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Duang 聯(lián)合卡車雙燃料動(dòng)力車型路試完成

  Duang~ Duang~ Duang~!搭載460馬力聯(lián)合動(dòng)力DPCI雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,搭配ZF16檔變速箱,于2014年8月已路試完成,就差申請公告了。只要公告獲得審批,用戶就可以訂車了。

  從聯(lián)合卡車了解到,這款雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以沒有LNG,但必須有柴油。另外,柴油模式當(dāng)然不能等同于混燃模式,而該款發(fā)動(dòng)機(jī)既有柴油引燃模式,也有混燃模式。

聯(lián)合卡車雙燃料動(dòng)力車型路試完成
聯(lián)合卡車雙燃料動(dòng)力車型路試完成

  聯(lián)合動(dòng)力在2015年度商務(wù)大會(huì)上推出了新品——車用和船用DPCI雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)是,當(dāng)燃?xì)獠蛔慊蛉細(xì)夤┙o系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候能自動(dòng)切換成柴油模式,只燒柴油。這也就意味著,在LNG供應(yīng)不足的地區(qū)可以只燒柴油,在LNG供應(yīng)充足的地區(qū)可以讓更清潔更經(jīng)濟(jì)的LNG燃料與柴油混燃。經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性簡直杠杠滴!該款雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)還能有效減少氣體機(jī)特殊故障。保留柴油的潤滑作用,DPCI發(fā)動(dòng)機(jī)氣門及座圈的磨損要比純氣體機(jī)小得多,熱負(fù)荷與原機(jī)一樣,可靠性好。

  最后,相信很多卡友會(huì)喜歡,細(xì)心的卡友會(huì)發(fā)現(xiàn)該車沒有尿素罐。是的,這個(gè)真沒有,因?yàn)椴裼吞烊粴饣烊嫉呐欧盼镆陀诓裼停灾灰狣OC顆粒捕捉就能達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn),也就無需SCR系統(tǒng),所以就可以在沒有尿素的情況下愉快的玩耍啦!

來源:聯(lián)合卡車 作者:凱伊
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