西安康明斯安徽贏考驗 攪拌車油耗經(jīng)濟性獲贊

　　隨著國家基礎建設的放緩，攪拌車銷售也進入了一個略微下滑的平穩(wěn)期，但攪拌車市場基數(shù)比較大，龐大的市場容量仍然為攪拌車行業(yè)提供了很多機會。尤其是國家“十二五”規(guī)劃的3600萬套安居工程，保障性住房，每年以700多萬套的速度在有條不紊的推進，以及國家水利工程建設的逐步落實，加之鐵路，公路，機場項目的建設仍然在向前推動，同時，中國城鎮(zhèn)化進程的步伐也不斷加快，這些都將為水泥攪拌車提供了強大市場發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　經(jīng)濟性明顯 單月能省2000元

　　其中，安徽蚌埠的攪拌運輸業(yè)就很發(fā)達，隨處可見的便是各個品牌的攪拌車，攪拌站的業(yè)務運輸量也非常的大。由于路況較好，運輸距離短頻次多，攪拌車的可靠性已經(jīng)不單純是用戶的考察對象了，能否做到經(jīng)濟性成了時下的新追求。

　　提到經(jīng)濟性不得不提發(fā)動機的節(jié)油。隨著油價及運輸成本的不斷增長，用戶對于發(fā)動機的經(jīng)濟性越來越看中，那么配備哪種發(fā)送機的攪拌車才能滿足用戶需求達到用戶滿意呢?

　　為了實際了解用戶的需求，記者特意走訪了安徽蚌埠寶運公司。據(jù)了解，蚌埠當?shù)赜腥齻€攪拌站：西泉、沫河口、高鐵站附近，均為寶運公司所有，其中沫河口的攪拌車輛油耗較高，這讓企業(yè)非常頭疼。因為寶運公司不同攪拌站使用車輛品牌有所不同，為了真正實現(xiàn)油耗的經(jīng)濟型，公司特意進行了跟車了解。

配載西安康明斯的攪拌車

　　通過對比發(fā)現(xiàn)，蚌埠當?shù)厝珵槭〖壒罚踢\行無紅燈路況，車流量很小，車速運行很穩(wěn)定。在行駛相同距離的運輸距離時，相同的里程，單月油耗成本西康發(fā)動機比其他品牌的可以節(jié)省2000元左右 。“我們的車運輸相同的距離，如果其他攪拌車的油費是180元，那么西康發(fā)動機的油費只有150元，這就是差距。我粗略的算了一下，運輸相同的里程，裝載同樣的貨物，西康發(fā)動機每個月油費只有6000元，比其他品牌的至少要節(jié)省2000元左右。”據(jù)寶運攪拌站的負責人方慶元介紹說，繼2013年購買了西安康明斯發(fā)動機的攪拌車后，覺得還不錯，今年的2月份又購買了4臺。

　　節(jié)油全方位 油耗降下來

　　從寶運攪拌站獲得數(shù)據(jù)可以看出，在行駛同樣路程的情況下，西安康明斯發(fā)動機油耗明顯比其他品牌要有優(yōu)勢，那么西安康明斯是如何做到的呢?

　　“當初剛購買西安康明斯發(fā)動機的攪拌車時，我們發(fā)現(xiàn)油耗很高，油耗一高成本無形中就會增加很多， 對此，西安康明斯發(fā)動機的技術人員特意過來幫我們排查原因，通過跟車幫助我們解決了油耗高的現(xiàn)象。”方總指出，購車初期的磨合和正確操作對于油耗都非常關鍵。

　　據(jù)西安康明斯技術人員介紹，攪拌車在運輸?shù)倪^程中，無論是裝料、卸料、返程洗車還是滿載行駛都會損耗燃油，根據(jù)數(shù)據(jù)對比，滿載行駛時所占油耗可達總油耗的50%，因此在行駛過程中發(fā)動機的節(jié)油性就成為至關重要的因素。

西安康明斯發(fā)動機

　　為了保證攪拌車在行駛時油耗降到最低，西安康明斯發(fā)動機在設計上非常的智能化。西安康明斯最大扭矩較競品高15%以上，動力足起步快。同時，設置的機智人開關，通過設置經(jīng)濟檔、標準檔和動力檔，來幫助控制在車輛空載且頻繁起動、加速、停車以及重載行駛或者重載爬坡、惡劣路況等運輸環(huán)境中進行油耗控制。“通過技術人員跟車，對于我們駕駛員操作給予正確的指導，能夠?qū)⑽靼部得魉拱l(fā)動機的最大油耗優(yōu)勢發(fā)揮出來，油耗也就慢慢的降了下來。”方總對此很滿意。

　　除此之外，西安康明斯還采用智能電控硅油風扇，根據(jù)發(fā)動機的水溫、空調(diào)壓縮機冷凝器的溫度來調(diào)整風扇轉(zhuǎn)速，減少功耗。通過降低發(fā)動機風扇功率消耗較行業(yè)標準節(jié)油達3%!

　　“我們在當?shù)氐臉I(yè)務量比較大，無論是品質(zhì)還是油耗都是我們看中的，尤其是油耗的減少，在經(jīng)濟性上最明顯了。加上西安康明斯發(fā)動機質(zhì)量也好沒有大修過，所以我們才會連續(xù)購買!”方總快人快語的道出了購買因由。相信，西安康明斯發(fā)動機的經(jīng)濟性還將為更多的用戶謀福利。