)時(shí)檢測、車況信息提供,突發(fā)故障從容應(yīng)對(duì);事故后車輛自動(dòng)或人工報(bào)警救助,救援中心獲取信息更為全面。
杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)+“車管理”
大車隊(duì)、大物流 ,車輛是否按規(guī)定路線行駛? 油耗成本是否可控? 這些,物流公司一直想更完善。
有了“杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)”,全新“車管理”明顯大不同: 行駛線路、區(qū)域偏移報(bào)警、位置管理追蹤; 報(bào)表定制,智能、精細(xì)、規(guī)范車輛運(yùn)營管理; 實(shí)時(shí)油耗監(jiān)測、油耗數(shù)據(jù)分析,改善駕駛?cè)藛T操作行為,達(dá)到最佳油耗 ,實(shí)現(xiàn)成本最大優(yōu)化。
紅巖杰時(shí)達(dá)GEN-Star車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)+“車金融”
重型卡車80%左右通過金融模式實(shí)現(xiàn)銷售,貸款人員資信; 還款節(jié)點(diǎn)提醒; 這些,經(jīng)銷商一直想更安全。
有了“杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)”,全新“車金融”必須不一樣:發(fā)車時(shí)間、在途情況、到達(dá)時(shí)間、庫存位置全時(shí)掌控;貸款人員信譽(yù)資信一查便知;還款提醒、欠款通知到時(shí)必達(dá)。
活動(dòng)當(dāng)天,上汽依維柯紅巖還公布了“杰時(shí)達(dá)”車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版的配置標(biāo)準(zhǔn)和個(gè)性金融管理、車隊(duì)管理定制化系統(tǒng)價(jià)格。 據(jù)悉,正式發(fā)布后,紅巖家族產(chǎn)品將全面配置標(biāo)準(zhǔn)版車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),根據(jù)需要,升級(jí)為豪華版,只需增加部分服務(wù)及設(shè)備費(fèi)用。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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