當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

華菱重卡劉漢如:致力于“定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)”

  “要增加研發(fā)投入,提高全要素生產(chǎn)率,加強(qiáng)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)和品牌建設(shè),促進(jìn)服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)比重提高、水平提升,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局,加快培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)和增長(zhǎng)極,實(shí)現(xiàn)在發(fā)展中升級(jí)、在升級(jí)中發(fā)展”。全國(guó)人大代表、華菱星馬汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如對(duì)李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》的這一段表述記憶深刻,認(rèn)為“他明確指出了我們企業(yè)發(fā)展的方向和路徑”。

華菱星馬劉漢如
華菱星馬劉漢如

  劉漢如說,只有實(shí)施新一輪高水平科技研發(fā),加快構(gòu)建科技創(chuàng)新體制,以科研的主動(dòng)和質(zhì)量的提升贏得發(fā)展的主動(dòng)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)。

  當(dāng)霧霾成為一個(gè)話題的時(shí)候,如何破解“十面霾伏”?對(duì)車企而言,節(jié)能減排、提升車輛尾氣環(huán)保排放技術(shù)已經(jīng)成為必須肩負(fù)起的社會(huì)責(zé)任。

  劉漢如介紹說,為攻克發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)難題,華菱星馬選擇了一條自主創(chuàng)新發(fā)展道路。早在2007年便設(shè)立了發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,經(jīng)過前期調(diào)研及定型、設(shè)計(jì)、樣機(jī)開發(fā)和試驗(yàn)等階段,順利完成了CM6D18和CM6D28兩個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā),并且通過了國(guó)家檢測(cè)中心檢測(cè)。不僅滿足國(guó)內(nèi)國(guó)四排放需求,更能達(dá)到歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)油品及排放標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施國(guó)五、國(guó)六,均能全面滿足。

  “作為致力于‘定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)’的民族自主品牌企業(yè),綠色、環(huán)保、節(jié)能是漢馬動(dòng)力的先天基因,更是一種發(fā)展理念。與霧霾作戰(zhàn),一方面要肩負(fù)責(zé)任誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),另一方面要依靠科技進(jìn)步,提升尾氣處理技術(shù),同時(shí)大力發(fā)展新能源,為減排做實(shí)實(shí)在在的工作”。

  “推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展。促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合,開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù),著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機(jī)、取得突破”。劉漢如說,“我們進(jìn)一步加強(qiáng)二維條碼管理,建立健全產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系,采用二維條碼采集等方式建立完整、準(zhǔn)確的車輛基本信息。質(zhì)量部二維條碼管理小組對(duì)內(nèi)加大二維條碼的采集監(jiān)督力度,杜絕漏貼、錯(cuò)貼等現(xiàn)象;對(duì)外加大對(duì)零部件的二維條碼檢查力度,確保二維條碼信息準(zhǔn)確性。“所有零部件均實(shí)現(xiàn)二維碼追溯。”采用二維碼技術(shù),可以對(duì)整車和所有零部件全程追溯,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,掃掃二維碼就會(huì)知道責(zé)任人、產(chǎn)品批次等信息。”

  “我們現(xiàn)在最大的亮點(diǎn),就是我們終于有了我們自己的‘心臟’,就是華菱的發(fā)動(dòng)機(jī),而且是比較澎湃的心臟。我們就是要賣高檔、高品質(zhì)、高品牌的產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)品牌跨越。”這是記者還原的第二屆安徽省政府質(zhì)量獎(jiǎng)入圍企業(yè)答辯會(huì)現(xiàn)場(chǎng)演講答辯巔峰對(duì)決的現(xiàn)場(chǎng)。劉漢如是答辯會(huì)人氣指數(shù)最高的。無論陳述演講,還是答問互動(dòng),他不僅妙語連珠而且激情澎湃,贏得陣陣掌聲。

  發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為汽車的“心臟”,其重要性不言而喻。伴隨著裝配“漢馬動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)的星馬泵車首次出口,標(biāo)志著“漢馬動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)邁開走向世界的步伐。

  “漢馬動(dòng)力”是華菱公司精心打造的一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能產(chǎn)品,排放達(dá)到歐IV、歐V標(biāo)準(zhǔn),并具有升級(jí)歐VI排放的潛能,具有大功率、低油耗、環(huán)保和高可靠性的特點(diǎn)。自投放市場(chǎng)以來,“漢馬動(dòng)力”以其一流的技術(shù)和高品質(zhì),贏得國(guó)內(nèi)外客戶的青睞。

  近年來,華菱堅(jiān)持質(zhì)量為先,追求一流品質(zhì),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界65個(gè)國(guó)家和地區(qū),創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)速度最快、盈利水平最高的經(jīng)營(yíng)模式,并榮獲第二屆安徽省政府質(zhì)量獎(jiǎng),成為民族自主品牌崛起的典范,生動(dòng)地實(shí)踐著“一馬當(dāng)先,追求卓越”的馬鞍山城市質(zhì)量精神。

  在質(zhì)量強(qiáng)企戰(zhàn)略引領(lǐng)下,華菱汽車成為中國(guó)高端重卡的典型代表,在安徽、湖南、天津擁有3個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地,連續(xù)多年出口檢驗(yàn)合格率100%,并成為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、第四批國(guó)家科技部科技創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家工業(yè)企業(yè)品牌培育試點(diǎn)企業(yè)、首批國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)和國(guó)家出口免驗(yàn)企業(yè),創(chuàng)造了中國(guó)汽車行業(yè)成長(zhǎng)最快的奇跡。

  實(shí)行質(zhì)量例會(huì)和專題質(zhì)量會(huì)制度是華菱的又一質(zhì)量管理特色。通過對(duì)過程控制、產(chǎn)品檢驗(yàn)、國(guó)內(nèi)外售后服務(wù)等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行逐條分析,當(dāng)即分析原因、制定方案、確定責(zé)任部門、形成整改計(jì)劃,構(gòu)建了一個(gè)高效的質(zhì)量信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了及時(shí)反饋跟蹤率100%。2014年,該公司共召開質(zhì)量例會(huì)32期,專題質(zhì)量會(huì)78次,實(shí)施質(zhì)量問題分類管理,并與相關(guān)資料建立鏈接,確保數(shù)據(jù)完整性。

  劉漢如表示:“我們要努力學(xué)習(xí)德國(guó)企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí),將‘質(zhì)量’印在心中、落實(shí)在手中。沒有質(zhì)量就沒有效益,沒有質(zhì)量就沒有品牌;只有做質(zhì)量才能做強(qiáng),只有做質(zhì)量才能做大。”

  “走自主創(chuàng)新路線,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,讓華菱汽車逐步成為高端重卡行業(yè)的標(biāo)桿。”劉漢如信心滿滿。

來源:中國(guó)質(zhì)量報(bào) 作者:凱恩
文章關(guān)鍵詞: 華菱重卡 華菱星凱馬 重卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
漢馬科技,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
漢馬科技相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多