寬體自卸車又名非公路(礦用)自卸車,是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車,其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重,常由大型電鏟配合裝載,往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。因其外形超寬,總質(zhì)量超量,不允許在公路上行駛。
北奔北馳寬體自卸車
寬體自卸車由于應(yīng)用領(lǐng)域特殊和自身特點(diǎn),使其與普通自卸車相比有比較大的優(yōu)勢(shì)。在載貨量方面,單車載貨量比普通自卸車提高42%—50%,因此帶來(lái)的好處就是減少司機(jī)數(shù)量,節(jié)約人工成本,同時(shí)減少運(yùn)載次數(shù),有效節(jié)約燃油成本,寬體自卸車逐漸成為礦用車型的首選產(chǎn)品。
北奔北馳寬體自卸車
北奔北馳寬體自卸車擁有KK70系列和KK90系列兩個(gè)產(chǎn)品平臺(tái),主要以承載能力進(jìn)行劃分,分別可承載70噸和90噸。北馳寬體自卸車滿足各類礦山、水電工地、大型工程等非公路運(yùn)輸,全新超寬的底盤(pán)及貨箱,具有更高的承載能力、行駛穩(wěn)定性和性價(jià)比,詳細(xì)特點(diǎn)如下:
1、承載力強(qiáng):北馳采用高承載寬體礦用專用車橋,特別設(shè)計(jì)的車輛懸架、高強(qiáng)度車架總成,寬基大直徑工程輪胎,安全可靠的海沃液壓舉升系統(tǒng),超外廓車體及針對(duì)各非公路運(yùn)輸重載工況設(shè)計(jì)的寬體車箱保證足夠的裝載容積,確保超強(qiáng)的承載能力,大大超出同功率公路自卸車,實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”。
北奔北馳寬體自卸車
2、安全性高:在卸料過(guò)程及崎嶇山路行駛中具有良好的抗側(cè)翻性能,超寬車輛應(yīng)用大幅降低礦區(qū)坑內(nèi)車輛密度,提高行車安全性。
3、動(dòng)力強(qiáng)勁:高性能發(fā)動(dòng)機(jī),大速比驅(qū)動(dòng)橋,大扭矩變速器確保車輛重載順暢起步、爬坡行駛。
4、通過(guò)性好:大設(shè)計(jì)值接近角、離去角,高位礦用前橋及工程專用輪胎選用,低速大扭矩動(dòng)力配置為車輛在惡劣工況行駛提供保障。
北奔北馳寬體自卸車
5、性價(jià)比高:綜合考慮采購(gòu)成本、裝載能力、油耗、駕駛?cè)藛T數(shù)量、維修成本等因素,車輛具有顯著優(yōu)勢(shì);
6、便于維修:系列車型采用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與工程機(jī)械、公路用車通用,主要易損件通用程度高。
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