政策推動(dòng) 一汽解放青島上海市場(chǎng)迎“黃金季”

　　寒露已過，上海的卡車市場(chǎng)卻余溫未褪。2014年10月12日，記者走訪了一汽解放青島在上海地區(qū)的幾家4S店和一級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，了解了當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌?chǎng)的情況和用車特點(diǎn)以及一汽青島產(chǎn)品在區(qū)域市場(chǎng)的具體表現(xiàn)。國(guó)四在上海地區(qū)的實(shí)施已一年有余，在經(jīng)過國(guó)四洗禮之后的卡車市場(chǎng)正在迎來新一輪的“綠色”關(guān)卡：年內(nèi)淘汰2萬輛重污染車，不達(dá)標(biāo)車將強(qiáng)制報(bào)廢。

上海地區(qū)解放經(jīng)銷商

　　與往年相比中重卡整體市場(chǎng)表現(xiàn)仍不算樂觀，但在環(huán)保政策推動(dòng)下，不少車型產(chǎn)品還是突出重圍迎來了屬于它們的黃金季。這其中青島解放新悍威重卡和中卡旗艦車型龍V產(chǎn)品在上海地區(qū)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。據(jù)一汽解放青島汽車上海地區(qū)負(fù)責(zé)人高兵強(qiáng)介紹，截止目前，青島解放產(chǎn)品在上海地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售1500臺(tái)左右。龍V和新悍威這兩款車型銷量較好的主要原因一是黃標(biāo)車淘汰這一利好政策的刺激，二是新悍威和龍V國(guó)四車型產(chǎn)品符合當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)需求?？偟膩碚f，抓住有利形勢(shì)以產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)立足是一汽解放青島部分車型贏得市場(chǎng)的最主要原因。

　　多方策動(dòng) 龍V真國(guó)四載貨車熱銷

　　上海由于自身特殊的地理位置和經(jīng)濟(jì)地位，物流量較大，對(duì)當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌?chǎng)有一定的拉動(dòng)，這其中上海到江浙地區(qū)的中短途城際運(yùn)輸成了中卡產(chǎn)品的用武之地。一汽解放青島十分重視上海市場(chǎng)的拓展，針對(duì)城際運(yùn)輸市場(chǎng)需求特點(diǎn)推出了龍V國(guó)四中卡產(chǎn)品。

解放商用汽車上?？偨?jīng)銷鑫觀華汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人鄭文

　　據(jù)解放商用汽車上?？偨?jīng)銷鑫觀華汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人鄭文介紹，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)載貨車占據(jù)80%市場(chǎng)容量，由于黃標(biāo)車淘汰的嚴(yán)苛政策驅(qū)動(dòng)，僅龍V中卡4*2車型到目前在店里已實(shí)現(xiàn)銷售200多臺(tái)。龍V載貨車主要用于散戶的普貨運(yùn)輸，用戶大多通過掛靠大型物流公司來從事運(yùn)輸業(yè)。

　　一汽解放青島中卡標(biāo)桿產(chǎn)品賽龍?jiān)谏虾Ｒ恢庇兄诲e(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，用戶基礎(chǔ)較好，而龍V作為賽龍的升級(jí)替代產(chǎn)品，自身優(yōu)勢(shì)在賽龍基礎(chǔ)上有了更大提升。那么龍V產(chǎn)品在政策利好的市場(chǎng)條件下主要的競(jìng)爭(zhēng)力究竟體現(xiàn)在哪些方面呢?鄭文在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：這款龍V是專為城市、城際物流研發(fā)設(shè)計(jì)的又一中卡旗艦產(chǎn)品，依托于賽龍成熟而穩(wěn)定的產(chǎn)品平臺(tái)，結(jié)合當(dāng)前最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與汽車技術(shù)，它在外觀、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性能上都有了質(zhì)的突破與飛躍。

　　鄭經(jīng)理介紹，龍V國(guó)四產(chǎn)品從產(chǎn)品具體表現(xiàn)來看，首先，配置上，雙鋁合金設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)輕量化，300L大容量油箱對(duì)終端用戶來說更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;其次，駕乘體驗(yàn)方面，龍V歐洲造型設(shè)計(jì)，半浮駕駛室，平地板、氣囊座椅，震感小，防噪強(qiáng)，駕乘更加舒適，對(duì)于目前更加注重個(gè)性化舒適性的80、90后年輕司機(jī)來說更具吸引力;另外，售后服務(wù)對(duì)市場(chǎng)的推動(dòng)也提供了較大助力?；谫慅埉a(chǎn)品在上海地區(qū)十年多的積累，部分零部件可與龍V產(chǎn)品通用，充足的配件儲(chǔ)備便于用戶找到相關(guān)配件，同時(shí)配件在價(jià)格方面也更有優(yōu)勢(shì);解放服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完備布局，保證服務(wù)半徑60公里以內(nèi)，快速及時(shí)解決用戶行車故障問題。

