陜汽通力國內(nèi)供應(yīng)商(合作商):濰柴動力、康明斯、法士特、陜汽控股、漢德車橋、薩奧、力士樂、邦飛利、伊頓等。
強大研發(fā)實力:集多年汽車研發(fā)經(jīng)驗,通過對專用車在特種環(huán)境下的動力性、安全性、經(jīng)濟性進(jìn)行分析,使整車性能更加適合建筑工程用車環(huán)境的需求;
一流焊接技術(shù):罐體焊接采用專用工裝埋弧自動焊、CO2自動保護(hù)焊焊接而成,充分保證罐體外形結(jié)構(gòu)及外部對焊縫質(zhì)量、性能、外觀要求;
領(lǐng)先涂裝工藝:行業(yè)罐體磷化、烤漆工藝,質(zhì)量完全按照軍車涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平;
降重心結(jié)構(gòu):攪拌車全部采用降重心結(jié)構(gòu)懸架支撐,使車架上翼面降低40mm,達(dá)到1140mm。在不影響通過性前提下,提高上裝布置空間,提升車輛行駛橫向穩(wěn)定性。
混凝土攪拌車擁有最優(yōu)液壓匹配、超長罐體壽命、專業(yè)葉片設(shè)計、殘余率低、耐磨進(jìn)出料系統(tǒng)、抗扭副車架、三點聯(lián)動操縱系統(tǒng)、多用水路系統(tǒng)等八大特點。
最優(yōu)液壓匹配:采用大扭矩進(jìn)口減速機、大排量油泵、馬達(dá),大容積散熱系統(tǒng),減少液壓系統(tǒng)故障;
超長罐體壽命:采用高強度耐磨罐體專用鋼材,使用壽命可達(dá)12-15萬方,維護(hù)成本低,為用戶創(chuàng)造更多價值;
專業(yè)葉片設(shè)計:葉片采用參數(shù)化對數(shù)和阿基米德螺旋線設(shè)計,攪拌均勻,出料速度快,無離析現(xiàn)象。葉片采用專用特種細(xì)晶粒耐磨板制成,使用壽命長;
殘余率低:葉片采用國際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計,后錐葉片與罐體連接處大于90°,降低罐體清理頻率,為用戶節(jié)約更多成本;
耐磨進(jìn)出料系統(tǒng):進(jìn)、出料斗采用三層不同厚度的低合金高強度鋼板結(jié)構(gòu),耐沖擊、耐磨損;
抗扭副車架:副車架采用德國設(shè)計技術(shù),縱梁采用冷彎電縫鋼管高強度矩管,橫梁采用雙X形梁設(shè)計,提高了副車架抗彎和抗扭性能;
三點聯(lián)動操縱系統(tǒng):室內(nèi)操縱自帶有自鎖裝置,便于罐體的行車控制;罐體尾部采用雙面連桿式操縱系統(tǒng),兩側(cè)均可控制油泵;拉桿和油泵直接采用剛性連接,確保操縱安全;
多用水路系統(tǒng):水路系統(tǒng)采用450L超大容量的氣壓水箱,可采用消防管路和普通膠管同時加水,保證了混凝土清洗時高效作業(yè)。
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