常州政成物流模塊化戰(zhàn)略經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展

　　去年記者在探訪常州政成物流有限公司時(shí)，著實(shí)被企業(yè)的信息化管理系統(tǒng)所吸引，歷經(jīng)六代更替的信息化管理系統(tǒng)助力公司取得了快速且統(tǒng)一的發(fā)展前景。而此次，記者又深入政成物流的車隊(duì)管理，并進(jìn)行詳細(xì)了解，負(fù)責(zé)車隊(duì)運(yùn)營的承運(yùn)部經(jīng)理陸海防接待了記者。

　　車隊(duì)管理運(yùn)營 注重?zé)o形資產(chǎn)

　　目前，政成物流擁有很多的合作項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中，其中與中國物流的合作基本上已經(jīng)確定。作為鐵路運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者，中國物流在公路運(yùn)輸上卻是短板，而選擇政成物流恰恰是看中了其在干線物流的專業(yè)優(yōu)勢。

　　政成物流總經(jīng)理陳建清

　　“類似于中國物流這樣的運(yùn)輸企業(yè)，缺乏的并不是資金而是人才，基于專業(yè)的人做專業(yè)的事，他們選擇了我們企業(yè)。我想他們應(yīng)該看重的是我們在干線物流的運(yùn)輸服務(wù)。”陸經(jīng)理表示，公司在服務(wù)上做了很多努力以滿足越來越多個(gè)性化的需求，未來還將以項(xiàng)目的形式進(jìn)行定制化服務(wù)，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)做得更好。

　　實(shí)際上，為了打造專業(yè)的干線運(yùn)輸車隊(duì)管理，企業(yè)在車隊(duì)建設(shè)上傾注了很多的投入以確保服務(wù)質(zhì)量，陸經(jīng)理對此深有體會：“在車隊(duì)管理上，我們更注重的是一些無形的價(jià)值，例如安全、培訓(xùn)甚至是口碑?？赡芮捌谕度氩⒉荒芰⒖糖抑苯拥剞D(zhuǎn)化出多大的效益，但是卻能夠?yàn)楣編黹L遠(yuǎn)的發(fā)展。”

　　據(jù)陸經(jīng)理介紹，這么多年下來，公司已經(jīng)升級為平安保險(xiǎn)公司的VIP客戶，之所以能夠成為VIP客戶也得益于公司極少出現(xiàn)重大事故，這里面的關(guān)鍵就是駕駛員系統(tǒng)化管理。為了將安全做到極致，公司還會定期對駕駛員進(jìn)行駕駛技巧及安全知識的培訓(xùn)，每個(gè)月的10號到20號是固定的培訓(xùn)日，除了內(nèi)部的經(jīng)驗(yàn)分享外，政成物流還會請專業(yè)的老師進(jìn)行及時(shí)的知識補(bǔ)充，保證信息的及時(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。這些培訓(xùn)也讓公司受益良多，不僅駕駛違章或事故等發(fā)生機(jī)率大幅度下降外，通過正確的駕駛操作，公司的油耗管理也有了很大的提升。

　　“就拿沃爾沃卡車來說，經(jīng)過老師的專業(yè)培訓(xùn)，我們的最低油耗絕對在行業(yè)內(nèi)名列前茅，例如進(jìn)行珠三角的運(yùn)輸基本上百公里我們的車就跑31個(gè)油，雖然沒有具體地進(jìn)行過測算和總結(jié)，但是僅降低油耗節(jié)省的成本就已經(jīng)是一筆很大的收入，這也是無形資產(chǎn)帶來的價(jià)值。”陸經(jīng)理對此頗為自豪。

　　正是有了安全駕駛形成的運(yùn)輸好口碑讓政成物流在行業(yè)內(nèi)頗有名氣，也因此吸引了眾多的合作客戶，與中國物流的合作也恰恰證明了這一點(diǎn)。

　　關(guān)注數(shù)據(jù)化管理 探索車隊(duì)發(fā)展模式

　　據(jù)了解，為了將多年積累的經(jīng)驗(yàn)分享更有效的利用，政成物流擬將這些知識職業(yè)化，制定成冊作為行業(yè)培訓(xùn)教材。之所以能夠完整的保留這些信息，就不得不提企業(yè)的數(shù)據(jù)化管理。

　　車隊(duì)運(yùn)營承運(yùn)部經(jīng)理陸海防

　　在陸經(jīng)理看來，車隊(duì)要運(yùn)營發(fā)展必須要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要建立在市場基礎(chǔ)之上，遵循市場發(fā)展規(guī)律，公司的標(biāo)準(zhǔn)就來源于多年積累下來的市場發(fā)展數(shù)據(jù)。“準(zhǔn)確的講我們的數(shù)據(jù)從1998年就有了，那時(shí)還是紙質(zhì)化的，隨著公司信息化系統(tǒng)的設(shè)立數(shù)據(jù)化管理更加現(xiàn)代化，內(nèi)容上也更廣泛，細(xì)化到不同路況、天氣下車輛的油耗、輪胎磨損、維修費(fèi)用等內(nèi)容。”陸經(jīng)理介紹說。

