日前,國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開(kāi)始全面實(shí)施,車(chē)用尿素溶液作為國(guó)四柴油車(chē)必須配套引起了行業(yè)廣泛關(guān)注。區(qū)別于國(guó)三柴油車(chē),國(guó)四柴油車(chē)具備SCR系統(tǒng)及專(zhuān)門(mén)配置的尿素罐,通過(guò)向尿素罐中添加車(chē)用尿素溶液產(chǎn)生催化還原反應(yīng),將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)換成無(wú)害的氮?dú)夂退?,從而大大降低尾氣中氮氧化物的排放?/p>
在國(guó)內(nèi),車(chē)用尿素行業(yè)在國(guó)內(nèi)剛剛起步,還缺乏比較完善的車(chē)用尿素供應(yīng)系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足車(chē)輛及時(shí)的添加,尤其是類(lèi)似于200公斤、一噸箱這樣的大包裝,在車(chē)輛上的加注確實(shí)是一件麻煩事。
可蘭素作為國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素領(lǐng)導(dǎo)品牌,不僅是車(chē)用尿素行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,同時(shí)也是國(guó)四系統(tǒng)的領(lǐng)跑者。就車(chē)用尿素添加方面,可蘭素自主研發(fā)了撬裝式加注站、IBC加注設(shè)備、移動(dòng)式等多種類(lèi)型加注設(shè)備,輕松解決了各類(lèi)大包裝在內(nèi)的不同規(guī)格可蘭素車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品的搬運(yùn)、加注等難題,與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品相比,具有操作簡(jiǎn)便、成本更具優(yōu)勢(shì)等顯著優(yōu)點(diǎn)。
目前,可蘭素加注設(shè)備已經(jīng)被中國(guó)一汽、上汽紅巖、宇通等知名汽車(chē)企業(yè)認(rèn)定為指定供應(yīng)商。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保工作的重視程度越來(lái)越高,及國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施進(jìn)程的逐步加快,可蘭素還將先后推出系列國(guó)四車(chē)SCR系統(tǒng)專(zhuān)用產(chǎn)品,不斷為消費(fèi)者提供車(chē)輛系統(tǒng)解決方案,也為我國(guó)的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
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