開瑞綠卡用車體驗好 老用戶踴躍為綠卡代言

 　　近日，開瑞綠卡"綠卡綠動力，真車真國四"全國巡展活動行至長沙站，巡展車隊在大橋物流園、高橋物流園，黎托物流園、湖南物流總部，匯隆物流園、東岸建材、新華都等專業(yè)市場展開活動。期間，巡展隊伍不但頻頻與正在運營的綠卡"偶遇"，還遇到了一撥又一撥的"綠卡代言人"，他們說起綠卡的產(chǎn)品優(yōu)勢時，不斷引得看車的輕卡用戶點頭稱贊。

　　為什么會有那么多的免費代言人呢？經(jīng)核實，這些資深、熱情的"綠卡代言人"還真不是當(dāng)?shù)厣碳艺垇淼?quot;托"，他們是真實的開瑞綠卡用戶，有幾位師傅甚至是長沙的第一批綠卡用戶。正巧空閑的他們一聽說綠卡到自己的"地盤"上搞"綠卡國四車型"展示活動，就結(jié)伴到活動地點去"捧場"。有看車的輕卡用戶開玩笑問："你們就是綠卡的形象代言人啊，有工資吧？" "綠卡代言人"爽朗回答："我們是免費為綠卡代言！因為我們平時用車體驗好，長沙瑞卡4S店的服務(wù)也很給力！"有一位周姓的資深綠卡用戶說："我是第一批綠卡用戶，車用了兩年了沒出過問題，我那幫哥們還不相信，說我瞎吹牛，說真有那么好，我就自個偷著樂去了。說句實話，車用的好，真能讓我沒事偷著樂！"

　　在大型的物流園區(qū)，參與展示的綠卡S和綠卡C，因為外觀時尚、配置較高成為新老輕卡用戶關(guān)注的焦點。其中綠卡S高配車型配置的國內(nèi)首創(chuàng)的前獨立懸掛、四輪盤剎制動系統(tǒng)、定速巡航、ABS+EBD、橫向穩(wěn)定桿、可潰縮式安全型轉(zhuǎn)向管柱、CAN總線技術(shù)、智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等，引起的很多輕卡"行家"用戶的興趣。

　　在小的物流園區(qū)及部分專業(yè)市場，因為個體運輸用戶較多的原因，綠卡C車型則成了焦點。綠卡C系列有中體和寬體兩種駕駛室，可以滿足商場倉庫等狹窄復(fù)雜區(qū)域的靈活性，也可以用寬體駕駛室匹配加寬的貨箱，讓在良好道路上運輸?shù)妮p泡貨物有了充足的裝載空間。

　　綠卡C系列駕駛室、貨箱、車架全部采用了陰性電泳底漆、不僅讓它在運輸鮮活水產(chǎn)品時有良好的防腐性能，而且使用奇瑞轎車相同的金屬面漆工藝，奇瑞白、納斯達(dá)克銀、珊瑚紅、碧璽藍(lán)、沙灘金的多種車身顏色的選擇，讓輕卡也走上了時尚線路。

　　綠卡C車型，配載五十鈴動力鏈及國，匹配的電控高壓共軌發(fā)動機-4JB1動力，既保留了五十鈴發(fā)動機的低噪音、低油耗、可靠性高的特點，又融合了多項歐美現(xiàn)代柴油科技，功率達(dá)到81KW,采用新一代歐洲電控系統(tǒng)，使得發(fā)動機在各種路況下均處在最佳工作狀態(tài)，燃油消耗率比同類產(chǎn)品降低。

　　綠卡C搭載了一款六檔變速器，出于輕卡也趨輕量化的設(shè)計思路，六檔變速器同樣使用了鋁合金壓鑄上蓋殼。綠卡C匹配的4JB1發(fā)動機帶有氣泵，可以使用制動強度更大的氣剎車。排氣制動是綠卡C的一個輔助制動方式，在長陡的下坡時，通過增大發(fā)動機的牽阻，可起到緩速的作用，減少踩剎車的次數(shù)，盡量避免出現(xiàn)剎車系統(tǒng)過熱而導(dǎo)致的制動失效。綠卡C后橋裝備了感載比例閥，在空車時減輕后橋制動氣壓，防止甩尾；在重車時，增加后橋的制動氣壓，保證足夠的剎車力。后橋主減速器速比為5.375，在發(fā)動機穩(wěn)定2200轉(zhuǎn)左右的時候，可以達(dá)到近80碼的經(jīng)濟時速。全車七只輪胎全部采用了7.00R16全鋼子午線輪胎，輪圈也使用了國內(nèi)知名的正興品牌。對整車的承載能力和輪圈的防變形能力都有一定的保障。