【CTR賽事速遞】規(guī)模歷史第一 卡車越野大賽巡游襄陽

　　來自襄陽的選手駱文洋格外高興，早早就來到巡游集結地——襄陽諸葛亮廣場體育館，“雖然今早下起了雨，但我知道，每站比賽之前都會進行賽車巡游活動，而且在雨中巡游應是別樣的情懷。巡游不僅可以讓廣大市民和車迷朋友們更近距離地接觸賽車、感受超級重卡的威猛，可不是每一位參賽選手都有機會駕車巡游的，這次襄陽站，我作為本土車手參加巡游，真是件開心的事情!”

陜汽杯2014全國超級卡車越野大賽襄陽站

　　巡游規(guī)模歷史第一

　　本次巡游活動，除了主角10支越野重卡外，還有近50輛分別來自江蘇常州的杰納全地形車和來自襄陽市汽車摩協(xié)的越野吉普參加，巡游車隊綿延近一公里。如此龐大的車隊在襄陽市的歷史上還是首次。整個巡游隊伍，首先是全地形車的特技表演，緊接著就是清一色的越野吉普，最后就是本次巡游的主角——10輛陜汽超級越野重卡，跟行駛前面的車隊相比，這些大家伙馬達的轟鳴成為了車隊前進的主旋律。

陜汽杯2014全國超級卡車越野大賽襄陽巡游

　　2014年10月28日9時,賽車巡游從諸葛亮廣場出發(fā)后，一直沿長虹路往南走、穿越長虹大橋，此后直行至環(huán)城南路、最后沿內環(huán)線抵達東津大橋，從東津大橋的匝道下橋，進入本次大賽賽場。經(jīng)過漢江時，10輛重卡集體喇叭轟鳴聲，響徹環(huán)宇，與滾滾江水相得益彰，形成別樣的風景，經(jīng)過2個多小時，順利完成了全程約20多公里的大巡游。巡游途中，一些重要的路段甚至“凈水潑街”，襄陽市民也被這樣的隊伍吸引和震撼，盡管下著小雨還刮著冷風，絲毫不影響其駐足拍照觀看，更有一些私家車想加入到巡游隊伍中成為其中的一員，這也算是在整個巡游過程中“意外來客”吧。

巡游中

　　裁判長陶亦欽為大家詳細講解了本次大賽的賽事規(guī)則，賽道特點，評分標準，也介紹了本次比賽用車的性能，讓賽手對賽道及比賽有了深刻的理解。同時，也對賽手提出的一些疑問做出了解答。

歷史巡游規(guī)模最大

試車場

　　新老賽手們在全新的賽場進行了賽前堪路和試車。正式比賽前除了賽員培訓大會外，堪路和試車是為了能讓車手們與正式比賽的狀況貼近，更能全方位的了解和掌握整個賽事的基本情況，以確保在正式的比賽中不出差錯或者盡量少出差錯。除此之外，堪路從一定的程度上也能測試出賽前車輛的某些狀況，以及是否適合個人駕駛風格等問題，以便維修隊伍能在最短的時間內完成符合賽事要求和車手駕駛風格的調校。

陜汽杯2014全國超級卡車越野大賽襄陽站

　　據(jù)了解，此次賽道與以往有很大區(qū)別，賽場位于襄陽魚梁洲的江心島上，四面環(huán)水，賽道內的設有三連峰、深水池、起伏路、S彎路等人工設置障礙，賽道特點為高速多彎，所以難度明顯增加，對賽手的駕駛能力、經(jīng)驗和賽手對車況的感覺都要求較高。

　　剛試完車來自零公里潤滑油隊的龔歡說：“習慣了場地越野賽的車手對這類型的賽道并不陌生，但對于的多彎賽道，對車手的駕控能力是嚴峻的考驗。今天大家都比較保守，還看不出各自的實力，未來的比賽絕對精彩!”10月29日13：30將在湖北襄陽市魚梁洲襄陽汽摩協(xié)賽車訓練基地舉行全國超級卡車大賽的預賽。10月30日上午10:25-11:55將在同一地點舉行半決賽和決賽，屆時卡車網(wǎng)將對本次比賽進行全程的現(xiàn)場直播。敬請關注!