　　記者在走訪中了解到，匹配錫柴4DLD產(chǎn)品的龍V中卡正在上海地區(qū)進(jìn)行推廣，在國(guó)四執(zhí)行及黃標(biāo)車淘汰的有利形勢(shì)下，錫柴以自主品牌優(yōu)勢(shì)出擊江浙滬優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，憑借低轉(zhuǎn)速高扭矩的產(chǎn)品特點(diǎn)必將在環(huán)保政策趨勢(shì)下謀得更好的市場(chǎng)前景。據(jù)鄭經(jīng)理介紹，鑫觀華每月都會(huì)推出贈(zèng)送油卡、購(gòu)車贈(zèng)保養(yǎng)等活動(dòng)，并組織舉辦客戶品鑒會(huì)等來樹立解放品牌產(chǎn)品在用戶中的形象，增進(jìn)與用戶之間的溝通與情感交流。

　　精準(zhǔn)對(duì)接 新悍威細(xì)分市場(chǎng)尋突破

　　重卡銷量對(duì)衡量一個(gè)品牌在區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展來說十分重要。在龍V中卡在上海地區(qū)城際運(yùn)輸領(lǐng)域一路花開的同時(shí)，一汽解放青島的新悍威4*2車型重卡產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐母劭跔恳嚭娃I運(yùn)車用車方面也取得較大突破。

　　上海港控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。當(dāng)前進(jìn)出口貨物量高速增長(zhǎng)，港口作為進(jìn)出口貨物主要的集散地，其物流量也越來越大，集裝箱運(yùn)輸吞吐量也快速增長(zhǎng)。港口牽引車整車使用環(huán)境較為特殊，基本上為中短距離運(yùn)輸，一汽解放青島新悍威產(chǎn)品主要對(duì)焦其中的輕廂港口運(yùn)輸車。

解放新悍威產(chǎn)品

　　青島解放上海區(qū)域負(fù)責(zé)人高兵強(qiáng)表示，上海地區(qū)用戶對(duì)國(guó)三到國(guó)四的過渡適應(yīng)較快，很多用戶由于擔(dān)心黃標(biāo)車淘汰問題，會(huì)主動(dòng)選擇采購(gòu)國(guó)四產(chǎn)品。跟隨排放升級(jí)步伐，青島解放在上海地區(qū)及時(shí)布局國(guó)四產(chǎn)品，并提供多個(gè)馬力段的新悍威產(chǎn)品供用戶選擇，最大化滿足用戶的需求是贏得市場(chǎng)的重要原因。

　　“新悍威產(chǎn)品的一個(gè)很大優(yōu)勢(shì)就省油，與同類產(chǎn)品相比，百公里油耗低2-3L，對(duì)于300-500公里頻繁運(yùn)輸?shù)能囮?duì)來說，會(huì)是一筆不小的費(fèi)用節(jié)約，這就大大提升了運(yùn)營(yíng)效益。”上海德隆汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人周軍分析說。

　　對(duì)于新悍威在港口牽引車方面的銷量攀升，周軍認(rèn)為，新悍威車型馬力在300左右，滿足港口牽引車必須達(dá)到290馬力的法規(guī)要求，適合拉輕廂，符合海關(guān)外貿(mào)貨運(yùn)的運(yùn)輸要求，是受用戶歡迎的原因之一。另外，六七八月份在傳統(tǒng)市場(chǎng)來說應(yīng)該算是淡季，但由上海市黃標(biāo)車淘汰截止10月1日這一政策引起的換車熱使得今年的淡季反成旺季。周軍說：“這在一定程度上也算是提前消費(fèi)，對(duì)后期的銷售是不利的。我們?cè)诋a(chǎn)品經(jīng)營(yíng)上需要謀求長(zhǎng)久發(fā)展利益，所以我們也在不斷拓展產(chǎn)品布局，為客戶提供更多符合市場(chǎng)需求的車型產(chǎn)品。”

　　此外，新悍威產(chǎn)品在轎運(yùn)車細(xì)分市場(chǎng)也很受歡迎，產(chǎn)品動(dòng)力性、承載度以及經(jīng)濟(jì)性方面適合轎運(yùn)車輛，進(jìn)一步帶動(dòng)青島重卡產(chǎn)品在上海地區(qū)的銷量。

新大威336馬力天然氣重卡

　　在德隆汽貿(mào)的車輛儲(chǔ)備庫(kù)里，記者恰巧遇見前來提車的一個(gè)客戶，該用戶一次性采購(gòu)了6臺(tái)新大威336馬力的天然氣重卡，據(jù)周經(jīng)理介紹，該用戶主要是跑上海到新疆地區(qū)的專線運(yùn)輸，該線路上氣源較為充足，出于經(jīng)濟(jì)效益考慮選擇了天然氣車。但上海地區(qū)天然氣車銷量并不很好，主要原因是當(dāng)?shù)靥烊粴鈨r(jià)格較高，與油價(jià)相差無幾，因此用戶的接受度普遍不高。

　　在產(chǎn)品銷售上，一汽解放青島還推出了個(gè)性化定制產(chǎn)品的策略，在德隆汽貿(mào)記者看到兩臺(tái)光鮮靚麗的橙色新悍威，據(jù)介紹，這兩臺(tái)車的顏色是根據(jù)用戶的要求專門調(diào)制設(shè)計(jì)的，產(chǎn)品定制化也是眼下國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。如此看來，深入理解客戶需求，滿足用戶多樣化需求也將帶動(dòng)終端市場(chǎng)的發(fā)展，為品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的立足及深耕構(gòu)成利好。