車展精華：HOWO輕卡搭MCO5動力氣場強大 壓倒群英

　　上海車展中國重汽展臺中，這款搭載曼技術MC05發(fā)動機的HOWO輕卡著實吸引了觀眾。卡車網從中國重汽濟南輕卡分公司總經理王德春了解到，"這款輕卡已經進入市場并被一些用戶率先使用，將成為大承載輕型卡車用戶的最佳選擇。"

HOWO輕卡搭MCO5動力亮相上海車展

　　在整個展場，重汽這款輕卡不論是發(fā)動機、承載能力，都擁有著超強優(yōu)勢與強大的氣場，記者先帶各位了解下，這位首秀上海車展的大馬力HOWO輕卡君，看他有哪些超能力。

　　第一，一款車若要良好運行，必須要有一顆超強大的"芯"。德國曼MC05發(fā)動機這顆芯，不僅滿足國四排放標準而且功率可達到160ps，無"芯"能比。自中國重汽與德國曼合資以來，曼技術發(fā)動機、被轉化、應用到重汽輕型卡車HOWO中。

　　MAN系列發(fā)動機采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念，以最少的傳動齒輪獲取更好的燃料經濟性。通過實驗和實際的使用證明MAN發(fā)動機在外特性的低油耗曲線更廣，因此，整車油耗更低。

　　而針對輕型卡車大承載、快速物流的發(fā)展需求，重汽為HOWO輕卡選配了MC05發(fā)動機。搭載這款發(fā)動機的HOWO輕卡，在此次車展輕卡動力性能超強。

整車長度達到7米5

　　第二，大容量車型成物流運輸急需車型，重汽輕卡超大軸距開行業(yè)先河。此次展出軸距為4500mm，從現場人員了解到這款車的軸距范圍為3800mm到4700mm。這款大軸距的車型可支撐超大容量的貨箱尺，我們看到參數表格貨箱尺寸為7995mm*2440mm*3350mm，這也是目前其他輕卡廂體所無法相比的。

后橋采用了曼技術7.2噸橋

　　第三，曼技術驅動橋為7.2噸。德國曼技術后橋，標配SKF軸承可150萬公里免維護免調整，就此點讓用戶告別定期抹黃油保養(yǎng)輪，可大幅節(jié)約用車成本。

　　第四，駕駛室豪華設計更顯高端。HOWO輕卡內飾的皮質座椅為駕乘者打造了最佳的舒適體驗、電動門窗和中控鎖帶來了便利。

HOWO輕卡超大舒適駕駛室

皮質座椅更顯高端

　　HOWO輕卡高大威猛的外觀與造型，不僅給人以安全、可靠品牌形象，更以強大的技術彰顯中國重汽HOWO品牌的內涵與價值。