江淮小卡 現(xiàn)代城市物流的高端填空者

　　在我國(guó)城市化高速發(fā)展進(jìn)程中，不少大中城市都在“最后一公里”配送上遇到過(guò)了難題。一方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及城市范圍的不斷擴(kuò)大，配送需求量不斷加大，需要投入更多的車輛;另一方面，城市嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題，使配送效率大大降低，需要投入配送車輛，這又加劇了交通擁擠。

　　這種矛盾在2014年10月28日之后就多了一種更加有效的解決方案—江淮高端小卡帥鈴X系列。這款高端微卡車型正式進(jìn)入終端市場(chǎng)，不僅使江淮輕卡產(chǎn)品序列更加豐富，也將引領(lǐng)城市短途物流用車的全新價(jià)值體驗(yàn)，提供更高效、更高端的用車選擇!

江淮帥鈴小卡X系

　　體型輕便，裝載力強(qiáng)，動(dòng)力性良好，機(jī)動(dòng)靈活的輕型卡車，能夠滿足城市配送的需求，在擁擠的城市完成配送任務(wù)的同時(shí)，不占用太多的城市空間，還會(huì)有效減少城市配送車輛總數(shù)。江淮高端小卡帥鈴正是這樣一輛能夠填補(bǔ)現(xiàn)代城市物流空擋的高端小卡。

　　江淮小卡滿足城市配送新要求

　　2014年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議即將在京召開(kāi)，11月3日至12日，北京實(shí)施臨時(shí)交通管制措施，會(huì)議期間，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、低速載貨汽車等，全天禁止駛?cè)氡本┦辛h(huán)路以內(nèi)道路。由于大部分快遞的“最后一公里”幾乎100%靠三輪車等物流微循環(huán)，多數(shù)快遞公司選擇了歇業(yè)。

　　雖然APEC會(huì)議屬于特殊時(shí)期，由此可見(jiàn)，隨著城市城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，對(duì)運(yùn)輸?shù)姆?wù)要求越來(lái)高，同時(shí)，對(duì)配送車輛的要求也是水漲船高。但是我國(guó)城市配送行業(yè)卻面臨著參與企業(yè)多，競(jìng)爭(zhēng)激烈;配送裝備水平參差不齊等問(wèn)題?？紤]到城市配送自身的特點(diǎn)和城市交通的特殊要求，車型的選擇就成了一個(gè)值得重視的問(wèn)題。

江淮小卡很“小”

　　城市配送的特點(diǎn)是點(diǎn)多、量小。城市道路條件復(fù)雜，因此需用小車型，但靈活性要求高，需要能在狹窄或者路況較差的道路上通行。此外由于要在市區(qū)通行，還需符合相應(yīng)城市在環(huán)境保護(hù)、尾氣排放等方面較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，即對(duì)車輛的密封性、安全性、環(huán)保性也有著較高的要求。同時(shí)由于很多城市對(duì)于貨車通行實(shí)行時(shí)間、路段限制，不必須要持有市區(qū)通行許可證。這就給城市配送企業(yè)在車輛的選擇上造成了困擾，卡車的容量和靈活性難以調(diào)和。而江淮高端帥鈴小卡的問(wèn)世，則讓城市配送企業(yè)有了另一種選擇。

　　江淮高端小卡帥鈴X不僅外觀大氣時(shí)尚，更重要的是，這款卡車的確很“小”，創(chuàng)造性地引入前大輪、后小輪設(shè)計(jì)，整體降低了貨箱高度，低于普通輕型卡車近30%，駕駛室采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)，全車空載高度低于2米，能夠充分滿足城市道路及高架橋的限高要求。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，這是江淮輕卡結(jié)合多年對(duì)城市物流環(huán)境特點(diǎn)的研究，針對(duì)城市中隨處可見(jiàn)的限高欄桿的有效對(duì)策。

　　裝載方面，江淮小卡可說(shuō)是運(yùn)裝便捷、宜乘宜載，平順寬敞的車廂，使裝載空間大大高于皮卡、微卡，且裝載貨物更多，更便捷。由于小卡的設(shè)計(jì)時(shí)前大輪后小輪，貨箱比普通貨箱低了270毫米，小卡的重心更低，也更平穩(wěn)，而且大開(kāi)度、一體平整式貨箱設(shè)計(jì)，使日常貨物裝卸更加快捷?？梢哉f(shuō)，江淮小卡是現(xiàn)代城市物流完美的“填空者”。

　　小卡補(bǔ)充江淮輕卡市場(chǎng)空白

　　實(shí)際上，對(duì)于目前圍繞物流環(huán)境而成的市場(chǎng)市場(chǎng)，江淮汽車已經(jīng)有不少的產(chǎn)品，比如輕卡產(chǎn)品帥鈴，皮卡產(chǎn)品，而江淮高端小卡帥鈴X的上市則是填充了小卡市場(chǎng)的空白。同時(shí)，也是江淮汽車完善自身產(chǎn)品線，應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的必然結(jié)果。

