物流用戶需要什么樣的車
快遞企業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛的需求很大,快遞企業(yè)將自己稱作“車輪上的企業(yè)”。那么,快遞企業(yè)到底需要什么車型?
在干線運(yùn)輸環(huán)節(jié),一般使用5噸、8噸、10噸、12噸分體廂式車及20噸、30噸的半掛車。中國郵政速遞車輛設(shè)備處處長曹瑞介紹,快遞服務(wù)包括攬收、分揀、運(yùn)輸、派送環(huán)節(jié)。在物流配送的不同環(huán)節(jié)對(duì)車有不同要求,比如在攬收件環(huán)節(jié),主要使用1.2噸和2.0噸的整體廂式車,1噸多的廂式車使用最多。在干線運(yùn)輸環(huán)節(jié),一般使用5噸、8噸、10噸、12噸分體廂式車及20噸、30噸的半掛車。
曹瑞告訴記者,快遞用車主要看中的是車內(nèi)空間而不是噸位。他們公司的城市配送運(yùn)輸車有二十多個(gè)車型。以前一個(gè)車型有很多個(gè)品牌,今后計(jì)劃在車型的選擇上固定三個(gè)品牌,以便統(tǒng)一管理。
針對(duì)投遞攬收與分撥配送環(huán)節(jié)的車輛需求,快遞企業(yè)提出自己的看法。有物流企業(yè)代表對(duì)記者說,多考慮箱體和車輛的一體化,很多快件的破損、遺失都是快遞員在車箱內(nèi)作業(yè)時(shí)發(fā)生的,希望加強(qiáng)車內(nèi)照明、通風(fēng),確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量不拖后腿。曹瑞建議,車輛生產(chǎn)企業(yè)在與物流企業(yè)合作時(shí),多針對(duì)城市物流設(shè)計(jì)車型。
物流發(fā)展將對(duì)車企產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
城市物流運(yùn)輸車市場(chǎng)容量很大,有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,城市物流配送車輛從2006年的8萬多輛增長到2013年的20多萬輛。預(yù)計(jì)城市物流運(yùn)輸車保持穩(wěn)定增長,2014年預(yù)計(jì)城市物流運(yùn)輸車銷量達(dá)到23.3萬輛,到2020年達(dá)到36.1萬輛,到2027年將達(dá)到45.6萬輛。
在城市物流運(yùn)輸車市場(chǎng),封閉廂式車、一體式運(yùn)輸車是主要車型。據(jù)對(duì)物流市場(chǎng)有深入了解和研究的南京依維柯市場(chǎng)部總監(jiān)馬昶東介紹,城市物流行業(yè)門檻低,競(jìng)爭(zhēng)激烈,90%的城市配送物流企業(yè)規(guī)模小、效率低、能耗大、資源浪費(fèi)多。
物流市場(chǎng)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,未來3到5年,在快運(yùn)領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)細(xì)分化和專業(yè)化的物流企業(yè),比如冷藏品運(yùn)輸、醫(yī)藥物流、高保值商品物流等細(xì)分市場(chǎng)。
馬昶東認(rèn)為,城市物流發(fā)展,特別是電商物流的發(fā)展,打破了車輛生產(chǎn)企業(yè)原有的生產(chǎn)秩序,將對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生影響。快遞企業(yè)為了儲(chǔ)存產(chǎn)能,從5月開始就增加訂單,這使車輛生產(chǎn)的節(jié)奏發(fā)生變化。有物流企業(yè)代表還告訴記者,快遞企業(yè)現(xiàn)在將“快”作為物流配送的目標(biāo)。但有的人使用快遞強(qiáng)調(diào)的不是“快”,而是不同的快件對(duì)速度和準(zhǔn)確度提出不同要求。這是一種專業(yè)化市場(chǎng)細(xì)化的體現(xiàn)。比如文件、合同、產(chǎn)品樣品一類物品需要更快的投遞速度,而且是越快越好。有的則不要求快,只要求按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送到,否則會(huì)產(chǎn)生額外的倉儲(chǔ)費(fèi)用。“快”沒有時(shí)間節(jié)點(diǎn),一次失誤就會(huì)影響整個(gè)品牌印象。尤其當(dāng)節(jié)假日或大規(guī)模促銷活動(dòng)時(shí),往往對(duì)物流埋怨聲一片。“準(zhǔn)”就需要個(gè)性化的解決方案。對(duì)不同的要求,快遞企業(yè)需要按需提供不同的運(yùn)輸方案。
有代表建議,在物流市場(chǎng)更細(xì)分化的趨勢(shì)下,車輛生產(chǎn)企業(yè)可以有針對(duì)性地定制解決方案,在服務(wù)方面針對(duì)不同物流客戶使用特點(diǎn),有定制的服務(wù)方案,降低用戶使用成本,幫助用戶提高運(yùn)營效率。
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