“FSC”襄陽(yáng)賽完結(jié) 東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)喜獲靜態(tài)綜合獎(jiǎng)冠軍

　　2014年10月18日，2014年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽(Formula Student China，簡(jiǎn)稱(chēng)“FSC”)在襄陽(yáng)夢(mèng)想方程式賽車(chē)場(chǎng)完成所有比賽。東風(fēng)商用車(chē)有限公司贊助的東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)最終以總成績(jī)802.99分獲得第五屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽第四名，并在靜態(tài)綜合獎(jiǎng)項(xiàng)目獲得單項(xiàng)比賽第一名、在直線加速獲得單項(xiàng)獎(jiǎng)第三名。

東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)參加比賽

　　2014年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽于10月14日在襄陽(yáng)夢(mèng)想賽場(chǎng)開(kāi)幕。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的65所大學(xué)的82支車(chē)隊(duì)參加大賽，參賽車(chē)隊(duì)規(guī)模創(chuàng)歷屆之最，其中包括來(lái)自印度、德國(guó)的3支外國(guó)車(chē)隊(duì)。本屆FSC大賽由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和襄陽(yáng)市人民政府主辦，是目前國(guó)內(nèi)大學(xué)生汽車(chē)賽事中科技水平最高、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力要求最高的比賽。比賽分為“動(dòng)態(tài)項(xiàng)目”和“靜態(tài)項(xiàng)目”，涵蓋了賽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案、成本與制造分析、賽車(chē)設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、直線加速、8字繞環(huán)、高速避障、耐久測(cè)試等8項(xiàng)考核要素，總分?jǐn)?shù)為1000分。靜態(tài)比賽主要考核車(chē)隊(duì)隊(duì)員的的設(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、溝通與協(xié)調(diào)等5方面的綜合能力，動(dòng)態(tài)比賽主要考核賽車(chē)的剎車(chē)、制動(dòng)、操控性等方面的綜合能力。

　　東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)老師鄧召文介紹說(shuō)，此次大賽中，東風(fēng)商用車(chē)有限公司除提供資金贊助外，還給車(chē)隊(duì)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，包括：在賽車(chē)的調(diào)校過(guò)程中，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家在訓(xùn)練場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的調(diào)校;在賽車(chē)設(shè)備加工方面，盡最大努力幫忙聯(lián)系和協(xié)調(diào)相關(guān)工廠進(jìn)行無(wú)償定制;同時(shí)，在靜態(tài)比賽項(xiàng)目中的商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、成本控制等方面進(jìn)行了大量的指導(dǎo)與幫助。東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)希望與東風(fēng)商用車(chē)有限公司進(jìn)行更加深層次的合作，努力在今后的比賽取得更優(yōu)成績(jī)。

　　東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)于2011年成立，主要由湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院學(xué)生組成，東風(fēng)商用車(chē)有限公司一直在贊助支持該車(chē)隊(duì)。2012年，東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)第二次參加國(guó)內(nèi)賽就獲得總冠軍，并于2013年代表中國(guó)參加了德國(guó)汽車(chē)方程式的比賽。不久前在日本舉行的大學(xué)生汽車(chē)方程式賽中，東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)也以過(guò)硬的實(shí)力和良好的風(fēng)貌贏得了對(duì)手尊重。