測(cè)試中的帥鈴小卡

　　隨著電商日漸火爆，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為大多數(shù)年輕人常規(guī)的消費(fèi)模式，物流業(yè)也隨之升級(jí)。這也給“最后一公里”配送的車輛提出了更高的要求。就江淮汽車而言，歐系輕卡可以滿足城市物流市場(chǎng)需求，但是價(jià)格也比較高，而且在某些環(huán)境上也受到了工況、使用用途的限制。其他如微型卡車升級(jí)版的卡車，則是不能滿足舒適性的要求，駕乘體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到用戶群的要求，即江淮小卡帥鈴X的問(wèn)世是江淮汽車應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段物流市場(chǎng)自身發(fā)展的需求。

　　不僅如此，在江淮小卡的發(fā)布會(huì)上，江淮汽車股份公司總經(jīng)理項(xiàng)興初在接受記者采訪時(shí)表示，江淮汽車在高端的物流市場(chǎng)中，輕卡加上微型卡車，以及江淮皮卡，再加上這樣一款高端的小卡，三位一體，使得江淮高端輕卡體系更加完善。

　　協(xié)助江淮汽車占領(lǐng)國(guó)際高端小卡市場(chǎng)

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)輕卡來(lái)說(shuō)，江淮高端小卡帥鈴X的下線，意味著填充了輕卡領(lǐng)域的一項(xiàng)空白，但是在其他國(guó)家，同樣的小卡已經(jīng)常見(jiàn)于大街小巷。高端小卡在國(guó)際上是非常受歡迎的產(chǎn)品，而且市場(chǎng)也比較成熟，據(jù)估計(jì)，國(guó)外小卡市場(chǎng)已有10萬(wàn)輛的規(guī)模。據(jù)江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮介紹，江淮高端小卡帥鈴X已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入了國(guó)際市場(chǎng)。

　　老撾，印象中的一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較落后地區(qū)，實(shí)際上這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)在不斷地發(fā)展，目前已經(jīng)嚴(yán)格控制二手車進(jìn)口，國(guó)內(nèi)對(duì)新車的需求正處在飛速發(fā)展的的階段。佘總介紹說(shuō)，江淮輕卡在老撾市場(chǎng)中已是高居第一，而剛剛下線的帥鈴小卡即將進(jìn)入老撾市場(chǎng)。同時(shí)，類似于老撾這樣新興的巨大市場(chǎng)，還有俄羅斯、巴西、阿爾及利亞等，江淮汽車在國(guó)際市場(chǎng)已有整體布局，高端帥鈴小卡X未來(lái)將成為江淮國(guó)際市場(chǎng)重要的組成部分。

江淮小卡前景光明

　　同樣，盡管目前國(guó)內(nèi)小卡市場(chǎng)還是一片白，但是佘總信心十足：“現(xiàn)在的輕卡高端化的趨勢(shì)非常清晰、明顯。誰(shuí)走在趨勢(shì)的前面就意味著新的成功，江淮小卡就是我們的‘殺手锏’。”

　　果不其然，10月29日，下線第二天的江淮小卡，就作為國(guó)內(nèi)唯一一家商用車參展亮相在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)上，與奔馳、斯堪尼亞等國(guó)際知名商用車品牌一同見(jiàn)證了這一國(guó)內(nèi)物流界最高規(guī)格盛會(huì)的開(kāi)幕。

　　大會(huì)期間，江淮輕卡攜旗下高端輕卡品牌帥鈴以及全新威司達(dá)中卡重磅亮相，吸引了眾多物流企業(yè)參會(huì)者的目光并紛紛對(duì)其產(chǎn)生了濃厚的興趣。作為連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)輕卡銷量第二、出口量全國(guó)第一的江淮輕卡經(jīng)過(guò)50年品質(zhì)積淀與技術(shù)升級(jí)，贏得了諸如中國(guó)石化、可口可樂(lè)、中國(guó)郵政、旺旺集團(tuán)、德邦物流、中鐵快運(yùn)等越來(lái)越多物流企業(yè)與行業(yè)大客戶的青睞。近期，帥鈴再獲佳績(jī)，成功摘得了2014年度“中國(guó)城市物流配送推薦車型”大獎(jiǎng)。江淮高端帥鈴小卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景也是一片大好。

　　隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)和物流行業(yè)的高速發(fā)展，江淮小卡通過(guò)持續(xù)的科技創(chuàng)新在物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)贏得了較大突破，將有更多針對(duì)高端城市及城際物流新品投入市場(chǎng)，助推物流行業(yè)新發(fā)展。江淮高端小卡帥鈴X系不僅填補(bǔ)了江淮汽車的輕卡體系，也會(huì)在國(guó)內(nèi)外城市配送市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地，可謂一朵花開(kāi)，兩處飄香。