　　從最初的手寫記錄到現(xiàn)在的第六代信息化系統(tǒng)的運(yùn)營，車隊(duì)管理的數(shù)據(jù)化信息也在不斷的進(jìn)行更新升級，目前運(yùn)營的第六代信息化系統(tǒng)最大的區(qū)別是可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的自動化分析，看起來更加的直觀方便，運(yùn)營效率也隨之大大提高。

　　為了將車隊(duì)建設(shè)為大車隊(duì)概念，政成物流也在嘗試和探索車隊(duì)的運(yùn)營模式，希望將車隊(duì)的發(fā)展打造成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的模式。“盡管我們目前所擁有的運(yùn)輸車也不少，但是還沒有真正的做大，要想發(fā)展必須要考慮合適的車隊(duì)運(yùn)營模式，這也是目前我們迫切需要發(fā)展的一個(gè)方向，我們也在學(xué)習(xí)和借鑒其他物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。”在陸經(jīng)理看來，真正的車隊(duì)建設(shè)必然要規(guī)范化，無論是駕駛員、還是運(yùn)輸車都必須有系統(tǒng)化的流程作為依據(jù)，在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系下進(jìn)行才能保持整個(gè)車隊(duì)建設(shè)的整體發(fā)展。

　　對于未來，陸經(jīng)理表示，將車隊(duì)作為單獨(dú)運(yùn)營的模塊，無論是哪個(gè)分公司都可以進(jìn)行獨(dú)立的運(yùn)營。當(dāng)然，前提依然是有統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。目前，政成物流也將這一課題作為重點(diǎn)工作，包括對于副駕駛的管理、人員調(diào)度等等納入進(jìn)來，預(yù)期未來半年將會有一個(gè)初步的模型。

　　抓住資源整合 進(jìn)行模塊式發(fā)展

　　通過與陸經(jīng)理溝通不難看出，政成物流正在將車隊(duì)建設(shè)打造成獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元。而在與政成物流總經(jīng)理陳建清的溝通中也證實(shí)了這一點(diǎn)。

　　“目前整個(gè)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)大的整合期，特別是貨運(yùn)行業(yè)。對于我們來說，還是希望通過整合來進(jìn)行一些聯(lián)盟發(fā)展。這種發(fā)展模式實(shí)際上就是在我們的業(yè)務(wù)層面上進(jìn)行獨(dú)立的合作，無論是業(yè)務(wù)、操作還是裝車，我們都可以單獨(dú)尋找合作對象。這方面我們也做了一些嘗試，效果還不錯(cuò)。”陳總表示，盡管模塊發(fā)展會有點(diǎn)慢，但是對于公司的長遠(yuǎn)前景來說會更有競爭力。

　　對于政成物流來說，建立各個(gè)板塊的資源優(yōu)勢最重要的就是標(biāo)準(zhǔn)化管理。在陳總看來，公司真正意義上做的基本工作就是建立模板，統(tǒng)一操作流程和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化每個(gè)模塊的專業(yè)化服務(wù)。當(dāng)然，這并不是一朝一夕就能夠完成的，政成物流通過近幾年的探索也具有了一定的實(shí)力和競爭力。

沃爾沃卡車

　　除了公司發(fā)展需求外，政成物流的模塊發(fā)展還來源于對于未來物流市場發(fā)展導(dǎo)向的把握。未來市場的資源整合必將帶來物流企業(yè)的優(yōu)勝劣汰，由此帶來的整個(gè)物流貨物總量將會呈現(xiàn)一個(gè)下降的趨勢，但是附加值將隨之提升。對于物流企業(yè)來說，多元化的業(yè)務(wù)發(fā)展也要求單獨(dú)的業(yè)務(wù)單元向著做精做強(qiáng)的方向邁進(jìn)，以此來強(qiáng)化為客戶提供服務(wù)周期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量。

　　同時(shí)，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的區(qū)域貨物量也將呈現(xiàn)一個(gè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移的趨勢，呈現(xiàn)出與發(fā)達(dá)地區(qū)的對流狀態(tài)。在沿海地區(qū)貨物總量下降的情況下如何進(jìn)行整合來集中優(yōu)勢資源也成為物流企業(yè)需要思考的一個(gè)問題。“考慮到此，政成物流推行的模塊化發(fā)展也是為了應(yīng)對這種市場環(huán)境，保障我們在各個(gè)環(huán)節(jié)都能以專業(yè)化服務(wù)于行業(yè)發(fā)展，支持公司的長足優(yōu)勢。”陳總表示，公司也在杭州、重慶等內(nèi)陸城市進(jìn)行轉(zhuǎn)移，通過線路上的資源整合來拓展市場份額。

　　在探詢企業(yè)發(fā)展的道路上，政成物流在服務(wù)的深度上已經(jīng)頗具競爭力，而車隊(duì)運(yùn)營模式的探索、業(yè)務(wù)單元模塊式的定位也正是企業(yè)橫向延伸和拓展的信號。政成物流公司的發(fā)展前景令人拭目以待!

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